23 июня в 19:50 на 510 километре трассы М-10 «Россия» в Новгородском районе 65-летний водитель автомобиля Renault Logan не справился с управлением и совершил столкновение со встречным грузовиком DAF. 73-летняя пассажирка легковушки скончалась на месте ДТП, а сам водитель умер в реанимации. Обстоятельства происшествия устанавливаются.
Один пошел на разворот, другой по профессианальной привычке рулил строго на встречку
скорее на поворот.
прежде был поворот, потом нарисовали двойную сплошную…а до перекрестка (место разворота) далеко, вот рискнул…
но так-то мудизьм как есть. хорошо под фуру попал, а если бы легковая ехала?..
Какая слезливая история, водитель ренохи выехал на встречку столкнулся с фурой, где-то в районе двойной сплошной бабуля выпала на асфальт, а фура ровнехонько остановилась на встречной полосе с прилипшей сбоку легковушкой…
Составлена, как мне кажется, исключительно со слов водителя DAFa.
А по ГОСТу ли припаяна та балка внизу у ДАФа?
По ГОСТУ надо швеллер вместо бампера на грузовики. Легковушки врезаются, вышибают рулевое, а там грузовик и на встречку может вылететь.
Если будет швеллер, то водила сможет удержать грузовик в пределах своей полосы.
Нет такого ГОСТа.
Нет, но такой противоподкатный брус значительно увеличивает шансы на выживание во встречной легковушке. Америкосы экспериментировали и немцы.
Больше похоже на разворот
что фура делает на встречке ??
причем ровненькая, не сложенная и колеса передние по штатным местам.
когда она успела так ровно разместиться на встречке ?
Трассологию сделают, изымут флешку отформатированную из спрятанного регика и всё будет ясно.
Учитывая что Логан не рулица от слова совсем, водила мог и в занос его пустить дёрнув рулём на скорости…
а что только логан можно пустить в занос ???? видосики с сайта говорят, что любую тачку можно в занос, как бы она не сопротивлялась.