Момент аварии с пешеходом в Шуе попал на запись регистратора. ДТП случилось накануне вечером на 3-й Афанасьевской. 48-летний водитель «Ниссана» сбил 71-летнего пенсионера на нерегулируемой «зебре». Пострадавшего отправили в больницу, сообщает ГАИ.
Авторизация
Ебанутые кегли последнее время просто удивляют своей тупостью. Машин не много, спешить некуда, но надо обязательно кинуться под проезжающую машину. В правилах же так и написано, что увидев зебру, нужно срочно ускориться и не останавливаясь перейти проезжую часть.
В правилах ещё есть уточнение, что если тебе БОЛЕЕ 70 лет, то нужно ускорившись перейти, а если тебе до 70 лет, то перебежать.
какие правила. если он всю жизнь мимо унитаза ссал?
А сколько раз видел: идут по тротуару, впереди дорога, едет одна единственная машина. Так ускоряют шаг специально, чтобы успеть выскочить перед машиной. Нафига, зачем, не понимаю. Не надо даже останавливаться, просто иди как идёшь — и машина проедет, и ты после неё спокойно перейдёшь. Не, не их вариант.
Я всегда чуть в сторонке стою, чтобы все проехали, потом перехожу, чтобы водятлов не нервировать.
Кинулся?! Советую ревизию сделать. Это водила бусика слепошарый. Более того, на его стороне солнца и не было при подъезде к ПП.
Пусть будет отмазка — Солнце.
Хотя, если перед перекрёстком установлен знак «Уступи дорогу» солнце не мешает — водители знак видят и скорость снижают…
Видеть пешеходный переход мешает солнце)
!!да я вчера офигевал, ехать всего пару км, но половину обстановки вокруг авто нихера видно не было…такое ебанутое садящееся солнце было пздц
Да, согласен. Тоже замечал такую особенность у водителей.
Даже вечером из четверых только третий со светом!
Потому что — дебилы.
«Пострадавшего отправили в больницу»
в психиатрическую. да?
71 год — это уже возраст! один мой дед не дожил, второй умер в 71…
рановато
У меня бабушке 92 года сейчас. Обоих дедов нет уже давно.
Да что там деды. У меня тестю уже 74 года.
Очередная слепошарая мразь за рулём. Ну реально, пока не начнут п*зд*ть за такое с ушибами и переломами, ничего не поменяется. Как тут можно было не заметить знак, разметку и пешехода — я не понимаю. 4 секунды, времени для реакции и экстренного торможения достаточно, тем более, что сокрость не вот прям какая большая. Но для этого надо быть не тупой мразью, а собранным и ответственным человеком.
ваще-то на нерегулируемом ПП у автомобиля преимущество.
поэтому я перехожу только тогда, когда машин не видно на горизонте.
чего и всем «баранам» желаю: не надо проверять
реакцию водителя и
состояние тормозной системы его автомобиля,
если вы, бараны, знаете, что это такое
На НПП ? У автомобиля ? ) Не у пешехода ? ))) По ПДД вроде бы у пешехода, насколько я помню.) У автомобиля преимущество по ПДД исключительно до того момента, как пешеход шагнул на нерегулиуемый ПП. Шагнул — всё. Может хоть бежать, хоть идти, хоть ползти, он там царь и бог по ПДД. П. 14.1.
А по законам физики — конечно, у автомиля преимущество.
Здесь на видео я насчитал 4 секунды с момента, когда дед шагнул на ПП и до удара. Скорость автомобиля была не запредельной. То есть списать на то, что он не убедился в безопасности, согласно п.4.5, я не могу. А вот водятл должен был предпринять все меры, чтобы этого не произошло, при необходимости, заранее сбросив скорость, ибо деда в этой ситуации было прекрасно видно издалека, даже на обочине. Солнце ? Значит надо двигаться со скоростью, обеспечивающей безаварийное движение, чтоб можно было резко остановиться в случае возникшей опасности.
Я не вижу в этой ситуации каких-то аномально безумных действий пешехода. А вот пох%изм водителя налицо.
пешеходам надо учить как «Отче наш» вот этот пункт
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут!!! (это разрешение, далее условия 1, 2)) выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят
1) расстояние до приближающихся транспортных средств,
2) их скорость и
и вывод
убедятся, что переход будет для них безопасен.
При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
ЗЫ. обычно пешеходы или ваще не делают раз-два
или делают раз-два, но вывод неправильный
поэтому «добро пожаловать в наш советский колубарий»
У меня всегда были сомнения по-поводу этого пункта в ПДД.
Один вопрос: как пешеход может оценить скорость и расстояние до приближающегося ТС, если у него(пешехода) нет подготовки и опыта управления ТС? Даже водители, которых обучают в автошколе не могут этого сделать и остановиться перед ПП.
хотя бы качественно
быстро — медленно
близко — далеко
варианты
11 10 01 00
два варианта однозначных
два — спорных
но 50% это тоже не плохой резалт для выживания
ЗЫ. кстати, скорость может равняться и 0 кмч
Не надо ничего оценивать. Просто подходишь к краю проезжей части и фиксируешь тело, затем смотришь на приближающиеся автомобили, если они есть, и ждёшь, когда они остановятся, затем переходишь. Если две полосы, то перед пересечением следующей, тоже смотришь, чтобы никакой пидар по ней не ехал. Главное сломя голову не ломиться.
Да никак, если это ребёнок.