Китайский производитель Chery объявил срочную отзывную кампанию, которая затрагивает 54 000 автомобилей моделей Omoda 5 и Chery Tiggo 5x, выпущенных в 2022–2023 годах. Поводом для столь серьезного шага стал критический дефект сварки: из-за него крепление задней оси может разрушиться прямо во время движения. Иными словами, речь идет о неисправности, которая потенциально способна привести к потере контроля над автомобилем и создает повышенный риск ДТП.
Причина отзыва
Как пояснили в пресс-службе госуправления, в некоторых машинах, попадающих под отзывную кампанию, из-за производственного дефекта сварка рычага задней оси и втулки могла быть выполнена некачественно.
В крайних случаях сварной шов в этом месте способен разрушиться и отслоиться. Именно это и увеличивает вероятность аварийной ситуации, поскольку надежность крепления задней оси оказывается под угрозой.
Сроки и порядок кампании
Отзывная кампания стартует 27 ноября. Под нее попадают автомобили Tiggo 5x и модели серии Omoda 5, произведенные с 6 июня 2022 года по 31 декабря 2023 года. Производитель проверит коды даты производства, чтобы определить, относятся ли конкретные машины к дефектной партии.
Такой подход позволяет точно выявить автомобили, требующие вмешательства, и не затрагивать те экземпляры, которые не подвержены указанному дефекту.
Что сделает производитель
Для автомобилей, которые попадут под отзыв, предусмотрена бесплатная замена задних осей, если они относятся к дефектной партии. Таким образом, владельцам не придется нести расходы за устранение неисправности: работы и необходимые детали должны быть выполнены в рамках отзывной программы. Сама кампания направлена на то, чтобы исключить риск разрушения крепления задней оси и повысить безопасность эксплуатации таких машин.
