До 500 км в месяц и запрет на перевозку грузов: УАЗ запускает подписку на свои автомобили

Вслед за крупнейшим российским автопроизводителем «АвтоВАЗом», который уже предлагает клиентам автомобили по подписке, аналогичный сервис решил запустить и Ульяновский автозавод. Теперь россияне могут арендовать машину этой марки на длительный срок, однако условия договора вызывают немало вопросов.

На данный момент в рамках подписки доступна лишь одна модель — УАЗ-2206 из линейки так называемых «СГР» (скорее всего, имеется в виду семейство грузовых и специальных автомобилей). Стоимость месячной аренды составляет 320 тысяч рублей. При этом минимальная продолжительность контракта — один полный год.

Доработка — за свои деньги

Сразу после получения автомобиля арендатор обязан за свой счёт заменить несколько ключевых узлов. В список входят: резиновые уплотнители, генератор, катушка зажигания и помпа системы охлаждения.

Как пояснили на заводе, штатные компоненты изначально непригодны для реальной эксплуатации и устанавливаются на машину «в демонстрационных целях».

Таким образом, первые тысячи долларов владелец подписки тратит не на поездки, а на доведение автомобиля до работоспособного состояния.

Строгие лимиты на пробег и загрузку

Договор накладывает серьёзные ограничения на использование автомобиля. В месяц разрешается проезжать не более 500 километров.

Полезная нагрузка не должна превышать 200 килограммов. Кроме того, в салоне могут одновременно находиться не более трёх человек, причём в это количество входит и сам водитель.

Полный запрет на выезд из города и эксплуатацию в непогоду

Условия подписки запрещают выезжать на предоставленном автомобиле за пределы населённых пунктов. Также под запретом — любые неасфальтированные дороги и, тем более, бездорожье.

Отдельным пунктом прописано, что использовать машину нельзя во время неблагоприятных погодных условий (например, во время дождя, снегопада или сразу после их окончания).

Фактически арендатор не может выехать из города даже в дождь, что делает эксплуатацию автомобиля в большинстве регионов России почти невозможной.

Дополнительные ограничения и штрафы

Согласно договору, запрещается перевозить грузы или более двух пассажиров. Также нельзя эксплуатировать автомобиль на повышенных оборотах двигателя.

По окончании срока аренды владелец подписки обязан за свой счёт утилизировать машину и предоставить заводу официальную справку об утилизации.

Более того, требуется выплатить штраф в размере 200 тысяч рублей. Только после выполнения всех этих условий договор аренды считается исполненным и закрытым.

Вывод

Предложенная Ульяновским автозаводом подписка на УАЗ-2206 по цене 320 тысяч рублей в месяц содержит настолько жёсткие и абсурдные условия, что фактически делает сервис невыгодным и непригодным для реального использования.

Арендатор вынужден сразу вкладываться в замену базовых деталей, не может выезжать за город, ездить по бездорожью и даже пользоваться машиной в дождь, а после года мучений ещё и оплачивает утилизацию со штрафом.

По сути, это не аренда автомобиля, а крайне необычный и разорительный способ избавиться от собственных денег с дополнительной обязанностью уничтожить транспортное средство.