Как правильно «прикурить» автомобиль, если аккумулятор разрядился

Низкая температура – серьезное испытание для автомобильного аккумулятора. В морозную погоду электрохимические процессы внутри батареи замедляются, что снижает её способность отдавать энергию. Если автомобиль долгое время не используется, особенно зимой, аккумулятор может разрядиться до критического уровня, делая невозможным запуск двигателя.

В таких ситуациях самым распространенным решением является «прикуривание» от другого автомобиля, но важно знать, как это сделать правильно, чтобы не навредить ни одному из транспортных средств.

«Прикуриваем» автомобиль безопасно

Процедура «прикуривания» требует аккуратности и точного соблюдения последовательности действий. Спешка и пренебрежение правилами могут привести к повреждению электроники автомобилей или даже к короткому замыканию. Чтобы избежать неприятностей, следуйте следующему алгоритму.

В первую очередь убедитесь, что оба автомобиля заглушены и находятся на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы пусковые провода могли свободно дотянуться до клемм аккумуляторов.

Возьмите красный пусковой провод и надежно соедините один его конец с плюсовой (+) клеммой разряженного аккумулятора. Затем подключите второй конец этого же провода к плюсовой (+) клемме аккумулятора автомобиля-«донора». Важно обеспечить хороший контакт, чтобы передача энергии происходила эффективно.

Теперь возьмите черный пусковой провод. Один его конец подключите к минусовой (-) клемме аккумулятора автомобиля-«донора». Другой конец необходимо присоединить к неокрашенной металлической части кузова автомобиля с разряженным аккумулятором. Это может быть, например, болт на двигателе или кузовная деталь, расположенная подальше от аккумулятора и топливной системы. Такой способ подключения позволяет избежать риска воспламенения паров топлива в случае искрения.

Убедитесь, что провода не касаются движущихся частей двигателя, вентиляторов или ремней. Они также не должны мешать закрытию капота.

Теперь можно попробовать запустить двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором. Поворачивайте ключ в замке зажигания, как обычно, но не держите стартер включенным слишком долго (не более 10-15 секунд). Если двигатель не запускается сразу, дайте аккумулятору немного «отдохнуть» в течение нескольких минут, прежде чем повторить попытку.

Если двигатель все равно не запускается, заведите автомобиль-«донор» и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение 5-10 минут. Это поможет немного подзарядить разряженный аккумулятор и повысить шансы на успешный запуск. После этого попробуйте снова запустить двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором.

После того, как двигатель успешно запущен, очень важно отсоединить пусковые провода в правильной последовательности, чтобы избежать скачков напряжения. Сначала отсоедините черный провод от кузова автомобиля, который «прикуривали», затем от минусовой клеммы аккумулятора-«донора». После этого отсоедините красный провод от плюсовой клеммы аккумулятора-«донора», а затем от плюсовой клеммы аккумулятора автомобиля, который «прикуривали».

Что делать, если двигатель удалось запустить

После успешного запуска двигателя рекомендуется не глушить его сразу, а дать ему поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут.

Затем лучше всего отправиться в длительную поездку, чтобы генератор автомобиля смог полностью зарядить аккумулятор.

Если такой возможности нет, то можно оставить автомобиль с работающим двигателем на 30-60 минут.