Владельцы новых автомобилей LADA 2023-2024 годов выпуска столкнулись с серьезной проблемой – массовым выходом из строя электроусилителей руля.
Автомеханики, занимающиеся ремонтом этих машин, забили тревогу, обнаружив один и тот же дефект в нескольких автомобилях.
Причины дефекта и последствия
Основная причина поломки кроется в разрушении пластикового подшипника, которое влечет за собой ряд негативных явлений.
Руль начинает издавать хрустящие звуки, возникают заедания, и в конечном итоге он может полностью выйти из строя.
Причиной этой неисправности является замена производителем надежных металлических подшипников на более дешевые пластиковые аналоги, которые не способны выдерживать нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля.
По словам опытных мастеров, примерно через год пластик начинает разрушаться, смазка вытекает, появляется стружка, что приводит к отказу рулевого управления.
Реакция «АвтоВАЗа» и решение проблемы
Один из дилеров Lada подтвердил наличие проблемы, пообещав, что с 2025 года на автомобили будут устанавливаться нормальные детали.
На «АвтоВАЗе» также признают, что знают о жалобах, но утверждают, что они носят единичный характер. Несмотря на это, завод планирует провести дополнительную проверку информации.
Однако, автосервисы уже наблюдают тревожную тенденцию, указывающую на то, что проблема может оказаться гораздо более масштабной, чем это представляют в «АвтоВАЗе».
Таким образом, ситуация с массовыми поломками электроусилителей руля в новых автомобилях LADA вызывает серьезную обеспокоенность. Замена надежных металлических подшипников на дешевые пластиковые аналоги в целях экономии привела к снижению качества автомобилей и создала проблемы для владельцев, поэтому «АвтоВАЗу» необходимо принять срочные меры для решения этой проблемы. В противном случае, репутация бренда может быть серьезно подорвана.
В смысле после года??? У меня на пробеге в 200 км отопитель потек, антифризом залило всю левую часть днища в итоге полсалона разобрал для замены этого сраного китайского радиатора печки и сушки ковролина и войлока….Официалы послали но глюки по электрике бесят больше то ошибку фар кинет то табло зависнет и начнет моргать… Вообщем хлам за 2 ляма….Непокупайте это мой вам совет…
что значит послали?
потек отопитель — точно гарантийный случай.
это проблемы по ходовке (разбил сайлент-блоки, шаровую выбило или погнул балку заднего моста (естьу нас такие мастера) :о) идут по разряду сам дурак — ездить не умеешь, а тут-то радиатор отопителя в салоне.
Как водитель его может сломать?
Вот так послали сославшись на то что машину взял не у них….Автоваз порекомендовал обратится к другому диллеру иди везти машину эвакуаторе в другую часть страны….
Вот поэтому каждому кто заводит разговор на тему новой Лады и тем более Весты сразу говорю даже и не думайте покупайте корейцев и японцев вообще навсегда забудьте про Советские авто….Вот как отцы ипались в гараже с этими жигулями вот точно так же и ты будешь….
И в мыслях не было покупать, хватило трех отечественных машин. Спасибо, больше не надо… Сейчас за 2-3 ляма б/у европейца смотрю на замену такого же постарше.
Пластиковый подшипник? Гениально…
правильно писать: гениТально :о)
Правильно было бы гениталии отрезать конструктору…
дёшево, и главное спрос на подшипник не падает!
У меня одни маты.
«с 2025 года на автомобили будут устанавливаться нормальные детали.»
шо? сразу все? :о)))
да, чего-то какое-то сомнение среди меня нащот качества жигулей с 2021 года.
смотришь иной раз драйв2, четаешь отзывы по годовалым и двухлеткам и думаешь: да, в ссср в «пятилетку качества» такого не было, чтобы вот так вот сразу и… раз сломалось
СССР все делал сам…
ну не всё, ремни безопасности на ваз делал ?
Конкретно Ваз не делал но делали в самом СССР, для Ваза их в основном делали Эстонцы на предприятии Норма)))
Если покопаться в истории Союза и сравнить с тем что и сколько он выпускал для своего времени и сравнить с нынешней ситуацией выясняется что мы вообще ничего не умеем….Например если китайцы нас пошлют и вообще запретят сюда ввозить что либо на Вазовские авто придется ставить электронику от 2110 причем карбюраторной про инжекторные 16кл автомобили с кондиционером, мультимедиа и подушками безопасности и электроусилителем и с светодиодными фарами можно забыть вообще на десятилетия….
Пластмассовый говорят? Хорошо что не деревянный…
деревянный дороже
Потому что поставщики деталей меняются не успеешь глазом моргнуть. Наши машины после 22 года это кот в мешке. Как начались санкции так все, ставят то что удалось где-то раздобыть более менее крупной партии лишь бы конвейер не встал.
Маретинг