2 января в 5:45 утра на 277 километре трассы Р22 «Каспий» в Скопинском районе рейсовый автобус «Москва — Астрахань» совершил наезд на опору железнодорожного моста. В результате ДТП погибли 5 человек, в том числе 47-летний водитель автобуса. 21 человек с травмами различной степени тяжести был доставлен в больницу. Всего в автобусе было 49 пассажиров. Возбуждено уголовное дело.
Идиотизм начинается отсюда: «рейсовый автобус «Москва — Астрахань»
это не идиотизм, а жадность РЖД.
Вздрючили цена на билеты до небес, суки. Особенно в праздники…
Так что народ не от хорошей жизни в позе зю путешествует.
Я сам до Перми иногда мотался с семьей к бабушке, хотя это и треш
Что не так? По США до талого таких маршрутов.
Ну, это надо много факторов сравнивать, чтоб понять.
Убогое местечко,как и вся эта трасса что в Рязанской,что в Московской обл,могли бы хоть какое ограждение в таких местах поставить,уж молчу про расширение трассы
отбойников нет, в тюрьму за это
Советская опора оказалась прочнее китайского автобуса!
Neoplan
Ночью трафик меньше , но риски .. капитализм еbучий
Людей везёт а не дрова но всем срать на безопасность главное побыстрей и подешевле доехать и на ремни срать
Задача этих рукожопых денег заработать а на безопасность насрать и правила и отдыха на много чего насрать.
Уснул или плохо стало.
шофер уснул после праздников
устал и уснул
Судя по состоянию дороги, начальника дорожной службы надо бы тоже немного вздрючить!
Срубило чувака.
Мразь анальный.5-45 спать надо рабочий день с 9-до 18
Какой двоем до Астрахани за день с отдыхом доехать можно спокойно.лётчики ебаные они пилят по трассе м4 Дон 150-160
да ну…»они пилят по трассе м4 Дон 150-160″
а штрафы?
и ваще, мы тут пришли к консенсусу, что автобусники топят 89 кмч…ну иногда, ну очень редко 109 кмч
У нас, примерно 90, но не 80 — это точно.
Пришли к консенсусу сидя на диване? Вы хоть раз в реале на трассу выезжали? Если нет, то разочарую , меньше чем 110-120 автобусники не едут
Ошибочно
Я про «свои» автобусы, которые шахтёров возят, они 90 держат.
Пора запретить эти дальние автобусы раз ездить не умеют и не соблюдают скоростной режим и режим отдыха
Ещё и на встречку выехал
Его вырубило конкретно. 5 утра — самая отключка, если ехал всю ночь.
Если работал на ночных рейсах или «сова», то 5 утра — нормальное время. Я обычно по своим делам из мск выезжала в полночь, приезжаешь и потом уже спать ложишься. Сейчас 6 утра, сна ни в одном глазу. Но дорога долгая, мог просто устать и отвлечься.
https://www.youtube.com/watch?v=FOhss02ayck тут репортаж про аварию
Чтобы выезжать в полночь, нужно спать весь день.
Все равно срубит
Тут один умник сказал их ехало двое так в чем проблема меняться если он такой умник по двое ездить))
Байки про 80-90 сказки им время надо нагонять.когда же гибдд и госдума возьмутся за автобусы надоели эти неспящие аналы
https://rzn.mk.ru/incident/2022/01/02/passazhirka-razbivshegosya-avtobusa-pod-ryazanyu-u-nas-srazu-ne-zaladilas-poezdka.html
Вроде как пассажиры уже сказали, что шпарил он знатно, второй водитель также был наличии. Так что вряд ли это сон…
Можно прикинуть: расстояние есть, время аварии известно.
Главное побыстрей доехать и стрелку положить и побыстрей денег срубить .теперь надеюсь контору шарашкину закроют
Теперь карёженный автобус этот как памятник стоит у перекрестка M-6 x Скопин-Кораблино.
Ехал на подобном в Тамбов. Один водитель за штурвалом, его заменяющий в хвосте за занавеской спит. А пассажиры — всем жмут ремни безопасности. При наличии свободного места спят лежа на двух, лишь палки в носках в проход торчат.
В рейсовых автобусах как и в электропоездах необходима кнопка контроля — раз в 2-3 минуты звуковой сигнал. Не спишь — жми, либо автоматом гасится скорость.