Личный кабинет

Человек неспособный критически оценивать себя и свои поступки, не должен иметь доступа к источнику повышенной опасности.

Гараж. Открытые ворота. В любой момент может выехать автомобиль. А если бы, ещё задним ходом выезжал? К водителю L-200 тоже есть вопросы.

Право управлять автомобилем это привилегия.

А потом эти «привилегированные» сбивают пешеходов на ПП или детей в жилой зоне. И кричат, что у них не было технической возможности остановиться.
Право управлять автомобилем — это в первую очередь обязанности.

У меня вопрос: кого Вы больше опасаетесь на дороге:

1. водителя красного Фольсквагена;
2. водителя пикапа L-200;
3. автора The Kolyan?

А почему без звука?

Почему всегда виноват водитель?

Потому, что водитель управляет автомобилем (источником повышенной опасности).

Поэтому детям нужно объяснять где можно и как можно кататься.

Водителю надо ещё раз напомнить с какой скоростью надо передвигаться в жилой зоне. На этом видео явное превышение скорости.

На курского санитара похож.

На дорогах, сейчас, все действуют по «законам джунглей» — кто больше, тот и прав. Водители фур не видят и не уступают легковым. Первые и вторые не уступают пешеходам на пешеходных переходах.

Почему непрогретый двигатель плохо тянет? Наверное, поршневые кольца сильно пружинят?

И ни слова о самом главном. А как же зазоры в ЦПГ?

Также в скором времени ожидается повышение стоимости (на 30 %) полисов ОСАГО.

Ещё меньше водителей будет ездить без ОСАГО.

И кому выгодно это ОСАГО?
Только страховым компаниям.

Мера направлена на усиление исполнения владельцами транспортных средств обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а также на защиту прав пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях и обеспечение возмещения вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу.

А мне, кажется, что мера направлена на увеличение сборов денежных средств с владельцев транспортных средств страховыми компаниями.

Инициатива направлена на повышение защищенности водителей от финансовых проблем при дорогостоящих ДТП. 

Лимит 400 тысяч руб.
А остальное? За свой счет или судиться с виновником?

Президент РСА Евгений Уфимцев в беседе с «Газетой.Ru» заявил, что новая норма не ухудшает права человека и играет в пользу потребителя, поскольку штраф будет приходить не чаще одного раза в сутки.

ОСАГО нужно только страховым компаниям. Страхование автогражданской ответственности надо сделать добровольным и сразу будет видно кому это нужно


Проблема не в том, что кто-то не страхуется, проблема глубже — осаго не защищает ни виновника ни потерпевшего на 100%.

Полностью согласен!
ОСАГО нужно только страховым компаниям, как дополнительная прибыль.

Здесь, всё элементарно, как говорил один известный киногерой. Если ВАЗ выпускает авто только белого и черного цветов, а он по продажам на первом месте, то откуда взяться другим цветам.

По словам виновницы, в ДТП виноват сильный ветер

На магнитную бурю надо было всё сваливать.

рег по 2-полоске!!! куярит больше 100.

Данное ДТП — это наказание регу за превышение скорости. На этом участке стоит знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» — 70 км/ч, а он 116 км/ч разогнался. Ехал бы по правилам — УАЗ успел бы объехать дорожников.

Ещё один оттормозившийся.

где в неё поочередно врезались два автомобиля.

По-моему, второй никого не задел.

Ничего не понимаю. Автодорога Пермь — Ижевск не проходит через Менделеевский район Татарстана.

Без подушек безопасности выпускают не только Lada Granta Sport, но и базовые автомобили Lada Granta.

А почему в заголовке нет упоминания о базовых версиях Lada Granta? Завтра собирался ехать покупать Lada Granta. А сейчас весь в сомнениях.

значит моем в несильный мороз.

А несильный мороз — это сколько градусов?