Личный кабинет

Таки выезд из второстепенных дорог на широкую дорогу в условиях городского трафика, очень опасный манёвр, нужно тысячу раз головой повертеть

Как видите, две легковые он пропустил с направления в которое хотел повернуть, наверно парой секунд раньше смотрел в направление торпеды, но в тот момент дорога действительно была свободна, а по хорошему нужно было еще зыркнуть в направлении откуда прилетела торпеда, в момент когда начал вылазить со второстепенной. Страшно сука ездить из-за этих камикадзе…

Че там за лада, которая спасла водителя при ударе с малым перекрытием? Думаю что веста. В другой бы был труп. Ну может еще xrey.
Нашел другой ролик. Это была нива. Как он там выжил? Наверорное благодаря тому что молодой

По пассивной безопасности лучше гранаты?

Непонятно зачем это покупать если можно гранту купить за меньшие деньги на той же платформе?

Так это касается любого авто в наших условиях

На какой платформе искра?

Автор, ты чо куришь? Какая рамная конструкция на ниве?

Чего? Там водительская сторона в хлам на хонде. Плюс к тому же весовые категории разные у авто, единственное чем можно оправдать Хонду это ее возростом

Ну акцент тоже древний

Патрол этот рамный или не?

Чел против китайского гумна

Не будет, проблема была именно во вкладышах

У меня америкос с g4kj gdi с 500 серией вкладышей, задиров в данной модификации нет

Ну санта фе можно дизельный прикупить, надежное двигло

А какой должен быть пластик в бюджетном авто. Ну а запчасти по цене разве сильно отличаются от корейцев?

Вполне надёжное авто, как и одноклассники риосолярисы, и запчасти сравнительно недорогие.

В сшп проштрафились на 2,4 GDI с проворотом вкладышей с «хитрым» покрытием. Потом после 2015 пошли нормальные вкладыши

Уф. На святое покусились

Да на всех ведрах с открытой рубашкой и алюминиевым блоком уходит геометрия и тонкие маслосъёмные кольца, и на божественной тавоте тоже