ДТП произошло 30 декабря на 101 километре трассы Р-257 «Енисей» в Красноярском крае. Водитель легкового автомобиля Honda при обгоне не справился с управлением и столкнулся со встречным грузовиком КАМАЗ, после чего «Хонду» отбросило на большегруз Scania. Водитель и пассажир легкового автомобиля погибли. Момент столкновения запечатлел видеорегистратор.
Передний привод до добра не доводит 👆
ты попутал наоборот
Проблема в том, что на ПП можно ехать быстрее заднего, складывается ложное чувство хорошего сцепления колес с дорогой. Иногда выезжаю на заднем, пока от дома до большой дороги доезжаю — привыкаю не газовать и ехать размеренно, чтобы не выкинуло из колеи и не забросило в снег. На ПП этот отрезок пути я проезжаю намного быстрее.
Задний всё же,проще отловить,в плане нештатной ситуации. Надо сказать,что ПП не люблю, ввиду того,что он не совсем безопасен,как кажется. Эта такая «мантра» в которую многие верят…
Тут кто к чему привык, занос на переднем приводе вполне управляем, особенно если тренироваться заранее и всегда знать «нулевое» положение руля. Если водитель настолько неумелый, что отправил машину в ритмический занос, всегда есть вариант приземлиться на обочине, нафиг танцевать на дороге?
Про «безопасность» какого-то привода сказки, имхо, хотя я на ПП частенько 300-500 км проезжала быстрее, чем коллега на Камаро.
куда отловить задний ? передняя ось поехала и привет, инстинктивно бросаешь газ, а если дело имеем с узкой дорогой — закапываемся в снегу. За 10 лет владения жигулем раз 6-7 приходилось откапываться из-за сноса авто с дороги к дому, она узкая и обрывистая., на ПП ни разу не сваливался.
с ПП просто продолжаешь давить газ, не обращая внимание на подвижки автомобиля относительно дороги.. А вообще Главное не гнать! что на заднем, что на переднем.
Больше 15 лет езжу на ПП, половина пробега по трассам. Дело было не в бобине ©
В любом случае лучше полный привод
Классическое зимнее дтп! И обязательно встречный КамАЗ всех ждёт.
Если камаза не было, эта новость сюда не попала бы. Кирпичи со штанин повытряхивали и вызвали эвакуатор. Регику тормозить нужно было сразу, как обгоняльщик вилять начал.
Небось сходу смело по-летнему обгонял.
Taнцы нa льдy co звёздaми.
От отбойника легковые обычно отскакивают, как и в этом случае. И тут если бы КамАЗ взял вправо до касания с отбойником, то результат был бы более выгодным для них, всех троих. Но тут угадать непросто, да и плюс инстинкты срабатывают.
У камаза встречка! ему никак нельзя вилять хвостом и куда либо дергаться!!!, прицеп уйдет в регистратора и замес будет еще круче. А хондовод как всегда сберёг железо — не ушел в правый кювет. Фатальная ошибка — это выправлять авто, выскакивая на встречку, которая занята. Была бы дорога пуста — можно вилять как хочешь, пока в кювет не выбросит
При таком маленьком манёвре — взятии правее и умеренном притормаживании занос прицепа не грозит. Попробуйте сами на пустой дороге, повиляйте и увидите что это так, а за поведением полуприцепа следите по зеркалам.
Это хорошо говорить, когда вы несколько раз пересмотрели видео, сидя перед монитором. Водитель камаза просто не стал гадать, куда вынесет легковуху, он действовал в полном соответствии с ПДД, чтобы потом вопросов было меньше. И не прогадал!, тем более у отбойника вал снега.
Вы еще скажите, что рег мог сразу в кювет свернуть, не ждать развития событий…
Но что-то же надо сделать чтобы воскресить двух этих безвременно ушедших!?
Всем остановиться на обочине, иначе этим двоим будет плохо!
Там ни на Камазе не работает ABS, ни на прицепе(там всего один кабель световой и 2 трубки воздушных). Ему кроме как на асфальте ни где больше резко тормозить нельзя. Вообще такой сцепке запрещено ездить по дорогам, но все решается вложением от 500 рублей в документы при проверке. Еще в МСК бояться ездить с неисправным ABS, т.к. можно загреметь на штрафстоянку, а в остальных регионах берут взятки только шум стоит. И так и будет, потому что нормальные в ГАИ не пойдут.
Цивик 2007-2012гг?
На скании мог бы обойтись долго соображал , на КАМАЗе мужик молодец как шел прямо так и шёл и чё делать увидел хоть фуру на встрече
Гребаные отбойники
Такое ощущение, что задняя резина не зимняя
Стандарт: на *** не нужный обгон, водителя с никчёмными навыками, занос, наковальня между встречным и попутным.
Куда все летят мрази