Трагическое ДТП произошло 24 декабря около 14:36 на 387 километре федеральной трассы «Иртыш» в Макушинском округе Курганской области. Столкнулись автомобили Skoda и Chery. Момент столкновения попал в объектив видеорегистратора.
73-летняя пассажирка Cherry Tiggo скончалась на месте происшествия. Пострадали три человека: 52-летний водитель и 51-летний пассажир автомобиля Cherry Tiggo, а также 51-летняя женщина-водитель «Шкода».
А разве не обгоняльщик спровоцировал Шкоду к торможению или прижаться к обочине?? Женщина увидела обгоняльщика нажала на тормоз или стала прижиматься к обочине. Получается, что вина на обгоняльщике.
нифига не получается — если она по любому чиху будет ТАК пугаться , далеко не уедет .
что , впрочем, и подтвердило данное видео …
Ну так и ушлый обгоняльщик, должен учитывать при данных погодных условиях наличие на дорогах вот ТАКИХ пугливых и неопытных. Баба то тормознула не в тему, тут согласен полностью, но думаю спровоцировал её водила черри. Наврят ли она от фуры так уходила в сторону. Не первая же фура ей попалась на дороге. Если бы она так дёргалась от каждой фуры, то улетела бы уже давно.
обгоняльщик не при делах…бабы так далеко не предугадывают.
а смотрят они себе под нос, а под носом у нее была фура — она ее испугалась, шуганулась в бок и зацепила обочину.
Случай. «Вонючий случай» (тм)
Алекс Брежнев?
Он самый))
На втором видео из Черри, видно прекрасно, что Шкода цепанула обочину, излишне прижимаясь к ней от фуры.
Как таким туполобым овцам права выдают? Это же клиника
во нарулила ((( тига даже спокойно в свой ряд встал .
на встречное пшеничное поле успевала, но не захотела глютена
Классика безрукости и слабоумия.
Привод задний подключился, или резина олсизонс?
Цепанула ледяную обочину
а потом привод, какой бы он ни был, кроме заднего, сработал на снос
если это полный привод -а это всего 20-25% машин-тем более рест это. то там халдекс 5-й с преднатягом всегда. даже на легком газу на трассе на задок идет 5% момента. в любом другом варике моменат больше всегда. поэтому чего то там подключиться просто так не может. +там ЕСП лютая и допустить как на видео я хз как возможно. возможно не исправные блок абс\есп был. у меня 2 йети было правда дорестов. ездил по колено сугробам на трассах и ловил дикие переметы… ЕСП на переднем привода люто держит задок колодками постоянно стрекоча. а полный привод как паровоз идет прямо.
в общем ни разу не улетал на шкодах йети. а вот на бмв нынешних улетал при отключенных ЕСП)
ооо, ТП начали убивать и убиваться на зимних дорогах…бля сидите дома, борщи варите. ну вас нахуй!
вчера манда мне в корму на светофоре чуть не вошла, хз. как вырулила вправо, а там щеманула какой то кросс…я уже стоял секунд 10 на красный, куда эта прошманда смотрела, я ваще не понимаю.
«сидите дома, борщи варите»
не борщи, а холодец :о))))
эти часы носил твой отец, а ему передал их его отецв нашей семье все едят холодец и твои дети будут на НГ есть холодец :о)))
бугааа…
Надо просто на ОТ поездить пару недель.
было 2 шкоды йети правда дорест. 1.2 передний привод и 1.8 полный првиод. ЕСП там очень хорошо работает и держит машину. и отключить ее нельзя полноценно. вот так вот ее крутануть мне было невозможно. хотя ездил по таким метелям и сугробам и брустверы ловил огромные.