Японская корпорация Toyota, несмотря на официальное прекращение производственной и коммерческой деятельности в России в 2022 году, продолжает активные действия по защите своей интеллектуальной собственности на российском рынке. В рамках этой стратегии компания недавно зарегистрировала в Роспатенте товарные знаки сразу для пяти популярных моделей автомобилей, получив эксклюзивное право на их продажу в России.
Как сообщает ТАСС, среди них оказались как культовые внедорожники, так и современные электромобили. В частности, патентную защиту получили названия легендарного рамного внедорожника Land Cruiser, мощного и надёжного автомобиля Fortuner, а также премиального гибридного Lexus LX700h. Кроме того, в список вошли электрическая модель BZ4X и популярный во многих странах мира кроссовер Corolla Cross.
Как проходила регистрация патентов
Процесс патентования был инициирован самой японской стороной — заявки на регистрацию поступили в Роспатент из Японии ещё в марте-апреле 2025 года. Важно отметить, что все товарные знаки были зарегистрированы по двенадцатому классу Международной классификации товаров и услуг (МКТУ), который охватывает широкий спектр транспортных средств — от легковых автомобилей до специализированной техники.
Срок действия каждого охранного документа составляет десять лет, что даёт корпорации долгосрочную юридическую защиту от недобросовестной конкуренции и подделок.
Этот шаг демонстрирует, что даже в условиях текущих геополитических и экономических ограничений Toyota не намерена терять свои позиции в сфере патентного права.
Почему компании продолжают патентовать бренды после ухода
Напомним, что в 2022 году японский автоконцерн объявил о полной приостановке как производства, так и продаж своих автомобилей на территории Российской Федерации. Однако практика показывает, что многие международные компании, покинувшие российский рынок, не прекращают патентную активность.
Toyota в этом плане не исключение — регистрация новых товарных знаков и продление действующих является стандартной мерой для защиты интеллектуальной собственности. Это позволяет предотвратить возможное использование известных брендов третьими лицами или компаниями, которые могли бы попытаться выпускать контрафактную продукцию.
Таким образом, Toyota сохраняет за собой эксклюзивные права на названия своих моделей в случае потенциального возвращения на рынок или для контроля над импортом.
Из всех западных брендов на рынке РФ официально остались только BMW. И гарантийные обязательства они исполняют тоже.
BMW запретила своему китайскому подразделению любой экспорт автомобилей в Россию. Немецкий концерн уточнил, что если машины все же попадут в Россию по «серым» каналам, то «это произойдет за пределами сферы влияния и вопреки воле» BMW, сообщает Reuters. Баварская марка официально не поставляет автомобили в Россию с 2022 года, однако оказывает поддержку ранее проданным транспортным средствам. (Коммерсант).
Всё они поставляют. Только ценник у дилеров негуманный, поэтому все тащат серовозами.
Никто не мешает и вам привезти из Германии BMW через Турцию, Грузию, Казахстан, например, но это не значит, что BMW сам поставляет.
Ничего они не поставляют, не надо врать.
В феврале 2026 года немецкий автоконцерн BMW ужесточил политику в отношении поставок автомобилей в Россию. Компания направила своему китайскому подразделению указание «категорически возражать против любого потенциального экспорта автомобилей в Россию». При этом в BMW подчеркнули, что если машины всё же попадут в страну по «серым» схемам, то «это произойдёт вне нашей сферы влияния — и к тому же прямо против нашей воли»