На Калинина в Красноярске у «Нивы» с прицепом на ходу отвалилось колесо и повредило припаркованный автомобиль. Момент ДТП попал в объектив камеры уличного наблюдения.
Авторизация
1
Вход и регистрация
фигня, чувак продаст колесо и отполирует бампер
У Нивы ничего не отваливалось. Колесо на 4 болта.
Прицеп на литье ? Жирно!
сейчас мелкое бу литье копейки стоит и в эксплуатации удобнее . штамповку совсем уж нищеброды используют.
переднее правое с прицепа — он только дома увидит
На прицеп обычно ставят лысьен на ржавых штамповках.
здесь прицеп то богатый ! может даже такой уже и купил . последний раз со штамповкой общался лет 25 назад …нафиг нафиг
а из чего льют, сталь бывает?
Алюминий-магниевые сплавы обычно.
хрупкие не надо
А в чем удобней в эксплуатации? Зиму катаю на штамповке 17-дюймовой. Никаких проблем не замечаю.
тем что не требуют никакого обслуживания , легче и выглядят приличнее
штамповка в бою надежней
литье трескаецо, попав в яму, — только в путь
ИИ вам в помощь
ии с придурью . литье вполне себе гнется , но согнуть его это надо с головой не дружить
ну, не знаю 🙂
опыт подтверждает ИИ.
Я свою штамповку раза три прокатывал.
А вот литье .
Коллега по работе давно-давно ехал на жигулях (2104) и наехал на бордюр — литье треснуло.
Откуда я узнал о такой мелочи- «наехал на бордюр» ?
Да, у очень просто — литье треснуло и он ходил с грустными армянскими глазами (он был армянин 🙂 ) и сокрушался: «вай-вай-вай, все пропало», где ему купить новый диск, потому что таких УЖЕ не выпускают.
Засада.
Про аргонно-дуговую сварку я узнал уже позднее, когда стал старше и прекратил писать мимо унитаза :о))))
Аргоно-дуговую. Ваш граммар-наци.😉
Мне рихтовали литьё спецмолотком. Но предупреждали , что дешёвые китаереплики такую процедуру не всегда выдерживают и пр.и др. Но у меня была не китаереплика и она выдержала.
Выглядит вообще пофиг как, главное что едет.
Какое обслуживание? Ни разу ничего не делал
Что же оно там могло повредить?.. Машина даже не дернулась.