Личный кабинет

Ехал от Клина почти в это же время часов в 6. Дорога чистый каток. Школота и офисный планктон, торчащие на форуме наверное как то разруриб ситуацию по другому.((((

Уже коллег 50 опросил из разных районов хохляндии.Все говорят "выбросьте российский телеунитаз", либо " пошли освободители на…"

Где тут фура? Мертвая зона находиться справа и вообще на Премиуме обзор преотличнейший.

Стандартная ситуация для глубинки-барыги и едроначальники творят что хотят. Впрочем, во "вставшейсколен" руссияндии холопов давить можно абсолютно безвозмездно.

Пока ждем видео, проведите небольшой эксперимент: разбегитесь как следует и пусть кто-нибудь вам засветит обычным портфелем по ногам-об ощущениях нам расскажите потом.

Поддерживаю, но офисный планктон верхом на кредитных ведрах, живет в своем удивительном и прекрасном виртуальном мире.

Очевидно, что пора в рейс брать с собой клавиатурных шумахеров и прочих малолетних спецов по игре в "таньчики" с данного форума, ибо кто подскажет , разбудит, вовремя даст совет в критической ситуации, а ежели чаго,накажет и посадит на кол?

Все просто-водитель Вольво из Беларуссии заснул.

Не тендеция ,однако, коллега.Хамят также чюрки на китайских самосвалах, жадные автобусники ,господа на джибах, офисная перхоть на кредитных шушлайках, продолжать?

Заснул бусурманин по ходу.

А это местный бандос- не сдох в 90-е теперь, ясен пень бизнисмен, на ровном месте. похоже, ничего ему особо ни будет, ибо там завязаны менты, прокуроры и администрация и вообще, во" вставшейсколен" России холопов можно давить абсолютно безвозмездно.

Как приедеш на периферию-у местных начальников обязательно тандем: муж на лендкрузере, жена на X6. А у крепостных зарплата 10-20 тыр. Жаль не сдох, упырина, надеюсь, что в штаны навалил.

А где тут фура и где дальнобойщики? Два сельских пацана на гидроборте .

Правы. Но судя по возрасту водилы, это наемник. Хозяин попал.
+10000. У нас ВэВэшная общага рядом. Все офицерские жоны в норках, а так село селом.

Во всяком разе МКАД в конце 70-х постоянно забит был-(две полосы и газон между ними). Траффик в основном-грузовой на 80 процентов.Зато в выходные-ваще пусто. А бились жестоко.Особенно на жигулях. В краснодарский край ездили на уборку-вот такие картинки как наверху частенько имели место быть, особенно на жигулях с шестым движком. И грузовые не отставали, обязательно кто-нибудь раз в день к верх колесами по пьни. Сельская молодешш убивалась на Явах частенько. Как то так.

Нас, молодых водил, в то время, комитет комсомола, таскал по показательным судам ,для назидания. За два трупа-от 5 до 8 зоны, если бухой от 10. Где то так.

Там деревья растут вплотную к дороге практически везде.С войны осталось.Их называют "последние немецкие солдаты"

Это сведетели Иеговы торопились на встречу с американским богом. Успели ,видать. А простой шоферне проблемы теперь

Проезжал мимо.Водитель Вольво вродь опытный, где то за 50 ему, говорил что не ожидал, телега полная, хорошо что не завалил. Мадам на семере пострадала вродь не сильно, но доставали пожарники. По хорошему, виноват колхозник на 10-ке который внезапно вспомнил, что ему надобно поворачивать налево. Прошу всех помнить, что груженый автопоезд остановить очень сложно.

В основном поддерживаю, коллега. Реально достали колхозники с 93 и 61 регионов.Этот случай ярчайший пример.