Личный кабинет

У автора довольно популярная позиция.
Быковать на дороге хочу — а отвечать за последствия не хочу)

После зелёного мигающего включается запрещающий — п 6.2 ПДД.

Столбов понаставят — ни пройти, ни проехать!))

На нейтрали вообще ездить нельзя. Никогда и нигде!

Обязанность уступить по п 13.4 ПДД у рега была в пределах перекрёстка. ДТП произошло при перестроении ИЖа за перекрёстком. Он и виноват.

Без разницы — кто виноват. Умысел попасть в ДТП был у обоих. Значит, обойдутся без страховки.

Фуровод двигался на жёлтый сигнал светофора. Желтый сигнал светофора после зелёного мигающего — однозначно запрещающий. Поэтому п 6.14 ПДД не применяется. Фуровод — единственный виновник этого ДТП.

Сделали дуракам дороги… 2 проблемы как всегда — дураки и дороги (любые).

Хорошо. Замерять нужно в плотном потоке или на пустой дороге лучше?

У этого водителя, похоже, резина холодной не бывает))

Летняя резина держит только выше +5. Ниже — переобуваться.

Классный трос. Или это пожарный шланг?

Таксист только в правое зеркало смотрит. Поэтому не всегда в курсе — что у него сзади.

Перед регом никого долго нет. Вот они все на встречку и ломанулись)

Рег не стал интересоваться мнением о себе от других водителей? Наверное и так знает…))

Почему рег сразу не остановился? Он то всяко ВСЁ видел.

Дружище, сам по себе выезд с второстепенной манёвром не является. Поэтому водитель Нивы не уступил — вот как писать надо.))

Виноват Камаз однозначно.
Если есть сплошная — у нивовода забрать права на полгода.

Да ему прямо надо. Западло в правых полосах в очередь вставать. Вот только ТАК перестраиваются Бесстрашные и Тупые. Нырнул носом в ряд и ногу с газа убрал — дебил. А от четырки то отставать не нужно было. И руль прямо сделать — чтобы в случае удара он пришёлся в заднюю часть бампера — а не в бок. Тогда и удара не будет…

Ааа. Замечу — у самого обиженного машина не самая дешёвая.
На что обижаемся?