Личный кабинет

290 тыс на Опеле. Так и продал с оригинальным маслом. Ничего не вылетало, только синхронизатор второй передачи «устал» заметно.

По закону как раз будут проблемы у носорога.

Гаишники должны такие повозки увозить. Только так их можно научить.

Верните нормальные крутилки и стрелочные индикаторы на панель. Нафига всё это?

Ну в сожалению светофор никак не регулирует выезд с прилегающей.

Всё это проявляется только в экстремальных условиях. При равномерной спокойной езде фиг заметишь разницу.

Киа поехал на тротуар еще до удара.

Вообще не понял про дистанцию. Кто до кого тут мог соблюдать дистанцию? Скорее похоже на нарушение правил перестроения — левый мотик сменил полосу не предоставив преимущество.

Третье видео не открывается. Но уже разобрали на другом сайте — мелкий тоже на красный ехал.

Водитель еще тупее. Видит же что пешеходы идут, нет, не может притормозить на пару секунд.

Сначала грешил на грузовоза, но при втором просмотре — он то как раз ехал совершенно ровно, а легковой с дуру полез под него.
Я еще могу понять что легковушка может в мертвую зону зеркал попасть, но не заметить такую огромную «дуру» рядом с собой это надо умудрится.

Сравните: На строительство школ во всей страны выделено 110 млрд руб до 2030 года. Т.е. эти блокировки по важности +/- на одном уровне с развитием образования.

Фуровод мог бы и посмотреть в зеркало. Всё было видно заранее

Лучше, чем удар в борт. Да и не летаю я, так чтобы тормозить в пол. На перекрёсток всегда лучше накатывать не очень быстро.

Не вижу светофор — по умолчанию предполагаю, что красный, а потом уже разбираюсь. Всё ж просто.

Мамаша сначала в своей безопасности убедилась.

Два пассажира «десятки» в реанимации. Про водителя писали, что мало пострадал.

Пысы. Вот ниже дописали что пассажирка скончалась.

Мне оба водителя не нравятся. Двор, у обоих обзора нет нифига.

Ну только если другие его не снесут.

Зато он до дома доедет.