В Госдуме рассказали о причинах индексации размера утильсбора

Индексация утилизационного сбора в России, по мнению депутата Госдумы Владимира Гутенева, является необходимой мерой для защиты отечественного автомобилестроения от доминирования зарубежных производителей, особенно из Китая.

Гутенев отметил, что ранее данный сбор не индексировался долгое время, что позволило иностранным автоконцернам занять значительную долю российского рынка.

Причины доминирования китайских концернов

Причина доминирования, по словам депутата, кроется в низких процентных ставках и поддержке экспорта, которые действуют в Китае, благодаря чему китайские производители имеют возможность демпинговать на российском рынке.

Это привело к тому, что местные производители, такие как АвтоВАЗ, хоть и держат приличные количественные показатели, уступают иностранцам по ценовым позициям, занимая лишь чуть более 10% рынка.

Гутенев говорит, что необходимо остановить экспансию российского авторынка зарубежными производителями. Именно для этого государство проведет индексацию утильсбора, которая, по словам депутата, не приведет к росту цен на отечественные автомобили.

Повышение утильсбора с 1 октября

Индексация утилизационного сбора предусмотрена с 1 октября: ставки повысятся на 70–85%, а затем будут корректироваться ежегодно на 10-20%.

Мнение дилеров

Руководитель ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин отметил, что это повышение приведет к значительному подорожанию автомобилей в России.