«Как я купил подержанный Geely Coolray»: история неожиданного выбора

Автор данного отзыва делится впечатлениями от покупки и эксплуатации подержанного Geely Coolray 2023 года выпуска после неудачного опыта владения другим китайский автомобилем. Далее рассказ ведется от его имени.

Предыстория: от скепсиса к любопытству

Изначально я не планировал писать обзор об автомобиле Geely Coolray, так как считал, что об этой модели уже сказано достаточно и добавить что-то принципиально новое будет сложно.

Однако, внезапный приступ графомании, как я это называю, и осознание того, что хочу поделиться не просто впечатлениями о машине, а рассказом о мотивах, побудивших меня приобрести подержанный автомобиль китайского производства (что для меня самого стало неожиданностью), заставили меня взяться за перо.

Coolray для жены: избавление от неудачного «китайца»

Речь пойдет об автомобиле, который мы приобрели для моей супруги. Предыдущим ее автомобилем был Chery Tiggo 4 Pro, от которого нам пришлось избавиться после двух лет эксплуатации и 17 тысяч километров пробега.

Все причины, побудившие нас к этому шагу, подробно изложены в моем отзыве о Chery Tiggo 4 Pro.

Сам я являюсь владельцем Skoda Kodiaq, и на данный момент не вижу причин для его замены, так как автомобиль полностью меня устраивает.

Предубеждение против китайских автомобилей

После опыта эксплуатации Chery Tiggo 4 Pro у меня сформировалось стойкое предубеждение против автомобилей китайского производства.

Тем не менее, опираясь на опыт знакомых и информацию из сети, я сохранил определенную долю доверия к бренду Geely.

Конечно, возможно, это доверие и было ошибочным, но я решил дать шанс этой марке и готов делиться своими наблюдениями в процессе эксплуатации, не скрывая никаких нюансов.

Поездка к дилерам: завышенные цены и агрессивный маркетинг

Первым делом я посетил дилерские центры Geely (даже два разных), чтобы узнать стоимость обмена нашего Chery на новый Coolray или Belgee X50.

Изначально я был готов сдать Chery и доплатить около миллиона рублей за новый автомобиль. Однако, реальность оказалась несколько иной.

С учетом скидки по программе трейд-ин, стоимость Coolray составила 2,7 миллиона рублей, Belgee X50 – 2,4 миллиона, а за наш Chery дилер предложил всего 1,3 миллиона.

Когда я выразил свое недовольство такой оценкой и предложил сделать более адекватное предложение, менеджеры начали вести себя довольно агрессивно.

В итоге, я решил прекратить дальнейшие переговоры, заявив, что за 2,7 миллиона рублей я лучше приобрету Hyundai Tucson корейской сборки. На что менеджер попросил меня объяснить, чем Tucson лучше Coolray… После этого продолжать разговор не имело смысла.

Поиск альтернатив: автомобили из-за рубежа

После неудачного визита к дилерам я решил заняться поиском автомобиля за границей. В результате анализа рынка я пришел к некоторым выводам.

Автомобили китайского производства (любых марок) не рассматривались. У меня возникли сомнения относительно качества металла, используемого китайскими производителями. Возможно, это необоснованное предубеждение, но я решил не рисковать.

Из Кореи можно привезти Hyundai Tucson или Kia Sportage 2022 года выпуска с небольшим пробегом, ориентировочной стоимостью около 2,6 миллиона рублей. Однако, у этих автомобилей есть существенный недостаток: либо дизельный двигатель (который я не рассматриваю), либо турбированный двигатель объемом 1.6 литра, который официально не поставлялся на российский рынок.

Также из Кореи можно привезти Samsung QM6 (он же Renault Koleos на базе Nissan X-Trail) 2022 года выпуска с небольшим пробегом и атмосферным двигателем, за 2,4 миллиона рублей. Этот вариант выглядел достаточно привлекательным, однако я опасался, что в дальнейшем продать такой автомобиль будет непросто.

Из ОАЭ можно приобрести Mitsubishi ASX с полным приводом японской сборки за 2,7 миллиона рублей. Но, изучив этот вариант более подробно, я выяснил, что автомобиль предлагается в крайне бедной комплектации, которую арабы пытались «доработать» до топовой. В итоге получалась криво установленная камера, подогрев сидений и всего две подушки безопасности.

Решение о покупке подержанного Coolray

В какой-то момент я почувствовал разочарование от безуспешных поисков. И тут моя жена предложила разумную мысль: «Если китайские автомобили так быстро теряют в цене, то зачем покупать новый, когда можно приобрести подержанный в хорошем состоянии?».

Я начал изучать рынок подержанных автомобилей и обнаружил, что разные модели китайских брендов теряют в цене по-разному. Например, Chery Tiggo 4 Pro дешевеет очень быстро, а Coolray – несколько медленнее, но все равно достаточно ощутимо.

В итоге, я задал параметры поиска на популярных сайтах объявлений: Geely Coolray, год выпуска от 2023, пробег не более 15 тысяч километров, цена до 2 миллионов рублей. К моему удивлению, вариантов оказалось не так много, как в случае с Chery.

В результате поисков я нашел подходящий вариант: Coolray 2023 года выпуска, без ДТП и окрасов, с пробегом 10 тысяч километров, в максимальной комплектации.

Первые впечатления о Coolray и сравнение с Chery Tiggo 4 Pro

Теперь позвольте поделиться своими первыми впечатлениями об автомобиле, особенно в сравнении с одноклассником от Chery.

• Сиденья в Coolray более удобные.
• Coolray ощущается более цельным автомобилем, более гармоничным в движении.
• Coolray просторнее сзади, при этом габариты автомобилей сопоставимы.
• В Coolray отсутствуют воздуховоды для задних пассажиров, в отличие от Tiggo.
• Шумоизоляция оставляет желать лучшего, но в Coolray она немного лучше, чем в Tiggo.
• В целом, управлять Coolray приятно, после Skoda Kodiaq не возникает ощущения дискомфорта.

Двигатель и коробка передач: немного о технической стороне

Подробную информацию о двигателях и коробках передач Coolray я не буду приводить, так как ее легко найти в интернете. Отмечу лишь, что под капотом установлен легендарный двигатель JHL-3G15TD – турбированный трехцилиндровый агрегат, который, по слухам, имеет отношение к Volvo.

Я планирую честно делиться своими впечатлениями об автомобиле в процессе эксплуатации, не скрывая никаких проблем или недостатков. В ближайших планах – проведение полной антикоррозийной обработки, чтобы защитить кузов от преждевременной коррозии. Обязательно буду дополнять этот отзыв новой информацией по мере ее поступления.

Антикоррозийная обработка: защита от ржавчины

Недавно я все-таки доехал до сервиса и сделал полную антикоррозийную обработку. Специалисты обработали днище, арки, все скрытые полости, а также полости дверей, багажника и капота.

Стоит отметить, что состояние днища Coolray после двух лет эксплуатации выглядело заметно лучше, чем у Tiggo 4 Pro после того же срока.

Дополнительные приятные мелочи

В остальном, пока все устраивает. Приятно удивило, что передняя камера используется в качестве видеорегистратора и записывает все происходящее во время движения.

Для записи система запросила установку SD-карты, однако в инструкции не было указано, где именно находится слот для карты. Оказалось, что он расположен в блоке под передним сидением, который закрыт ковром. Но это, конечно, мелочи.

Анализ вторичного рынка и немного статистики

P.S. Дилер продал наш Chery Tiggo 4 Pro за 26 дней за 1,5 миллиона рублей, заработав при этом 200 тысяч. Немного обидно, учитывая, что на порогах были вздутия краски. Хотя, судя по объявлениям, продаются они не очень хорошо. Так что, скорее всего, дилеру просто повезло.

Средняя скорость продажи свежих Coolray с небольшим пробегом и адекватной ценой (1,8-2 миллиона рублей) составляет примерно полторы-две недели. Это так, для статистики.

И еще немного статистики: мой хороший друг уже почти два месяца пытается продать дизельный BMW 530D 2017 года выпуска с пробегом 100 тысяч километров за 4 миллиона рублей, но пока безрезультатно…

Заключение

Спасибо за внимание! Буду рад, если мой опыт окажется полезным для тех, кто рассматривает покупку Geely Coolray или другого автомобиля китайского производства.