В России у 3606 грузовых автомобилей марки Dongfeng аннулировали электронные паспорта транспортного средства. Данная мера затронула магистральные седельные тягачи модели Dongfeng GX, что вызывает серьезные вопросы у владельцев, дистрибьюторов и потенциальных покупателей данной техники.
Седельный тягач Dongfeng GX позиционируется компанией-производителем как флагманская модель, предназначенная для выполнения сложных задач в сфере магистральных грузоперевозок.
Автомобиль оснащается мощным двигателем Cummins, развивающим 508 лошадиных сил, и современной 12-ступенчатой коробкой передач Eaton, обеспечивающей оптимальное тяговое усилие и топливную экономичность.
Производитель заявляет, что Dongfeng GX был специально адаптирован для эксплуатации в сложных российских климатических и дорожных условиях.
Несоответствие стандартам
Основанием для столь масштабного аннулирования ЭПТС послужило решение Росстандарта о признании недействительным Одобрения типа транспортного средства (ОТТС).
В ходе проверок выяснилось, что серийно выпускаемые автомобили Dongfeng GX имеют существенные конструктивные и технические отличия от тех единичных экземпляров, которые были предоставлены дистрибьютором для проведения сертификационных испытаний и получения ОТТС.
Расхождение между заявленными и фактическими характеристиками стало ключевым фактором для отзыва разрешительной документации.
Юридические основания аннулирования ЭПТС
Действующее российское законодательство четко регламентирует порядок действий в подобных ситуациях.
В случае, если документ, подтверждающий соответствие транспортного средства (в данном случае, шасси и автомобиля в целом) обязательным требованиям безопасности, признается недействительным, электронному паспорту транспортного средства автоматически присваивается статус «аннулированный».
Это означает, что эксплуатация таких автомобилей становится невозможной до устранения выявленных несоответствий и восстановления действия ОТТС.
Возможные последствия
Массовая аннуляция ЭПТС на грузовики Dongfeng GX создает серьезные проблемы для владельцев техники, так как эксплуатация автомобилей становится невозможной.
Дистрибьютору предстоит провести масштабную работу по устранению выявленных несоответствий и повторной сертификации автомобилей.
Данный инцидент может негативно сказаться на имидже бренда Dongfeng и уровне доверия потребителей к продукции компании.
В целом, сложившаяся ситуация подчеркивает важность строгого соблюдения требований технического регламента и недопустимость предоставления недостоверной информации при прохождении процедуры сертификации транспортных средств. Оперативное и эффективное решение возникшей проблемы станет определяющим фактором для дальнейшего развития бренда Dongfeng на российском рынке.
чем меньше китайского барахла — тем лучше..
Камаз не вывозит.
Это другими словами.
Но и китайцы дали повод.
«В ходе проверок выяснилось, что серийно выпускаемые автомобили Dongfeng GX имеют существенные конструктивные и технические отличия от тех единичных экземпляров, которые были предоставлены дистрибьютором для проведения сертификационных испытаний и получения ОТТС.»
чсх, это, ведь, они сознательно сделали «подмену»
т.е. такое отношение к Папе как к партнеру.
что партнер — лох, терпила и его можно кинуть и ничего тебе за это не будет.
ну, исправят они выявленные косяки и всё.
а где, ссука, штрафные санкции как амеры наказали фольксваген?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дизельный_скандал_с_Volkswagen
Да причем тут Папа? Они со всеми так. Чуть недосмотришь — и уже налюбили.
По старой, доброй, китайской традиции.
«…имидж бренда Dongfeng» 😀
китайская радиостанция на колесах
Страна сама себе стреляет в жопу. Давно дружно сосем у Китая, а тут спектакль — ломаются как девятиклассница.
непонятно, они хуже или лучше ?
не камаз, не зря 4х девку делают
Почему то у Шакманов птс не аннулируют.