АвтоВАЗ объявил об отзыве более 111 тысяч автомобилей Lada Vesta, что стало настоящим шоком для автовладельцев и автолюбителей. Отзыв затронул практически все машины, произведенные и проданные за последние восемь месяцев.
Причина отзыва оказалась далеко не тривиальной и вызвала серьезные опасения за безопасность водителей и пассажиров.

Блокировка руля на ходу
Представьте себе ситуацию: вы едете по трассе, впереди поворот, вы начинаете поворачивать руль, а он вдруг перестает двигаться. Руль заблокирован, и машина продолжает движение прямо, рискуя столкнуться с отбойником или выехать на встречную полосу.
Этот ужасный сценарий мог стать реальностью для любого из 111 тысяч владельцев Lada Vesta.
Неубедительная «отмазка»
Первоначальная реакция АвтоВАЗа на проблему вызвала недоумение и возмущение.
Вначале появилась информация о «сервисной кампании», а не об отзыве. Проблему пытались свалить на водителей, якобы не читающих инструкцию, в которой указано, что после выключения двигателя нужно подождать 5 секунд перед повторным запуском, иначе электроусилитель руля не включится. Эта версия выглядела абсурдно и не соответствовала масштабу проблемы.
Однако, вскоре выяснилась правда: речь шла о полноценной отзывной кампании из-за риска блокировки руля во время движения. Причиной оказался дефект жгута проводов рулевого управления, который мог перетереться или иметь заводской брак, что приводило к отключению электроусилителя руля.
Проблема заключалась не в программном обеспечении, а в дефектной проводке, которая могла превратить современный автомобиль в неуправляемый снаряд.
АвтоВАЗ осознал серьезность ошибки, когда скрыть ее масштаб стало невозможно.
Признание ошибки
Отзыв такого количества автомобилей является фактическим признанием ошибки. Бесплатный ремонт — это не жест доброй воли, а прямая обязанность производителя. Для АвтоВАЗа это означает огромные финансовые и имиджевые потери.
Однако, первоначальная попытка обвинить водителей и представить проблему как программный сбой выглядит некрасиво и подрывает доверие к бренду. В вопросах безопасности такие уловки недопустимы.
Таким образом, данная отзывная кампания стала одной из самых позорных и массовых в истории АвтоВАЗа. Она нанесла серьезный удар по репутации автомобиля Lada Vesta, который и так сталкивается с конкуренцией со стороны китайских автопроизводителей. Важно, чтобы АвтоВАЗ извлек уроки из этой ситуации и впредь был честен со своими клиентами.
Как вы считаете, это случайность или система? Простили бы вы производителю такую попытку скрыть правду?
Отдайте уже этот завод китайцам…..Ну не наше это производство авто….
Что значит «отдайте»? Подарить его им?
Да я бы на месте какого-нибудь богатого китайца купил бы его, но с условием той же самой гос-поддержки, которую автоВАЗ имеет сейчас и на 15 лет минимум! Ааааа! Думаю такое не прокатит.
Для АвтоВАЗа это означает огромные финансовые и имиджевые потери.
У автоВАЗа имидж ненадежного авто. Какие имиджевые потери?! Все по плану.
Это заказ на сокращение численности населения