Авторизация
Личный кабинет
nick2011
Последний раз online 13 часов назад
Зарегистрирован 22 апреля 2011 года
На какой платформе искра?
Автор, ты чо куришь? Какая рамная конструкция на ниве?
Чего? Там водительская сторона в хлам на хонде. Плюс к тому же весовые категории разные у авто, единственное чем можно оправдать Хонду это ее возростом
Ну акцент тоже древний
Патрол этот рамный или не?
Чел против китайского гумна
Не будет, проблема была именно во вкладышах
У меня америкос с g4kj gdi с 500 серией вкладышей, задиров в данной модификации нет
Ну санта фе можно дизельный прикупить, надежное двигло
А какой должен быть пластик в бюджетном авто. Ну а запчасти по цене разве сильно отличаются от корейцев?
Вполне надёжное авто, как и одноклассники риосолярисы, и запчасти сравнительно недорогие.
В сшп проштрафились на 2,4 GDI с проворотом вкладышей с «хитрым» покрытием. Потом после 2015 пошли нормальные вкладыши
Уф. На святое покусились
Да на всех ведрах с открытой рубашкой и алюминиевым блоком уходит геометрия и тонкие маслосъёмные кольца, и на божественной тавоте тоже
И как вылазить с машины, что бы она на бок не перекинулась?
Даже если допотопная, что в этом плохого?
Ну то что одну и ту же платформу сношают долго, касается не только ваза
Если будет дешевле Весты, то вариант хорош. Вроде не так уебищно выглядит как гранта
Последние модели даже стали мягче по подвеске.
Ну крузак еще ладно, большая машина. Тоже с нее на ауру не пересел. Но что в сраной Камри такого выдающегося?
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
А зачем их обгонять? М6 настолько безнадежна, что везде одна полоса?
Я на М8 иногда...
Они ещё не только это могут.
Уезжать надо; на обочину, в карман, куда угодно. Похер на страховки и прочую хрень.
Бойтесь их, им на всё по **й.
Любил сильно. Скорее всего, был ответственным человеком. Это его и подвело.