Популярный среди российских автомобилистов кроссовер Nissan X-Trail, несмотря на почти четырехлетнее отсутствие официального производства и продаж в России, снова появился на рынке.

Возвращение, впрочем, носит неофициальный характер: автомобили ввозятся по схемам параллельного и альтернативного импорта. Этим занимаются дилеры, профессиональные продавцы и частные поставщики.
X-Trail против «китайцев»
Приобрести новый Nissan X-Trail сегодня можно как из наличия, так и под заказ. Минимальная стоимость стартует с 2 990 000 рублей, что делает модель заметно более доступной на фоне многих китайских конкурентов.
Интересно, что при схожих размерах и классе Nissan X-Trail оказывается дешевле ряда китайских кроссоверов. Так, например, флагманский Omoda C7 после недавнего повышения цен предлагается минимум за 3 169 000 рублей.
Geely Atlas и вовсе стартует с отметки 3 760 990 рублей, а за базовый GAC GS4 с 1 января 2026 года покупателю придется выложить не менее 3 299 000 рублей.
На этом фоне цена X-Trail выглядит особенно привлекательно, учитывая узнаваемость бренда, репутацию модели и накопленный за годы эксплуатации опыт российских владельцев.

Доступные комплектации
За 2 990 000 рублей новый Nissan X-Trail готов привезти под заказ частный продавец из Краснодара. По его словам, речь идет об автомобиле с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 151 л. с., вариаторной коробкой передач и передним приводом.
Именно в такой конфигурации X-Trail продается в Объединенных Арабских Эмиратах и ряде других стран Ближнего Востока. Это классическая версия без гибридных технологий, ориентированная на спокойную и привычную эксплуатацию.
Тем, кто ищет более современное и мощное исполнение, предлагаются гибридные версии Nissan X-Trail китайской сборки. Компания из Сыктывкара готова привезти такой автомобиль за 3 300 000 рублей.
Особенность этой версии — гибридная силовая установка, где основную работу выполняют электродвигатели:
- передний электромотор — 204 л. с.
- задний электромотор — 128 л. с.
- суммарная мощность системы — 213 л. с.
При этом 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 144 л. с. не связан напрямую с колесами и используется исключительно в роли генератора для подзарядки тяговой батареи. Такой подход повышает плавность хода и снижает расход топлива.
Цены по регионам: чем дальше, тем дороже
Если рассматривать уже ввезенные и растаможенные автомобили, стоимость заметно возрастает. Например:
- Владивосток — от 3 930 000 рублей
- Красноярск — от 3 950 000 рублей
- Хабаровск — от 4 150 000 рублей
- Улан-Удэ — от 4 416 000 рублей
Дилер Nissan в Перми, который завез сразу несколько новых X-Trail, оценивает их минимум в 4 650 000 рублей. В эту цену, как правило, уже включены коммерческий утильсбор и таможенные платежи.

Заключение
Несмотря на отсутствие официальных продаж, Nissan X-Trail фактически вернулся в Россию и при этом оказался дешевле многих китайских одноклассников.
Покупатель может выбрать как классическую бензиновую версию, так и технологичный гибрид с полным приводом.
Однако при выборе стоит учитывать отсутствие заводской гарантии и рост цены на уже растаможенные автомобили.
Тем не менее, для поклонников марки и модели X-Trail остается одной из самых интересных альтернатив на рынке.
За 2 990 000 рублей новый Nissan X-Trail готов привезти под заказ частный продавец из Краснодара… Потом частник сливается и ФТС выставляет счёт к доплате ?
я тоже подумал, что муть какая то…
ещё бы телефон/телегу/ваццап его написали, было б совсем заебок)))
щас унас во дворе ниссан хтрейл не мог 2 раза въехать в небольшую горку.
наверное, только переднй привод, не полный
Как это не смог? Наверно криворукий водятел. У нас ежедневно доставщики еды на Грантах, Вестах,Логанах и подобном переднем приводе спокойно на летней резине в горку въезжают
Это ж доставщики, они и на велосипеде по снегу по колено могут!
отчаянные ублюдки, так и норовят под колесам соскользнуть.
#не дай Бог каждому
смог с 3 раза, когда понял, что надо
смелеене внатяг, а с разгона.не знаю, про ваших доставщиков. но позапрошлой зимой, когда тоже было много снега, мы доставщиков пиццы на матизах постоянно из снежной колеи выталкивали руками. жалко было дураков.
В тролейбусе едет негр, замерз и дрожит. На остановке заходит бабка в тулупе: що змерз, Маугли?
У нас негры доставщиками подрабатывают
Так то не в троллейбусе, а обнял столб и дрожит. А мужик его спрашивает, тот кивает, дрожа, мужик, сжалившись: «Ну, давай подсажу!»
там много вариантов
Ну смысл-то в том, что доброхот думает, что ему «дома», «на пальме» теплее будет. 😀
Резина в горку — тоже решает. Если на ней конечно не конкретный лёд
не, там не лед, там укатанный снег.
трактор, ссука, ездит, снег толком не убирает, а щеткой трамбует :о)
легендарная вли-5 (тракторный протектор)
https://www.drive2.ru/l/455818764164792403/
на «шоссейной» резине (АТ), даже с честным полным приводом. как на Ниве, по сугробам ездить очень непросто. Я выезжают только с блокировкой диффа, иначе буксует.
на стоянке снега навалило,две бабы выезжают ,одна на дастере,другая на х-трейле. дастер со свистом вылетает,ниссан замучились толкать. полный привод вроде одинаковый,правда дастер на механике. чой то?
ЛизИна. 🙂
Кто ему такие фары убогие сделал
да это их новый дизайн, матьего! еще вроде с Пафика 2021 года идёт. Но те тачки к нам не поставлялись…в 22г новый Паф стоил в РФ от 6 лямов,да и то по серому импорту
Адепты Хёнде Креты.
2,9 и 3,5ляма??
норм экземпляры привезти скорее всего от 4 мультов — реальная цена
Скорее всего.
Хитрила всегда был страшный.
Нисцановцам надо проконсультироваться у китайчат: где они берут спецов, для создания внешки машинам.