Все комментарии

У меня такая тема с собой. Но так как аккумы нормальные, то запускаю чужие тачки.

На вб 4138 60Аh 570A — полёт нормальный. Маде ин Союзное Государство.

))))

Однокашники.
В одном классе учились?
Нет, он мне кашу разжёвывает.

Вот и доказательство, что в прошлой жизни, люди были какими-то животными.

Инспектор в зелёном жилете, всё тип-топ.

Знаете, во сне так бывает, от кого-то убегаешь, а на самом деле топчешься на месте. Вот она мне это напомнила.

Лоси так любят перебегать.

Да у него в башке мотылек и им управляет.

😀

А кто-то за царапанный бампер и убивать решает. Психи.

Пробег в стоимости не учитывается.

В корпорациях что-то похожее и происходит. Бюрократия она беспощадная.

Как-то меня нахлобучили со страховкой без ограничений. Мне стаж не шел. И я несколько лет не платил за ОСАГО. Потом въехали в стоячую машину, и слиняли. Меня само собой не было. Вечером после работы увидел. Ну, собственно, сэкономленные деньги и ушли в ремонт ) Мораль сами придумайте.

Насколько мне известно, проблема была остра на первом поколении, дорестайлинговом, хотя так или иначе, на многих корейских тачках корейские амортизаторы вызывают вопросы.

Ну если мозги в заднице, то да, поможет.

Там наверное больше от Рикки Мартина .

Рег даже по асфальту ездить не умеет, что с ним на снегу будет.

Ведро не виновато. Если так дергать рулем туда-сюда, да еще с опозданием, мало какая машина удержится. Хотя да, скорость надо было раньше снижать, но все мы ошибаемся.

он любит сюрпризы и кувыркаться=)