16 июля около 16:47 на 1222 километре трассы Сургут – Салехард в Приуральском районе водитель легкового автомобиля Renault не справился с управлением и совершил столкновение со встречным автомобилем Toyota Land Cruiser. Водитель «Рено» скончался на месте ДТП.
Дастер получил удар в правую пассажирскую сторону, а погиб водитель.
Ремни … наверное.
Дастер в банан скрутило. При такой силе удара в принципе без разницы, где сидеть и ремни при этом не факт, что спасут. Но пристегнуться таки надо, а вдруг поможет.
Нашёл видео этого ДТП. Админы, можете обновить новость, если есть желание.
https://www.yapfiles.ru/show/2765283/0cf400d442c8d0252d59785e90110a13.mp4.html
Классное место, надо бы съездить.
но это Судьба: ехал сотню километров и ни одной встречной, и вот когда тебя занесло тебе навстречу Смерть в виде TLC…
Раз в 100 км можно остановиться и переждать встречную за отбойником, так ведь?
Или хотя бы заранее ощутимо снизить скорость.
«Или хотя бы заранее ощутимо снизить скорость.»
думаю, это и есть причина.
на дустере ехал на все деньги, увидел TLC (или крупный камень на своей полосе, а объехать нельзя на встречу едет TLC = Судьба), «испугался», нажал на тормоз и на мелком гравии понесло боком.
Что там классного: одни болота.
Вот классные места.
Это ж Тунд Ра (в данном случае лесотундра, наст. тундра будет дальше ближе к Обской губе) — в переводе Дом Света. В полярный день очень много света и звенящая тишина и, главное, нет людей.
Сначала такая звенящая тишина (отсутствие привычных звуков) как в сурдокамере, а через несколько дней начинаешь слышать… ветер …дует и дует :о))
Очень люблю и кольский и полярный урал. Тут, канешна, дальше, но в Тюмене есть дальняя родня, есть у кого промежуточную базу сделать
По гравийке вообще надо осторожно ехать — заносит влёт.
Достаточно об этом просто помнить и включать зимние навыки.
На пруль не накопил что-ли?
Единственная машина у япошек на которой можно бится рогами ай оленя не рассчитал по массе