«Оправдал ожидания и продолжает радовать» — отзыв владельца автомобиля Jaecoo j7

Автор данного отзыва делится своим опытом владения различными автомобилями, от подержанных японских моделей до современных гибридов и, наконец, китайского автомобиля. Каждый автомобиль оставил свой след в памяти, принося как радость, так и разочарование.

Начало пути

Первым автомобилем в послужном списке нашего героя стала Toyota Corolla 1996 года выпуска. Автор отмечает надежность автомобиля, но вспоминает загадочную проблему, которая возникала в дождливую погоду, когда машина глохла при включении указателя поворота. К сожалению, проблема так и не была решена, и автомобиль был продан.

Семейный автомобиль с характером

Toyota Noah 1999 года выпуска представлял собой более просторный и вместительный автомобиль, идеально подходящий для семейных поездок. Однако и здесь не обошлось без проблем. Серьезный металлический звук из двигателя потребовал бы дорогостоящего ремонта, но благодаря знакомому мастеру автора проблема была решена за символическую плату. После этого случился обрыв ремня, а затем неудачное преодоление брода, после чего автомобиль был продан. К сожалению, новый владелец недолго наслаждался автомобилем, попав в аварию уже через день после покупки.

«Бешеная Табуретка»

Daihatsu Cami 2005 года выпуска запомнился автору как компактный и юркий автомобиль, но с ограниченным пространством и неустойчивостью на высоких скоростях. Главным разочарованием стало скорое появление ржавчины, что вынудило автора продать автомобиль.

Большой и прожорливый

Toyota Prado 2001 года выпуска представлял собой большой, вместительный и проходимый внедорожник. Однако его недостатки, такие как высокий расход топлива и склонность к «козлению» на скорости, сделали его не самым подходящим для городских условий. Автор также отметил, что не использовал его внедорожные качества в полной мере.

Долгая и непростая история

Toyota Hiace 1996 года выпуска стал самым долговечным автомобилем в этом списке, находясь во владении автора около 13 лет. За это время автомобиль пережил множество ремонтов, включая замену автоматической коробки передач и ремонт двигателя. В последние годы эксплуатации появились многочисленные проблемы с подвеской и ржавчиной, поэтом автомобиль тоже пришлось продать.

Беспроблемный, но не идеальный

Suzuki Grand Vitara 2008 года выпуска, приобретенный новым, не доставлял проблем до пробега в 80 000 км. Затем начались поломки, например, сломалась печка и полетела помпа, стал уходить антифриз и греться двигатель. Витара в семье была 8 лет. Продал.

Экономичный горожанин с проблемами

Toyota Prius 30 2009 года выпуска зарекомендовал себя как отличный автомобиль для города, но и здесь не обошлось без проблем. Сразу после покупки потребовалась замена инвертора. В дальнейшем автомобиль страдал от ржавчины и проблем с тормозной системой… продал

Не оправдавшиеся ожидания

Гибридный Lexus NX 300h 2016 года выпуска не оправдал ожиданий автора. Он показался тесным и неудобным, не соответствуя представлениям о премиальном автомобиле, поэтому с ним тоже пришлось расстаться.

Современный и проблемный

Toyota Prius 55 2016 года выпуска, более современная и технологичная модель, оказалась еще лучше для города, чем Prius 30. Однако после трех лет эксплуатации возникла проблема с задним приводом, потребовавшая дорогостоящего ремонта. Замена — 60 тысяч рублей. Автор отремонтировал автомобиль, поездил немного и сдал в трейд-ин в обмен на Jaecoo j7.

Надежный семейный автомобиль

Nissan X-Trail 2016 года выпуска, используемый супругой автора, является основным автомобилем в семье и пока не доставляет серьезных проблем. Всё ограничивается заменой масла и фильтров. Единственным недостатком является быстрый износ передних сидений, и это распространенная проблема для данной модели.

В поисках идеального автомобиля

Автор, основываясь на своем опыте владения различными автомобилями, решил отказаться от идеи приобретения «подержанного премиума» и обратил внимание на китайский автопром. Этот выбор был сделан в надежде найти автомобиль, сочетающий в себе надежность, современность и соответствие потребностям.

Далее рассказ идёт от его имени.

Машина мечты

Jaecoo j7 я приобрел в феврале 2024 года. Выбор автомобиля был долгим и осознанным. Периодически просматривая объявления о продаже машин, я задумывался о приобретении чего-то большего, свежее и желательно гибрида навроде Toyota Crown или Harrier. Однако после поездки в Китай, где мне довелось покататься на Haval H9, я начал присматриваться к китайским маркам автомобилей. Прочитав массу отзывов и посмотрев различные обзоры, я решил попробовать поездить на нескольких моделях. Первым делом отправился на тест-драйв Haval F7 и Haval F7x. Машины понравились своей динамикой и комфортом, однако низкая оценка моего старого Prius заставила меня продолжить поиски.

Следующим кандидатом стала Omoda C5 4WD, на которую я также записался на тест-драйв. В салоне, помимо этой модели, обратил внимание на Jaecoo J7. Машина сразу привлекла своим дизайном и ценой, хотя и показалась завышенной. Дилер предложил прокатиться и на Omoda, и на Jaecoo. Выбор был очевиден: Jaecoo понравился буквально всем — мягким ходом, динамичностью и уютным салоном. К тому же, дилер предложил хорошую цену за мой старый Prius, и решение было принято.

До сих пор не верится, что я променял японского производителя на китайского. Но, судя по всему, выбор оказался удачным. Осталось только наблюдать, как машина покажет себя на дальневосточных дорогах.

Первое техобслуживание

Спустя два месяца эксплуатации и пробега в 4923 километра, автомобиль показал себя отлично. Я записался на первое ТО заранее, поскольку у дилера была большая очередь. Во время обслуживания заменили масло и масляный фильтр, проверили подвеску и подключились к бортовому компьютеру. Всё оказалось в порядке. ТО обошлось в 12206 рублей.

Для улучшения эксплуатационных характеристик и защиты автомобиля были установлены следующие элементы:

• Яндекс Навигатор, Яндекс Музыка и 2ГИС для удобной навигации и развлечений.

• Защита двигателя для предотвращения повреждений снизу.

• Сетка в бампер для защиты радиатора от камней и насекомых.

• Ветровики на окна для комфортной езды в дождливую погоду.

• Коврики Ева для поддержания чистоты в салоне.

Первые месяцы эксплуатации Jaecoo J7 оставили положительные впечатления. Автомобиль показал себя надежным и комфортным в различных условиях. ТО-0 прошло без проблем, а установленные доработки повысили удобство и защиту автомобиля.

Год за рулем Jaecco J7

Итак, прошел ровно год с тех пор, как я стал владельцем автомобиля Jaecco J7. За этот период на одометре накопилось 27 585 километров пробега. Как и ожидалось, средний расход топлива составляет около 9.3 л/100 км — вполне приемлемый показатель для автомобиля данного класса.

Подготовка к ТО-3

Скоро предстоит пройти третье техническое обслуживание (ТО-3), что является важной частью ухода за автомобилем. Однако, несмотря на приближающийся сервис, машина продолжает радовать меня своим состоянием. Никаких поломок или серьезных проблем с техникой за год не возникло, что вызывает удивление, учитывая мои прежние сомнения относительно качества китайских автомобилей.

Внешний вид и впечатления от вождения

Jaecco J7 приятно поражает своим внешним видом. Автомобиль выглядит одновременно элегантно и брутально, привлекая внимание на дороге. Его дизайн выделяет машину среди других, будь то городские улицы или загородные трассы.

Кроме внешнего вида, радует и поведение машины на дороге. Она уверенно чувствует себя как на заснеженных участках, так и на грунтовых дорогах. В городских условиях Jaecco J7 также показывает себя достойно, легко справляясь с повседневными задачами.

Заключение

Год эксплуатации Jaecco J7 показал, что китайские автомобили способны конкурировать с европейскими и японскими брендами по качеству сборки и надежности. Машина оправдала мои ожидания и продолжает радовать своим безупречным состоянием и хорошими эксплуатационными характеристиками.