Личный кабинет

Заблаговременный выезд на встречку вместо торможения это что-то новое в мире автопилотов. Не понял зачем он целился в водителя.

О, точнО! Спасибо =)

Ну вот, могут же! Шах и мат всяким там «илонам маскам». Они там ахулиарды тратят на какую-то возню с нанотехнологиями. А у нас просто видеокамера регистрирует всех пучеглазых и нервных и вуаля! Я считаю это технологических прорыв, и опять же сэкономили стране денег. Не ну сколько может стоит отечественное ПО по распознаванию пучеглазых? А видеокамеры у нас в каждом утюге уже стоят походу =)
Я сторонник «теплого лампового» способа, когда архаичный гаишник с радостным сердецем машет тебе палочкой (приветствует идущего на лишение), когда ты заканчиваешь обгон через двойную сплошную. А не вот этот вот бездушное — камера, ПО, и тд… Не, ребят, так мы коммунизм не построим. И верните нам уже «ГАИ».

Похоже хруст «слился» с правой стойкой.

Интересно это парная версия, для езды с напарником? =)
Предположу что во время гонок за нарушителями массово будут страдать пешеходы. Потому что гонки по тротуару приведут к результату который «немного предсказуем».
Новые «теплые» места, новые назначения, почему бы и нет. Надо еще велосипедную полицию, конную. Вначале разрешили самокатный беспредел, теперь будут придумывать как с ним бороться. Хотя — можно просто нахрен запретить самокаты с мотором как класс и все. Хочешь самокат — ножкой толкаешь и едешь, как в детстве.

Ну видимо других проблем в стране нет по версии этого товарища. Сверху виднее.

Не поможет. В китае вышка есть. И что? Воруют почище наших, никого вышка не парит. По одной причине — политика командная игра. Отмажут обменяют прикроют короче для своих сделают все. Чтобы кого-то шлепнули, надо очень постараться посраться со всеми вообще. Тогда да. (это я про китай).

У нас есть автопром? Внезапно… Вот это поворот! Китайские конструкторы, как и все остальные китайские товарищи ездят на бэхах, аудях, вагах и тойотах с маздами. Всем остальным они затирают за китайский автопром, который дескать может. На деле они уверено пробивают дно. Лучше 10 летний ваг, 20 летняя тойота, чем это новое недоразумение китайской «инжинерии». Чтобы убедиться достаточно снять обшивку любой китайской повозки за 5-10 мультов и посмотреть из какого говна и палок она сделана. И самое главное как! Они одноразовые на три года потом сразу в утиль. И три года для них это как для тойоты 20 лет. Привет владельцам королок.
Как показывает опыт мы не сможем в гражданский автопром в принципе, я не верю. Даже если все бабло мира дать нашим конструкторским бюро — они не вывезут.

однозначно! А гаец будет руководствоваться тем что прописано в законе или поправками в законе, а не какими-то трактовками, хоть и от Верховного.

Кажется никто ничего прописывать не будет. Законы для того и пишутся чтобы путаница была еще больше. И без своры адвокатов и пояснительной бригады в них было не разобраться.

Главное гайцам это разъяснить. а то они приезжают на вызов такие «грамотные»… что приходится ездить с ПДД и поправками к законам. А им лишь бы «палку продать» да план отработать.

Я считаю олень на велосипеде должен оплачивать ремонт тачки. Ибо надо спешиваться.

Права из базы удалить как и не было, пущай пешком ходит пожизненно.

Нач. автоколонны, кадровика и прочее руководство этого автопарка надо показательно наказать вместе с этим оленем водителем. Чтобы знали что такое ответственность за выпуск идиота на линию.

Вот урод. Надеюсь на ПЖ он себе накемарил.

да без разницы что они там писали. это натуральное покушение на убийство. еще чуток и в машине были бы трупы при боковом ударе.

Это покушение на убийство общественно опасным способом от гайцов.

Что характерно сами китайцы ездят на европейских и японских марках. Но построили заводы по производству китайских повозок и делают их исключительно для экспорта в развивающиеся страны.

Тут вот правильно сказали — в закупке у кого надо они могут быть очень дорогие за штуку. Понятное дело их же не на алике заказывают по 100р, а у уважаемых господ по 100к.

Нейросеть писала новость что ли. Что за бред.