8 марта в Чебоксарах пьяный тракторист, расчищая снег во дворе, врезался в припаркованную иномарку. Пытаясь скрыться с места ДТП, он едва не обрушил многоэтажный дом, зацепившись отвалом за колонну, которая подпирает здание. Специалисты считают, что разрушение конструкции могло привести к обрушению целого подъезда. Очевидец происшествия вызвал сотрудников ГИБДД, которые задержали нарушителя.
автор не представляет насколько больше прочности у колонны по сравнению с возможностями тракторочка. но если б дом упал, то определенно автора придавило бы последним кирпичом с крыши.
>Специалисты считают, что разрушение конструкции могло привести к обрушению целого подъезда
Ага, только этот трактор эту колонну не свалил бы.
странно что его не хотели обвинить в разрушении всех домов района или даже города
если так легко эту колонну завалить, то завтра за снегом приедет Камаз, заденет ее и конец дому.
почему не хотят обвинить проектировщиков, которые сделали такой хлипкий дом
Ну Ёпта. Свалил бы если бы разогнался еще бутылкой самогона
Я не вижу здесь попытки скрыться. Нормально продолжил работать чувак.
Ну Ёпта. Свалил бы если бы разогнался еще бутылкой самогона
Умник, ёпта.
если это сооружение опасное, то его не должны были строить. в строительстве делается все с запасом, так что одна колонна не может ничего разрушить.
Если она не может ничего разрушить, то нахрена её туда впиндюрили? Для красоты?
Для запаса прочности
Но вообще вряд ли бы трактор сумел пробить эту колонну даже при ударе в бок с разгону… если строители не сэкономили и сделали действительно из бетона
Паникеры везде
Чтобы свалить эту колонну, потребовался бы танк, да и то не факт, что с первого раза снес.
Всё правильно написали. Если б свалил колонну, подъезду кирдык. Но свалить её постараться надо.
дополнительная подпорка, по крайнем мере распределит вес свисающей части не только по стенам, но и на колонну. это типа как встать ногами на стол — он и так выдержит. а вот если под него засунуть дополнительную подпорку, то можно уже смело прыгать.
Совсем охренели, понаставили корыта свои, на видео снимают и еще хотят чтобы трезвые чистили.
Автор брат Ганса Христиана Арденса.
Очень страшное апокалиптическое видео.
Регик теракт предотвратил, не меньше.
+++
Вовремя позвонил куда надо и погоню за трактором организовал
На расстоянии унюхал запашок от тракториста.
Интересно у нас мышление от американского отличается: у них можно 3 раза перевернуться на машине, изрешетить ее с тяжелого пулемета и наконец взорваться, но все таки в оконцовке выйти живым и слегка отряхнуться. А у нас достаточно трактором колонну арки цепануться слегка и все уверены что дом обрушиться…
Бухой, но зато не прогуливает! ))) Напакостил и свалил задом как змея в нору..
Вот надо было пить на работе.Это что в ЖКХ обязательно надо делать.
Это не есть истина.
Разрушение колонны с большой долей вероятности приведёт к разрушению балок и перекрытий, которые на неё опираются. Исключения лишь подтвердят правило и тот факт, что наука о железобетоне описана эмпирическими методами, то есть, грубо говоря, провели серию экспериментов — вывели зависимость. Собрали конструкцию согласно зависимости, нагрузили, сломали и поняли, что всё не так — придумали поправочный коэффициент, провели серию эксепиментов и добавили ещё коэффициент и потом постарались натянуть на это теорию. При таком подходе как только в жизни появится какой-то новый фактор, который не был учтён в том эксперименте — всё пойдёт несколько иначе. По этому задача теории железобетона учесть все возможные факторы в экспериментах, либо сделать их незначительными. Отсюда разговоры про запас прочности, но это не всегда работает, да и в рыночной экономике часто заказчик может проявлять разной степени интенсивности желание уменьшить затраты за счёт экономии.
Так что я бы забыл про разговоры о запасе прочности без обследования конкретного здания, ибо есть тут чистолюбие проектировщиков (которые хотят показать свой уровень и сделать экономично и рационально), экономия заказчиков (который будет требовать от проектировщика исключить запасы), раздолбайство строителей (которые будут косячить), безответственность эксплуатации (которые не будут следить за сооружением), тупость собственников (которые будут без согласований увеличивать стяжку, сносить несущие конструкции, устраивать бассейны и т.д.), влияние времени и окружающей среды…
Тут можно говорить лишь о прогрессирующем разрушении — то есть, чтобы при разрушении колонны разрушался не весь дом, а только близлежащие конструкции. Методики и требования расчётов на прогрессирующее разрушение начали появляться не так давно и также полно не описаны и применяются не во всех случаях.
Ну а вообще в расчёте конструкций в непосредственной близости от проездов учитывается нагрузка от транспорта (адекватным проектировщиком). Здесь, кстати пилоны довольно большого сечения — больше метра в длинну судя по видео. Такой пилон умаешься умышленно разрушать.
Но лично я вообще не вижу практического смысла в колоннах в арках — что мешает поставить стены (между колонн/пилонов вдоль проезда), что было бы более дуракоустойчивым решением, при этом не сильно уменьшающим эстетику и эксплуатационные характеристики при незначительном увеличении расхода метериалов в масштабе здания.
"Врезался в иномарку …" — возможно, двинул её кучей снега, про колонну вообще молчу. Какой балбес составлял сообщение?
Диванные специалисты, пердящие в потолок.
П**дец какой-то. Вот так и живём. Дворы, заставленные шушлайками, и пьяные трактористы, чистящие снег в этих дворах. Кто-нибудь видит свет в конце этого тоннеля ? Я — нет.
Да что там дом, Атланта он чуть не свалил Землю держащего.
Всё верно. Если прошедшая зима была самая снежная за последние 63 года, то тракторист сто пудов балда, и этим педальным трактором ещё совсем чуть-чуть и завалил бы весь дом.
Свет в конце тоннеля немного виден уже. Придёт весна, снег растает и его не надо будет чистить. Хоть что-то.
А если взорвать разом все ядерные бомбы, его вообще тогда не надо будет чистить никогда…
Там экскаваторов 400-сотым тока сносить
Думаю,если бы даже трактор этот разогнался до 200км,то колона от этого не обрушилась,на столбы освещения,машины наматываются как резиновые,а тут опорная колона с железобетона.
Еще лет сорок назад никаких шалушаек во дворах не было — их вообще не было. Но таким как Вы это также крайне не нравилось. Да, кстати, в те времена обнаружить за рулем трактора трезвого человека вообще было исключительным событием.
Вообще, боюсь с таким отношением к жизни, "свет в конце тоннеля" вам обеспечит только какая-нибудь религия.
Что за дебилы думают,что этот хлипкий ковш может обрушить колонну ? А по факту что синего неадеквата на тракторе задержали это плюс конечно.
вот все время задавался вопросом, прямо деверсия какая то с этими арками, ну сделай ты нормальный проезд и пару квартир прибавится
А кто такой Ганс Арденс?!