Московская городская администрация совместно с геосервисом 2ГИС запустила инновационный пилотный проект, благодаря которому водители смогут получать сведения о сигналах светофора прямо в навигаторе.
Теперь автомобилисты будут заблаговременно информированы о том, какой именно сигнал горит на ближайшем перекрестке и сколько секунд остается до его переключения.
Как организована передача данных
Данные о текущих сигналах светофора поступают из городской интеллектуальной транспортной системы ЦОДД и автоматически синхронизируются с приложением 2ГИС.
Таким образом, водитель получает актуальные сведения о ситуации на дороге, не отвлекаясь от вождения.
Где действует новая технология?
Новая услуга пока доступна лишь в некоторых районах Москвы:
- В районе Цветного бульвара,
- В Крылатском,
- В районе станции метро «Владыкино»,
- Улица Веерная (район станции метро «Минская»),
- Улица Авиаконструктора Сухого.
Данные участки были выбраны для тестирования технологии и оценки её эффективности.
Зачем это нужно водителям?
Многие пользователи задаются вопросом: зачем смотреть сигналы светофора в навигаторе, если проще взглянуть на сам светофор перед перекрёстком?
Действительно, привычный способ кажется более естественным и безопасным. Однако разработчики уверяют, что информация в приложении позволит водителям лучше планировать своё движение и избегать неприятных ситуаций вроде неожиданных остановок.
фигня распильная
1) в мск после неустанной работы цодд там много светофоров, что и без навигатора глазами вижу, какой сигнал на след. светофоре.
2) потом, согласно новой парадигме дептранса (ограничивать скорость движения в городе) светофоры настроены в противофазе, т.е. постоянно попадаешь в красную волну: уехал с зеленого, 200-300 метров проехал и опять красный. Ни езда, а говно.
Если бы собачий куй так мешал ездить на собаках или оленях по тундре, его бы там убили голыми руками.
может поэтому он оттуда и свалил, начали охоту на неадеквата, пришлось воке его спасать новой должностью в Москве=))
Я думал что навигатор сам будет высчитывать и сообщать типа:
«На скорости 120 успеете на зелёный». 😂
Ага, или сообщение типа — поддайте газку и успеете пролететь на желтый!
Ого, вы там по навигаторам ездите.
В Китае такое видел у таксиста. Прикольно работает. Даже показывает сколько секунд осталось до переключения.
В Китае GPS блокируют?
Куча мест в Москве где GPS блокируют и как вся эта система будет работать? А если сбой на сервере или перегрузка в моб.каналах связи, а информация на навигаторе не обновляется или выводится с задержкой? «Таким образом, водитель получает актуальные сведения о ситуации на дороге, не отвлекаясь от вождения.» — т.е. пялиться в экран навигатора это «не отвлекаясь от вождения»? Похоже в администрации города либо идиоты, либо коррупционеры, пилящие бюджет под заведомо нежизнеспособные проекты. А хорошо бы если инициаторы и те кому выделили деньги возвращали их в случае если не заработает. Да еще с процентами ЦБ…. или конфискации у жен, детей, внуков и ближайшей родни до 3-го колена.
«Похоже в администрации города либо идиоты, либо коррупционеры, пилящие бюджет под заведомо нежизнеспособные проекты»
возможно, это часть внедряемого проекта для беспилотников.
Беспилотники ездят «толпой», создают подвижную сеть и обмениваются друг с другом инфой. Получая инфу от первого БП можно знать (но не видеть) многое наперед.
И еще, зная расстояние до светофора (БП знает у него карта, водила не знает) и сколько времени осталось до конца, БП может менять свою скорость.
Думаю, на след этапе он сделают опцию рекомендованная скорость
А потом и ваще заберут управления у водителя и передадут «роботу».
«Оленеводам» это понятно, привычно, потому что олени сами домой привезут.
«…не отвлекаясь от вождения» — читай: «не отлипая от гаджета»?
Пошли вы нахрен со своими навигаторами. Приехал в лес на выхах грибочки поискать, ну и пошел, у меня же НАВИГАТОР! До городов очень далеко, РЭБ не достаёт . И вот когда он понадобился, включаю, а там!!!! та же картинка, что и в городе! Нарезаю круг по полю! Такой подляны от РЭБ я не ожидал!
Часто навигатор показывает «одинаковое время» для двух вариантов после перекрёста — вот тут бы и просквозить именно на зелёный.