Надо ли выворачивать руль на парковке: все "за" и "против"

Надо ли выворачивать руль на парковке: все «за» и «против»

Издание «За рулем» недавно поставило под сомнение устоявшееся правило среди водителей – выворачивать руль вбок при парковке. Давайте разберемся, насколько оправдана эта практика и в каких ситуациях она может быть полезной.

Надо ли выворачивать руль на парковке: все «за» и «против»
Фото из открытых источников

Зачем водители выворачивают колеса на парковке?

Традиционно, водители прибегают к этому маневру по нескольким причинам.

Если автомобиль припаркован на наклонной поверхности, вывернутые колеса, упираясь в бордюр, предотвращают скатывание автомобиля вниз.

Считается, что автомобиль с вывернутыми колесами сложнее погрузить на эвакуатор с лебедкой, что якобы спасает от штрафстоянки.

Некоторые водители полагают, что повернутое колесо может защитить переднее крыло автомобиля от случайных царапин и ударов.

Обратная сторона медали

Однако у этой, казалось бы, безобидной привычки есть и свои минусы.

Вывернутые колеса могут быть плохо видны другим водителям, особенно в условиях недостаточной освещенности, что повышает риск столкновения при маневрировании.

Эвакуационные службы давно научились обходить эту «хитрость», используя эвакуаторы с краном, которые поднимают автомобиль за все колеса.

Длительная стоянка с вывернутыми колесами оказывает дополнительную нагрузку на ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) и гидроусилитель руля, что может привести к их преждевременному износу.

Как поступить в итоге?

Универсального ответа на вопрос, стоит ли выворачивать руль на парковке, не существует. Решение должно приниматься индивидуально в каждой конкретной ситуации.

Если автомобиль припаркован на ровной поверхности, нет необходимости выворачивать колеса. В этом случае следует повернуть колеса в сторону бордюра, но умеренно, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на узлы автомобиля.

В любом случае, необходимо учитывать условия парковки, особенности местности и потенциальные риски. Подходите к этому вопросу осознанно, чтобы обеспечить безопасность и избежать ненужных проблем с автомобилем.

-1
14 Комментариев
Подписаться
Уведомить о
14 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Rubicon

«Длительная стоянка с вывернутыми колесами оказывает дополнительную нагрузку на ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) и гидроусилитель руля, что может привести к их преждевременному износу.» Да ну! Нагрузку ??? Вы еще скажите, что шрусы и ГУ изнашиваются, лёжа насухую на полке в магазине!

Редактировалось 1 месяц назад
dok_p

согласен, писал какой-то ботан))))

E_Lindros

не ботан а долбоёб…теоретик со второго курса автослесарной ПУТяги

alejandromartinez

Наверное, происходит эрозия шрусов. 😀
«…а эрозия знаешь, что такое? Это проистечение трещин, разрушение… И всякая другая х..йня!» (©Шура Каретный)

Kirill16

«Длительная стоянка с вывернутыми колесами оказывает дополнительную нагрузку на ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) и гидроусилитель руля, что может привести к их преждевременному износу.» — ну, поднапрягшись, я предположу, что вывернутые в край колеса могут повлиять на самочувствие чехлов на ШРУСах, и чехлов на рулевых тягах, ибо растягиваются и сжимаются. На большее моей фантазии не хватает.

UELL

Пыльники — да. Особенно если дубарь на улице.

Ralf

ну и пыльники на рулевой рейке аналогично

Rubicon

Да куда они денутся…

Ralf

Ну и лет 15 назад, помню был у меня тогда еще Saab9000AERO, оставил я перед подъездом машину, забыл колеса выровнять. Ну и как назло баба какая-то с кем-то разъезжалась, колпаком колеса своего притерла мое переднее колесо. Вышла, колпак свой колотый в багажник кинула и уехала. Мне сосед об этом всем рассказал, я вышел, колеса ровно поставил и дальше пошел пиво пить. На утро ехать на работу — трогаюсь, машина в сторону едет. я руль прямо ставлю, а колеса в разные стороны смотрят. В итоге рулевая тяга вышла из чата, пришлось на работу на такси ехать. Вечером прошелся по соседним дворам, нашел тачку, по номеру авто через знакомых пробил номер сотового, вызвонил хозяйку — вышел муж. С мужем перетер — взял на понт, мол так и так, вызвал гайцов, оформил ДТП. Жена твоя с места ДТП слиняла. Если не оплатишь эвакуатор + ремонт, с правами пусть простится. Ну по чеку все компенсировал мне — эвакуатор + замена тяги + развал.

E_Lindros

КГ/АМ…даже в ПДД был вопрос чтото типа «как парковаться вдоль бордюра на спуске-подъёме? куда выворачивать колёса?»

Редактировалось 1 месяц назад
Vlad976

Про гур слышал а шрусами что не так

RedVodim

что конкретно случается с гуром?

Vlad976

Типо давление большое в крайних положениях вредно

RedVodim

ну да, вредно

когда компрессор работает

1
14 Комментариев
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль