Представители Европарламента и Совета стран ЕС утвердили правила, которые запретят автомобили с двигателями внутреннего сгорания на территории государств Евросоюза. Согласно политическому соглашению о более строгих стандартах выбросов CO2 для новых автомобилей и фургонов, с 2035 года все новые легковые автомобили не должны производить выбросов CO2. Тем самым страны ЕС взяли курс на электрификацию.
Отказ от автомобилей с ДВС пройдет в два этапа
К 2030 году выбросы углекислого газа в атмосферу от новых легковых автомобилей должны сократиться на 55% по сравнению с 2021 годом. В отношении новых фургонов выбросы должны будут сократиться на 50%. К 2035 году сокращение выбросов СО2 для новых легковых автомобилей и фургонов должно сократиться до 100%. Правила не касаются большегрузных автомобилей, которые по-прежнему будут производиться с двигателями внутреннего сгорания.
Где они столько липиздричества возьмут???АЭС позакрывали…ТЭЦ производит выбросов больше. чем все автомобили вместе взятые…Или думают на ветряках и солнечных батареях выехать???
Ветряк на машину поставил — и поехал 🙂
Идиоты-оптимисты. В 2035 г. выбросов вообще не будет.
И радиационный фон будет несколько завышен, зато стабилен…
И Евросоюза тоже!
Ещё про «рухнувший доллар» вспомни. А ещё про «гигантский американский госдолХ».
Вот если вся Европа поставит ночью машины на зарядку, хоть светодиодную лампочку в квартире можно будет включить?
Можно.
Для этого надо как бы, чтобы все жили в частных домах, ну или 2-3 этажных. Восточная Европа будет очень недовольна. Вообще электромобили в нынешнем виде — тупиковая идея вроде ЛГБТ. Суть в том, чтобы капиталистическая экономика не уменьшила прибыль из-за насыщения рынка автомобилями с ДВС, и по иронии против так-называемые правые, которые выступают за рабочие места в Германии.
чем тебя лгбт обидело? смотри, допиздишься и грантов больше не получишь
Все так за Европу все время переживают😂
Я эти переживания помню с уроков «политинформации» в шкоде в 1984 году, где суровые космомольцы и комсомолки рассказывали нам об «обстановке глубоких противоречий в странах капитализма» и о «скорой и неизбежной победе социализма во всём мире».
Это утопия просто напросто. Они от чего будут брать электричество ? От ТЭЦ ? Так это, всё ту ту, загрязнения умножаем на 2,как и остальные проблемы. Потом, нагрузки сети,они я так понимаю не слышали,о максималке. Вопрос номер 3,где они собираются всё это заряжать, точнее как они себе это представляют,мне любопытно. Если и идти путём очищения окружающей среды,то только путём Дании. Где автомобиль,мега роскошь из за цены и налогов….
Автомобилей в Дании нучуть не меньше, чем в остальных странах Европы. И поболее, чем у нас по расчету на 1000 чел. населения.
Я так то не на цифорки ориентироваться начал. Да, возможно не прав. Но когда там был,такое чувство,что я попал в режим пандемии, когда я мог ,по дорогам общего пользования гулять. Там их действительно показалось мало. Кругом велосипеды.
Для Европы — это еще туда-сюда, там пробеги у машин не очень большие, вполне можно кататься на одной зарядке несколько дней. И зима не очень холодная. Интересно будет посмотреть, как это все сможет работать в ситуации, когда машина стоит на улице в -25 и при этом надо поехать куда-нибудь за город, например в Финляндии. Просто расстояния в РФ я даже не говорю. В США и то электромобили — это преимущественно Калифорния, где тепло и пробеги не очень большие, плюс огромные льготы по налогам и парковке. Да и то обычно второй автомобиль в семье, а в центральных штатах электричек очень мало
Прикол в том, что даже в США они более-менее распространены только в Калифорнии чисто из-за климата и большом количестве гиков -38% от всех электромобилей страны. К тому же в США в отличие от Европы люди живут в своих отдельных домах, а в Европе чаще это 2-3 этажные дома с квартирами, не говоря про Восточную Европу с домами и дворами, как на фото — как там заряжать электромобили?