13 мая. Гольево, Ильинское шоссе. ДТП между Porsche Carrera и ВАЗ-2105. \»Зачем ВАЗ стал поворачивать направо, одному водителю известно\», — пишет автор.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Эпично, почти как в анекдотах.
В *опу ужаленный бородатый толстяк на порше нарулил, видно совсем понос замучал.
Ну надо было вазу на право и что? Об каждом диарейщике теперь что ли думать
манера у ваза плохая … и у порша тоже, скорее обоюдка.
Рычит, не едет, не рулится и не тормозит….. Порш в руках мудака.
вабще-то там знак висит — "Обгон запрещен" 🙂
так что не вижу что бы могло оправдать водилу Порше. кстати это не "каррера" а "панамера"
И причем здесь этот знак?
Виновник водитель ВАЗа.
— не перестроился заранее к правой бровке;
— не включил заблаговременно поворотник.
Грамотно стопорнули торопыгу, респект.
Так и надо 372 уроду.
Красиво конечно получилось, по закону жанра… Значит так надо было )
Нет такой модели, Carrera.
+ к тому, что это панамера !!!
В *опу ужаленный бородатый толстяк на порше нарулил, видно совсем понос замучал.
Баба ссыкливая — а автор молодец
Тазовода тупо по помехе справа завиновят.
Панамера кстати !
Поделом мажору.
О, пацанята пофоткуются рядом с такой машинкой…
Так и вижу диалог: "Пап, пап, е——ни вон ту черную, мы хоть поглядим на нее вблизи"
И причем здесь этот знак?
Виновник водитель ВАЗа.
— не перестроился заранее к правой бровке;
— не включил заблаговременно поворотник.
Тут одна полоса движения. И куда хотел пролезть порше если там машина стояла
А сколько рядов?
Т.е. вдвоём они там не поместились бы? И почему стояла, если ехала? Причём ехала с мудаком за рулём, который с крайнего левого положения без поворотника на почти пустой дороге поворачивает направо.
Виновник водитель ВАЗа.
— не перестроился заранее к правой бровке;
— не включил заблаговременно поворотник.
в писании нет такого. здесь разметка дает однозначно понять — по Одной полосе движения в каждую сторону. он находится на правой полосе. значит уже в крайнем правом положении. в писании не указано сколько должно оставаться миллиметров от бордюра (или еще от чего) когда будет считаться, что авто в крайнем положении. поэтому в суде этот факт рассматривать не должны
не в крайнем левом. там было еще несколько сантиметров до линии разметки слева. И в писании нет определения РЯДА. а значит в суде рядность учитываться не будет. а на полосе движения авто может занимать любое расположения. да хоть боком валить. главное не выходить за пределы полосы. в суде при грамотной защите подобные прения рассматриваются на раз.
Кто вам такое сказал?
"9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. "
Там спокойно помещаются два ТС.
Вы говорите глупости.
Читайте п. 9.1 ПДД.
А "крайнее правое" потому и называется так, что ТС должно находиться максимально близко от разметки обочины.
А понятия "рядность" в ПДД не существует.
Дододо =)
Сбейте-ка мотоциклиста, находящегося с Вами в одной полосе и Вам в суде объяснят, какую часть ПДД Вы не прочитали, и какую — выдумали. Ваше убеждение преступно неверно и надуманно.
К тому же, п.9.1 вполне конкретно говорит СКОЛЬКО тут полос. "Разделительная полоса" отнюдь не определяет на сколько она полос делит, она лишь разделяет смежные пч. Всё остальное — в определении "боковой интервал".
Поссажыр поршера селянин какой-то, выходит открывая дверь ручкой снаружи.
обязанность соблюдения бокового интервала согласно пдд лежит на водителе тс находящемуся позади от тс с которым и требуется соблюдать интервал. поэтому если учесть что мот чаще двигается именно быстрее авто по той же полосе, то у мотА появляется ОБЯЗАННОСТЬ соблюдения со всеми вытекающими.
т.е. если авто прижалось к разметке на 6 мм, то это не крайнее положение, т.к. есть возможность еще приблизиться как
минимум на 5 мм оставив боковой интервал до разметки в 1 мм — тогда оно будет в крайне положении?
Только не подеритесь.
Порш нарушил.
Если уж Вы апеллировали к тому, что в ПДД нет определения "ряда" буквально, то можно ли тут Вашими же словами Вас по тому же месту? Где ж в ПДД сказано, что позади? Впрочем, это ради юмора.
Если, чаще, то появляется… это ПДД или фантазии?
К тому же, боковой интервал не обязательно для мотоциклов, а вообще для всех ТС.
Ещё раз, для закрепления материала:
1. разделительная полоса разметки не определяет сколько полос движения на пч (кроме банального случая, что их более одной, если это осевая разделительная)
2. полосы движения могут быть отделены разметкой, а могут и не быть. Зимой разметки не видно, когда на МКАДЕ срезали асфальт, то до нанесения временной — там по-Вашему, что? Всего одна полоса была? Во многих городах вообще бывает не рисуют, либо рисуют, но она стирается и не перерисовывают полосы для 4-полосных дорог, кроме осевой разделительной.
Итого: если два ТС помещаются с безопасным боковым интервалом, то полосы — две. А выезд из занимаемой полосы — перестроение, есть там разметка или нет её.
Ключевая фраза — боковой интервал. Крайнее положение, будь то левое или правое, это то, когда "крайнее" тебя не может проехать не нарушая ПДД иное тс (будь то грузовик или велосипед).
минимум на 5 мм оставив боковой интервал до разметки в 1 мм — тогда оно будет в крайне положении?
Читайте п.9.1 и не занимайтесь глупостями.
дойти.
А в суде (не дай бог) вам объяснят, что положение ТС выбирается "самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними".
А вы продолжайте теоретизировать с миллиметрами.
Можно так и до микрометров
Внимательно смотрите разметку на дороге.Ваз не виновен.Почему это вся блатота на крутых и дорогих тачках так себя ведут на дороге ?
пacкуду с прямотоком линчивать всем со спального района с мегренью