Появилось новое видео массового ДТП 27 августа под Саратовом. Видеорегистратор очевидца запечатлел момент столкновения транспортных средств на 356 километре трассы Сызрань — Саратов — Волгоград. Водитель «Ларгуса» при обгоне вынудил водителя фуры «Мерседес» съехать на обочину. Там фура потеряла управление и врезалась во встречный ВАЗ-2113 под управлением сотрудника УФСИН. Водитель «Туарега», избегая столкновения, вырулил на встречную и столкнулся с грузовиком MAN. Водитель ВАЗа и его 10-летний пассажир погибли на месте. Две пассажирки «Лады» 16 и 41 лет были госпитализированы. 47-летний водитель «Фольксвагена» и его 50-летняя пассажирка также получили травмы. ГИБДД признало виновным в ДТП 28-летнего водителя большегруза «Мерседес», который, по версии полицейских, не справился с управлением. Водитель «Ларгуса» с места происшествия уехал, но его догнали очевидцы, и он вернулся обратно. Мужчина утверждал, что контакта с фурой не было и в аварии он невиновен. Виновника происшествия определит суд.
Таурег — это, пожалуй, идеальная легковая машина как раз для езды за городом по российским дорогам.
Прикол в том, что водитель Таурега будет ремонтировать свой автомобиль за свой счёт.
Тут вина урода на Ларгусе особенно очевидна.
Типичный "гондольер" этот рулевой Ларгуса. Размазать надо было это ведро.
Нет, его же фура Мерседес зацепила, выскочив на встречку.
как я утверждал ранее, если ларгус рядом едет то обязательно критин.
Разве?
Фуроводу надо было давить ларгус. Надеюсь наш тупой суд пересмотрит все записи и сделают крайним ларгус.
А че за *уйню сотворил именно ан*л на мерседесе? руля вправо и тормоз в пол?!
Может я не понимаю специфику вождения фур? ну на крайняк, он же мог просто взять правее.
Нет, ларгус, конечно, пи*орас. Но виноват мерседес по итогу. Не то что даже бей в своей полосе, а в принципе о его действиях. Он сотворил какой то маразм.
Я считаю что руль он тут крутил как на легковушке. Сбросил газ или вообще тормоз давил.
Если я ошибаюсь и тут есть водители фур, объясните что с вашей точки зрения произошло с мерседесом.
"Контакта не было…" А должен был быть!
Вряд ли он крутил, просто на тормозах прицеп стал обгонять тягач, выталкивая последний с дороги. Для них складывание при резком торможении это норма. Возможно зацеп обочины повлиял как-то, на втором видео хорошо видно как сильно наклонилась кабина при съезде. Имхо если бы он просто тормозил не смещаясь и зацепил бы ларгус, то даже с ларгусом на бампере он с большой долей вероятности прилетел бы в ВАЗ. Мерс с наклейкой ДЛ, не думаю, что там были проблемы с тормозами, авто не старое. Вот прицепы у них тоже вроде черные, а это красный. Возможно на прицепе неисправна ABS, вот он и вытолкал тягача.
Ларгусовода стоило по тихому, под шумок, забить арматурой. "Я завершил обгон" — это же надо такую хрень выдать в эфир…
Вряд ли он крутил.
Здесь что получается, что он просто резко дал правее и потащило прицеп на обочине?
раз ларгуса догнали, то есть шансы, что его и завиноватят…. в том числе, конечно…
туарега наверняка страховая чинить будет, по каске… так что виноват он не виноват, — …. а не, важно… если у его пассажирки 50летней травмы средней тяжести или выше, то могут и не кисло гемора подкинуть на лопате…
Туарега мерседес тоже прицепом хлопнул по стойке правой. Он древний как мамонт, нет у него каски ИМХО.
Зачем резко, ларгус же не выскочил откуда не возьмись, просто на тормозах брал правее и съехал на обочину. А почему вынесло из-за тормозов или обочины это уже другой вопрос.
Чем заварить такую кашу и убить двух невинных, лучше водитель мерса размазал бы этого урода на Ларгусе.
И все равно бы вылетел на встречку и следом смял бы ВАЗ или туарег или обоих сразу, имхо как ни крути прямо бы он не поехал после удара.
…теперь понял почему начало тащить. Он с хорошо нажатыми тормозами вышел на обочину, думал видать ларгус раньше срулит.
я к тому что катись он даже накатом и возьми вправо, его ведь не понесло бы.
Если бы он знал чем все это кончится, а главное если он знал какая гадкая, мерзкая и гнуская сволочь сидит в этом ларгусе, он бы так сделал.
Возможно и не понесло, но тогда бы например ларгус мог не успеть срулить. Самый верный вариант тормозить в полосе, если исправна тормозная система, то сцепка во время торможения даже в пол будет двигаться прямо. Уверен, что в мерсе тоже был регистратор.
Вот что бесит еще, так это "ларгусные" утырки.
Мне когда доводиться ездить на "малолитражках", я никуда не лезу на трассе. Вижу за мной машинка по-шустрее, я сначала дам ему обогнать, потом уж сам, с запасом пойду. А тут вообще Ларгус…..да и Ларгус, как автомобиль не виноват. А вот водила аварию спровоцировал.
ларгусовода обоссать и сжечь уже предлагали?
Фуровод мерс ИДИОТА КУСОК.
Куча машин, а он решил на обочину съехать ???
Что же за идиоты ездят на фурах????
Видишь поузотерку, вцепился в руль и только таран !!!!!!!!!!!!!!! Никаких манёвров у фуровода вообще не должно быть.
Тазовода на 15 лет строгого режима.
Точно. Плотный контакт в бампером фуры мерс.
ГИБДД тоже обоссать и сжечь
Да он не особо и стремился возвращаться в свою полосу, похоже.
Пересмотрел видео с расскзом водителя Мерседесса…. Мда, лучше б он вообще не говорил ничего на камеру, не случайно говорят — всё только в присутствии адвоката
конечно лучше, а так будет отвечать
Разметка неправильная. Вверх должна идти сплошная, а вниз пунктир. На спуске такая же фигня. Дорожники накосячили.
По человечески конечно виноват водитель Ларгуса, но по правилам виноват водитель фуры.
Итог : дави хладнокровно, будешь прав.
Правила составили, а транспорт не способен совместить их с чувствами и желаниями. С техникой все по жесткому получается.
С таким потоком, дорогу пара уже расширять.
Разве?
Можно проголосовать даже
Если внимательно посмотреть самое начало видоса (момент когда рег начинает обгон фуры), то можно увидеть как этот умалишенный выскакивает (справа вдалеке мелькает светлый силуэт, и в момент когда рег заканчивает обгон — за Туарегом виден вполне себе Ларгус) на трассу со второстепенной, объезжая Волжану, смирно ожидающую "окошко" для выезда
совсем ку-ку? вверх делают прерывистую для того, чтобы обгонять до усрачки перегруженные чадящие КамАЗы, ползущие в горку со скоростью 10-30 км/ч, собирая за собой многокилометровые хвосты
а вниз даже они катятся вполне неплохо, и не создают затруднений
зы: ты видимо даже не представляешь себе что такое дорога Саратов-Волгоград, и как бесят все эти арбузтрансы и картошкатрансы
Всего-то надо дистанцию держать… едут, бля, вплотную.
А ты там давно ездил в августе? Там от М5 до Волгограда все едет вплотную, как в городе в час-пик.
На ларгусах поголовно неадекваты.
Ларгусоводы, как и газелерасты — сплошь кретины. Как купит ларгус, так мозги где-то прошляпит. На М5 этой весной обгоняю фуру, только поравнялся с этим дятлом, как он пошел на обгон. Обсигналил — ноль эмоций. Моща позволяет — отучил его знатно, километров 10 он у меня под 60-70 ехал
Сколько раз писалось и говорилось, что быть надо в своей полосе и не крутить рулем. Когда от ларгуса осталось бы мокрое место и проблемы с определением виновного никакой не было бы.
Не факт. Ларгуса вполне могло откинуть под какой-нибудь автомобиль, при таком плотном потоке.
В суд однозначно водиле мерса и бойкого юриста. Тормозил он в своей полосе, а то что многотонный прицеп бросило на обочину с горки — это физика, и предпринять что-либо у него не было никакой возможности. А причиной ДТП стал именно совершение маневра обгона водителем ларгуса! Он выехал на полосу встречного движения, даже с учётом разрешающей разметки, и вынудил предпринимать экстренное торможение водителем мерседеса, и как следствие опрокидывание грузовика. В идеале осудить водителя ларгуса по ст. 109 УК РФ за причинение смерти по неосторожности.
неумелая езда,если взял правее едь еще метров 200-300
Экстренное торможение надо тоже делать с умом. Кто ему мешал отпустить педаль тормоза увидев признаки сноса прицепа. Я работал на Икарусе с прицепом и никогда так не тормозил потому помнил, что если зацепишься прицепом будут и раненые и погибшие. А он везёт за собой 40 т. и машет прицепом как хвостом.
Экстренное торможение надо тоже делать с умом. Кто ему мешал отпустить педаль тормоза увидев признаки сноса прицепа. Я работал на Икарусе с прицепом и никогда так не тормозил потому помнил, что если зацепишься прицепом будут и раненые и погибшие. А он везёт за собой 40 т. и машет прицепом как хвостом.
С дивана рассуждать каждый может, но не в это суть, а в том, что первоисточником ДТП был водитель ларгуса.
Очень хотелось бы узнать финал этой истории..((
Мальчишку с отцом жалко..
На фуре резко не стоит тормозить. Машина высокая. Если еще и гружёная, то начнет мотать по сторонам. Тормозить лучше плавно. Дтп все равно будет. Зато есть шанс остаться невиновным.
Не будешь экстренно тормозить, сметешь вылезшего на встречку, то и тут гайцы крутить будут, что не предпринял всех возможных средств для предотвращения дтп. Палка о двух концах получается.
Писали уже выше, повторюсь: даже если бы фуровод тормозил в своей полосе об ларгус, то замес получился бы намного "веселее". Для Туарега уж точно. Так что случилось так, как и должно было случиться. Надеюсь уё*ок на Ларгусе получит сполна! Не по закону, так по справедливости!
Я водителя мерса в данном дтп не обвинял. Я говорю то том, что если бы он всё делал квалифицированно то и последствия могли бы быть легче. А насчёт дивана я за рулём больше чем этому парню лет.
Кстати, заметили, что Ларгус выехал из-под указателя "Синенькие"?
Контакта не было и дальше что? Доказать можно вину водителя Ларгуса. Под Новосибирском была авария аналогичная без контакта. И виновник сидит на зоне уже. Практика подобная есть уже. Но нужен хороший юрист. Водителю фуры возможно избежать наказания. Он и не виноват по человечески то. И кстати про то что Ларгус завершил обгон вранье — если поставить на стоп, видно что он чисто по встречке на 80% корпуса едет за полсекунды до возможного столкновения с фурой, фура уходит на обочину.
Обгонять на Ларгусе? Это убогое корыто с мертвым двигателем создано для езды со скоростями, не превышающими 90 км/ч.