16 августа в 19:16 на 1759 километре трассы М-5 «Урал» в Миассе женщина-водитель автомобиля ВАЗ-2110 совершила столкновение со стоящим в правой полосе грузовиком КАМАЗ» с прицепом, у которого во время движении произошла поломка заднего моста. Женщина и её 43-летний пассажир скончались на месте ДТП. Еще два пассажира, пожилая женщина и юноша на вид 16-17 лет были госпитализированы в тяжелом состоянии. Причины произошедшего устанавливаются.
Очередная гонщица дров наломала.
Чё нафуриста гоношите сломался встал где встал , а взади если летели и пиздели и ещё щелкали , то виноват тот только кто взади ехал
Судя по мосляным следам, мост у него навернулся 100-150 метров назад. Анал сразу не мог съехать на обочину, чтобы обезопасить себя и других участников движения?
зачем пузом на щебенке лежать если вон какой хороший асфальт?
Как удобно так и сделал, тут его вины нет.
С хуя ли он куда-то ехать должен с поломкой?
Жаль что фурист не вызвал машину со спасительными конусами раньше.
Перегрузил?
Треугольник-то после аварии поставили :о)
кого лечат?
Щетаю, раз генератор и болгарку достал, то надо сзади и колесо положить…на всякий случай.
А что при такой поломке нельзя было еще чуток съехать за линию?
Пох на треугольник — если такую дуру на пустой дороге не видишь — нех за рулём делать ска!
дело не в том, что она большая, а в том, что люди не понимают: едет она или стоит.
в связи со множеством аварий со стоящими фурами («не видел=въехал»), надо бы их обязать покупать спецсредства (мигалки, перделки и проч. стрелочки объезда) для обозначения их на дороге.
Прежде, когда после грузовиков появились фуры появились и знак «автопоезд», и знак «long vehichle».
Так и здесь надо специальный большой восклицательный знак и вешать сзади на фургон и пусть мигает всеми цветами радуги.
А как же многочисленные выложенные здесь такие же аварии
с дорожной техникой с мигалками, рёвом, тракторами и прочей
атрибутикой дорожного ремонта?
Такую технику выставляют для защиты дорожных рабочих от
таких вот в жопе ковыряющих ни чего не замечающих.
Так что если не видит что-то высотой с дом….
Ладно не легковая там была.
вопрос количества :о)
если бы не было «светомузыки и проч. перделок» на дорожной технике, думаю, что кол-во аварий было бы ышо больше.
UPD. наезд на стоящую фуру, это тоже самое, что на автомагистрали догнать тихохода. поэтому совет баранам, не надо ездить 90 кмч в левом ряду на платных дорогах и обгонять на 100 кмч слева не надо. ваш номер правый.
Это да. Я думаю фура оказалась в тени деревьев при лучах закатного солнца.
Лучи в глаза и фуру в тени не увидела. Ни со знаком, ни без..
Могу только предположить что 16 августа в 19:16 на 1759 километре трассы М-5 «Урал» в обозначенном месте на фото ниже был яркий закат, а фото делали после заката.
Но «не вижу не еду» не отменяется..
Вот. Забыл фотку.
а закат не на час позже ?
Эт да.
Но закат он длиииннннныыый.
Как нос у слона.
А указывается, прошу прощения, только его конец. )
Бред пишешь вот честно… А то что дистанция сокращается не видно?
Не все смотрят вдаль. Некоторые разглядывают ямки на дороге, а некоторые — телефон.
Ну это уже их проблемы…
Погибшая могла ехать по второй полосе за попуткой, а потом перестроиться из второй полосы в первую и не успеть понять что к чему. Тем более что дорога делает левый поворот.
Теперь не расскажет.
Но и перестроение не должно происходить вслепую.
Передних два участника ДТП разложились на атомы,задние частично
Прошу прощения за такой вопрос, но я далек от темы грузовиков.
А такая поломка заднего моста происходит неожиданно или по раздолбайству водителя? Не проверял и не следил за машиной к примеру. Можно ли это было предвидеть и определить на ранней стадии?
Не думаю, что водители перед рейсом задний мост разбирают, чтобы дефектовать детали. 🙂 У меня коробка 10 тыщ свистела, потом шуршала, а потом моментально что-то хруснуло и перестала переключаться в движении, но я завелся на второй поехал, она прохрустела и теперь все втыкается и едет, но сильно хрустит, если газовать :)))
Так что планово-предупредительный ремонт мало кто делает, ремонтируют по факту поломки
Подобные поломки происходят из-за раздолбайства, безответственности и полнейшего отсутствия контроля со стороны никчёмной импотентной гаёвни, которая целиком и полностью самоустранилась от своих прямых обязанностей.
Подшипник у него развалился. бывает.
Понятно. На легковой слышно когда ступичный подшипник начинает шуметь, а на грузовике наверно и не слышно, пока не развалится…
на грузовой всеми колесами по пешеходу перекатывают и нифига не чувствуют…
«на грузовике наверно и не слышно»
не слышно, но осязаемо.
щупать надо не баб на стоянках, а ступицу.
если подшипник начинает подклинивать, то ступица после перегона огонь
правильно. и тебя фсб давно должно было набутылить. бездельники(
Противоподкатный брусок валяющийся на дороге под прицепом о многом говорит… Хорошо хоть в развитых странах взялись за эти отбойники и проводят краш тесты….