Последние секунды жизни четырех человек зафиксировал видеорегистратор

Последние секунды жизни четырех человек зафиксировал видеорегистратор

Последние секунды жизни четырех человек зафиксировал видеорегистратор

Видеорегистратор участника ДТП зафиксировал последние секунды жизни четырех человек. Трагедия произошла 31 июля на автодороге Полазна — Чусовой. 56-летняя женщина на автомобиле Skoda Fabia столкнулась с тягачом Scania. От удара фура вылетела на встречную полосу и смяла автомобили «Лада Гранта» и Nissan Qashqai. Женщина-водитель «Шкоды» и три её пассажира, в том числе ребенок, погибли. Водитель и пассажир «Гранты» были госпитализированы.

Последние секунды жизни четырех человек зафиксировал видеорегистратор

Последние секунды жизни четырех человек зафиксировал видеорегистратор
Последние секунды жизни четырех человек зафиксировал видеорегистратор
0
25 Комментариев
Подписаться
Уведомить о
25 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Rubicon

Эффектно гранта ушла! Странно, что рег и грантовод не тормозили, намечающийся замес впереди был виден невооруженным глазом.

sanchess80

Такое ощущение что тут вся колонна спала. И лада, и регик.

Ostrov Tarzan

И опять, как на днях в Татарстане, фурист в последний момент дёрнулся влево. Лучше бы тормозил и шкрябал свой отбойник.

Rubicon

и зачем вообще дергаются, ну ведь всё, людей уже не спасти, тормозить нужно было как только шкода начала входить в просвет встречной полосы.
Хотя «Попробуй остановить 40 тонн (с)»

Редактировалось 2 лет назад
sanchess80

Хотят остаться на дороге. Им не охота самим кувыркаться.

989898

Автор и Грантовод полные лохи, поэтому и попали в ДТП. На 0-13 секунде видно что Шкода уже на встречке. Уже тогда автору и Грантоводу надо было тормозить. И обоим сильно досталась.

lex77a

Уснула похоже… Автор странный, до последнего ехал, пока в фуру не уперся…

Дыня

Много вопросов к регику и гранте. Шансы не попасть в замес были, но видимо тоже спали.

Mi26rostov

Просто мясорубка! Все были обречены!

Biloba

Мда, сон?

Ostrov Tarzan

Кашкай мог бы слинять влево.

Rubicon

кашкай сделал все правильно, бил в колесо, а слева прицеп… кашкай мог в кабриолет превратиться… во всяком случае в той ситуации маневрировать страшно , вдруг прицеп завалится…

Редактировалось 2 лет назад
max1084

Повезло, что самосвал пустой(минус 40 тонн). Хотя груженый он возможно пошел бы по другой траектории, но если также, то снес бы ниссан вместе с отбойником, а в кювете из него получился бы близнец шкоды. Опять же если махать кулаками после драки, то в данной ситуации, уход на встречку оставил бы ниссан невредимым. Прицеп шел прямо, но этого не было видно ниссану, в том числе из-за дыма и легковая за фурой остановилась очень далеко. По логике ниссан должен был заметить, что за этой фурой не едет другая, тормозить в пол ему надо было в своей полосе, не крутя рулем, до 18-19 секунды, соответственно он даже сквозь дым видел бы обстановку на встречке, есть ли там кто и насколько вылез прицеп. А в последний момент просто уйти — немного довернув руля. Даже если не уходить, то причалил бы в заднее колесо фуры.

Rubicon

кашкаю и гранте надо был в начале видео тормозить, когда шкода на встречку пошла и ехать 40 кмч. Она уже чуть не врезалась в фургон! к этому грантовод и рег вообще не готовились.

Редактировалось 2 лет назад
max1084

Думаю они отвлеклись друг на друга, грантовод поглядывал в зеркало, уступая регику, а то смотрел на гранту и притапливал, когда она перестраивалась.

sanchess80

Ага, а там по встречке легковушка из-за грузовика… Или другой анальщик без тормозов. Лучше уж так.

Kolyan II

Сучка, бл@дь! Две полосы на подъеме ей мало было, пошла по третьей-встречной, угробила людей и создала проблемы остальным!

Bizon

Нет, робяты, это какая-то непонятная хрень.
Уснуть не могла — в машине до фига людей.
Отвлеклась за разговорами? или проблемы с рулевым и растерялась

Что-то в последнее время очень много таких однотипных аварий — немотивированный выезд на встречку. Сдается мне, что это какая-то фича электроусилителя руля.
Обратите внимание, что дорогие европейские модели по-прежнему используют ГУРы, хотя это и крадет место под капотом и ваще много «механики»

Rubicon

проблемы с рулевым?, а потом ОПА — и рулит прямо в фуру. Да все давно известно, это электроусилитель с автоматическим наведением на цель. Новая разработка пиндосов, чтобы россияне массово гибли на трассах.

Редактировалось 2 лет назад
Bizon

как раз и не рулит, а едет прямо.
тут одна надежда, что выжившие водилы во всех этих авариях расскажут, как оно так получилось.
у меня был давно случай на жигулях, червяк закусило при повороте… так себе ощущения. не дай бог каждому.

Rubicon

как не рулила ? на 16 секунде произошла корректировка траектории в фуру.
На жигуле закусывало, а потом проворачивался руль как раз в повороте. Крутишь его крутишь, а машина еле поворачивает. развернулся и поехал редуктор менять.

Редактировалось 2 лет назад
Bizon

у меня как раз закусывало в крутом повороте, а потом, когда надо было выпрямить, не раскручивался. надо было обратно закрутить и резко обратно выкрутить.
с электроговном я не ездил (как хозяин, м.б. если в прокат брал, хз, не помню), но слышал еще в начале 00-х про траблы: типа, едешь едешь (руль упругий), а потом раз и ты девочка резко «пустой» руль. И вся фигня, что это неожиданно и безо всяких видимых причин.
С червяком на жигулях-то понятно — течет сальник, когда все вытечет, тогда и жди приключений

Редактировалось 2 лет назад
Rubicon

масло в редукторе всегда было по уровню, доливал. Родной пробежал тыщ 120, из магазина что-то около 80.

AlexSirT

В Шкоде что ли все спали?

denium

Грантоводу повезло, что его выкинуло за отбойник, а не расплющило. Тормозил бы раньше с региком, может и избежали такого замеса.

1
25 Комментариев
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль