Как правильно и безопасно держать руль автомобиля

Как правильно и безопасно держать руль автомобиля

Вопрос о том, каким образом лучше держать руль во время движения, вызывает споры уже многие годы. В автошколах традиционно преподают, что «безопасная зона» хвата руля располагается на отметке «2 и 10 часов».

Однако современные эксперты по безопасности дорожного движения рекомендуют хват «на 3 и 9 часов», как это практикуется в автоспорте. Этот метод позволяет максимально эффективно управлять автомобилем и экономит драгоценные секунды в экстренных ситуациях.

Как правильно и безопасно держать руль автомобиля
Фото из открытых источников

Практика против теории

Несмотря на то, что обхват руля одной рукой сверху вряд ли можно считать идеальным вариантом, такая позиция стала весьма популярной среди водителей. Исследования показывают, что положение рук на руле может раскрыть важные черты характера человека за рулём.

Так называемый «киношный» хват, когда водитель держит руль одной рукой сверху, часто встречается в фильмах и сериалах, посвящённых автомобилям. На практике же, этот стиль оказывается удобен для тех, кто предпочитает высокое положение сиденья. Такое расположение руки помогает избежать дискомфорта и напряжения, позволяя расслабленно опереться локтем на дверь машины.

Как правильно и безопасно держать руль автомобиля

Психологический аспект

Для многих водителей привычка обхватывать руль одной рукой сформировалась благодаря долголетнему опыту управления автомобилем с механической коробкой передач.

Постоянное переключение скоростей требует возвращения правой руки на руль после каждого маневра, что может быть неудобным. Поэтому руль удерживается сверху, обеспечивая стабильный контроль над машиной.

С психологической точки зрения, такие водители более спокойны и уверенны на дороге и не сомневаются в своих навыках.

Недостатки хвата одной рукой

Однако важно понимать, что использование одной руки для управления автомобилем имеет свои недостатки. В случае возникновения чрезвычайной ситуации, водителю потребуется дополнительное время для реакции и восстановления полного контроля над машиной.

По этой причине, особенно при движении на высоких скоростях или в сложных дорожных условиях, настоятельно рекомендуется использовать обе руки для обеспечения максимальной безопасности.

А как вам удобнее держать руль? Поделитесь этим в комментариях.

-1
9 Комментариев
Подписаться
Уведомить о
9 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
formatceft

Напишите ещё статью на тему: какой максимальной высоты могут быть Лабутены, в которых можно безопасно нажимать педальки.

Shpingolet
Nordman51

Кому как удобнее, так и держат.

kwas

именно.а 1000 км проедешь сменишь все 33 позиции

Rubicon

а выворот руля в спорте такой же как у обычных автошек ? В Формуле 1 вообще штурвал, они его сильно крутят на поворотах ?

Bizon

лучше бы написали какое расположение табло приборов на панели правильное и о чем это говорит?
раньше вот спидометр был в центре внимания, а сейчас в центре: температура, бензин и проч. лабуда, а спидо где-то сбоку.
Почему так?
Любопытно, что ответят производители, и что думают психолухи.

UELL

У нормальных пацанов и так, спидометр в центре.

IMG-20250417-WA0000.jpg
Bizon
RedVodim

Руль с четырьмя спицами неудобно держать вообще никак! Разве что перекошенный. Интересно, почему все трындят про прогресс, а жить становится всё хуже и хуже, даже в мелочах?

Руль должен быть с тремя спицами — тогда всегда найдётся подходящая поза, kwas.

1
9 Комментариев
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль