В России активно обсуждается возможность введения системы постоплаты парковки, которая должна стать удобным и справедливым решением для автовладельцев, часто сталкивающихся с проблемой оплаты за парковку в ограниченный промежуток времени. Этот шаг рассматривается как способ минимизировать количество штрафов, которые автомобилисты получают по причине недостаточного времени для осуществления платежа.
Причины и необходимость изменений
Министерство транспорта Российской Федерации активно работает над проектом федерального закона, в рамках которого будет изучен вопрос внедрения механизма постоплаты для парковок.
Одной из главных причин этой инициативы является тот факт, что мобильный интернет не всегда стабилен и не всегда позволяет автовладельцам оперативно произвести оплату за парковку, особенно в крупных городах. Неудовлетворительное качество связи в некоторых районах может создавать существенные проблемы для тех, кто пытается быстро заплатить за парковочное место.
Кроме того, проект будет учитывать разные особенности региона, в котором проводится парковка, и время, отведенное на оплату, будет варьироваться в зависимости от местных условий. Это создаст гибкость в подходах к регулированию процесса парковки в разных частях страны.
Проблемы с оплатой парковки
В крупных городах, таких как Москва, на оплату парковки обычно отводится не более 5 минут. Это время часто бывает недостаточным для того, чтобы успеть провести платеж через мобильное приложение, особенно если возникают технические сбои или проблемы с интернет-соединением.
Многие водители регулярно сталкиваются с такими ситуациями, когда оплата становится проблемой, и часто из-за плохой связи или технических сбоев просто не успеваешь завершить транзакцию вовремя.
Кроме того, важным моментом является и необходимость покидания парковочного места в пределах пяти минут после окончания сессии. Это правило приводит к дополнительному стрессу и может стать причиной штрафов, если водитель по каким-то причинам не успел вовремя завершить процесс оплаты. Возможность оплатить парковку позже избавила бы от таких неприятных последствий.
Вывод
Введение постоплаты для парковок в России – это шаг в сторону улучшения удобства для водителей. Если такая инициатива будет реализована, она, безусловно, снизит уровень стресса среди автовладельцев и уменьшит количество штрафов, связанных с нарушением правил парковки.
Тогда возникает момент учета времени, проведенного на парковке. И хранения этой информации по каждой машине в базе данных с фотофиксацией в течение месяца. Сейчас проверяющий когда проезжает дважды и два раза номер машины числится без оплаты — снимается фото и выписывается штраф.
В новом сценарии он должен каждую машину снимать и все это хранить. Вдруг водитель не оплатит чтобы дать доказательства.
Полагаю это приведет к росту тарифов за парковку, ведь эту информацию надо хранить, а потом обрабатывать чтобы сверить часы оплаты через месяц с фактическим временем нахождения на парковке по каждой машине.
Блядь, да давно пора! Заебали пидарасы со своими пятью минутами. Кто вообще эту хуйню изначально придумал!
И как я могу заранее знать,сколько буду стоять??? Час или пять, если ,например,хочу посмотреть Московский Кремль….
Так заплати сначала за час, а потом продляй через приложение если надо. Главное не забывать что время заканчивается и надо или уехать или еще заплатить.
так ты можешь хоть 5 часов в приложении поставить, а потом когда уезжаешь — нажимаешь кнопку завершения парковки и все деньги за оставшиеся минуты падают обратно на баланс. В Твери у меня так, по крайней мере
Это если постоянно пользоваться. А если например приехал в Москву погулять, не хочется же чтобы на парковочном счету осталась сумма, может ближайшие несколько лет приезжать не будешь. Кинул с карты немного, начал парковку, решаешь что надо продолжать — подбросил еще.
На парковках торговых центров давно действует постоплата на выезде с парковки.
это другое, там въезд-выезд через шлагбаум