Дата сбита. Трасса. Обгон фуры как- то не удался…
с 0:20
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Молодец, регик-ушел от лобового. Вся семья с железной волей-никаких истерик, криков. Да и осуждать за обгон не хочется.
Какое авто? На обгоне еле ползет.
На такой дороге, при такой видимости с семьей. Это надо быть крепким пофигистом.
регик молодец?скорее слабоумный, вылези моргни пару раз дальнобою, он тебе покажет правым поворотником когда можно обогнать , а если нет, так ехай дальше за ним, как он всех не угробил, спасибо дальнобой подвинулся, голос пацанёнка привёл в ужас, куда полез то?
Казалось, что медленно едешь? Так теперь вообще вроде стои'шь. Неужели это лучше?
Мне б такую терпеливую жену)))
Как ещё при обгоне не занесло, обочку зацепил. И встречник попался, готовый к сюрпризам, в общем, повезло не слыхано. Фура надоела, так надо быть уверенным в обгоне при таких на все 1000%
Регик дошел до точки невозврата при обгоне-и не притормозишь за фуру спрятаться и с полной машиной народа не ускоришься для завершения обгона. В данном случае сделал правильный выбор, что не стал прыгать на встречную обочину. Жалко, что дальнобоя зацепил-не вижу его, он либо остановился раньше, либо от удара в кювет ушел или проехал то место куда улетел регик…
В данном случае и дальнобой особо далеко не видит из-за снежной пелены от впередиидущего…
Если машина конечно не ОКА, то для любой другой слишком долго обгонял. При таких дорожных условиях обгон должен быть еще быстрее. Я при любом обгоне 1-2 передачи вниз включаю, а автор решил не спешить, за что и поплатился. Но хорошо все, что хорошо кончается. Железку другую купит — главное семья целая.
Все по-справедливости, невиновные не пострадали. Виновника ждет ремонт.
да там все в салоне молодцы, и дите наверно на русдтп обитает: даже сразу рассуждать об кого долбонулись принялось))
___
здесь наверно не нужно быть самым умным, чтобы грить чтобы ты предпринял, как бы ты уходил, куда б… — я б наверно как и большинство здесь — будучи один в авто — не полез бы на такой обгон — мне не только свою семью жалко но и возможно невинно пострадавших от меня…. очень стремно: и колеи и видимость — все против… раздражает: проедь пару километров и остановись на заправке — кофе попей с ватрушкой, и жизнь станет веселей
ну фффиг знает, у меня бы на этот обгон ушло секунд 6, водитель с регом за 6 секунд успел доехать только до хвоста фуры… а там уже и фары было видно….
Ну хорошо что не в лоб.
Был бы слабоумным-в лобовую встречке приехал.
А дальнобой что ли в этот момент встречку мог видеть? За клавиатурой мы все умные и правильные.
Ну может и мог, он же выше.
Если регик видит — дальнобой тоже может видеть.
Есдли регик не видит — дальнобой … неизвестно.
По ПДД для предупреждения об обгоне применяется не мигание фарами, а звуковой сигнал.
Дальнобой не кому не чего не должен, он ехал по правилам не препятствовал обгону, А если не умееш пукать не надо попу мучать. Плёлся бы за фурой
спокойствие в машине просто поразило)
Мне кажется, что у автора машина заднеприводная, побоялся резко газовать. Когда увидел снежный накат между полос, мне как-то сразу захотелось плавно вернуться в свою полосу и не искушать судьбу. Вообще, за фурой довольно уютно было: скорость нормальная для данных дорожных условий, грязь не летит, бензин экономится, трафик довольно плотный, так что далеко не уедешь. Я это усвоил, когда несколько раз проехал Большое кольцо от Балабаново до М2. Дорога узкая, движение плотное, куча фур. Разница между быстрым (в т.ч. с обгонами на грани) и медленным прохождением участка в 60 км составила 5-7 минут. Неоправданный риск.
Вот тут соглашусь, ехал довольно аккуратно, но допустил ошибку, которую почти исправил. Всего, к сожалению, не предусмотришь.
Один раз я так чуть не попал, только был мокрый снег и грязь от фуры закидывала морду так, что ничего не видно. Дорога хорошо знакомая, спуск и подъем, сверху на спуске по фарам видно, что навстречу идет 4 машины и за ними пусто. Пропускаю 4-ю, начинаю обгон и тут на меня медленно выплывает nидoр с выключенными фарами. В такую-то погоду! Спасло только то, что я фуру подальше отпустил, чтобы грязь не так летела. Ушел на тормозах в свою полосу обратно за фуру.
Похоже, на 5-ой пошел обгонять.
Дааа….с такой динамикой идти на обгон-самоубийство…
В рубашке родились.
см. п. 19.11 ПДД
Тут даже более того, всё только за то чтобы ехать следом за фурой. При такой дороге много времени не выиграть, да и фура очень неплохо топит для такой погоды.
А вообще такие фуры, что уверенно идут хотя бы 85-90 км/ч это идеальный огромный железный щит от идиотов, бросающихся вслепую на встречку типа "я слепой, мне пофиг" или "мне надо, жить захочешь — подвинешься на обочину". Едешь себе за ним не прижимаясь к заднему бамперу прицепа и не дёргаешься. И, как уже сказали выше, горючка экономится, и спокойно, потому как совсем конченых идиотов (которые в лобовую на фуру полезут) на дорогах считай и нет.
Убедил ))
Мне очень много приходится ездить по области, и таких ситуаций очень много было, когда видимости мало. Но я так думаю, что лучше приехать на 30 минут позже, чем на 30 лет раньше.
надо,надо.. но не всегда получается
слабоумный водила… решил убить всю свою семью, но водила на встречке их спас, ушел на обочину.
И куда летим, спрашивается? Длинный нормально шел, вот и катился бы за ним, если машина для резких маневров просто не годится…
+++
Дистанцию всё равно нужно держать метров 100, т.к. фура может резко обрулить медленно ползущий трактор, который окажется неожиданностью для сзади едущего. И знаки так лучше видно, обстановку вокруг.
рег урод чуть всех не убил.с такой ездой до старости не доживет главное чтоб других не забрал
Очередной придурок
какое там 30 минут… обычно рискуют жизнями ради 10-15 минут
Ну уж нет, увольте друзья. На кой хрен нужна жена-овощ, которая не может остудить пыл мужа. Не согласен.) А вот за отсутствие истерик пять, подготовленные, возможно это не первый их случай.) Хорошо, что всё хорошо…
Таки у неё може не было в руках сковроды, а так к чему просто бросать в пустоту словеса? )))
Серег, у меня, когда семейством едем жена ненавязчиво бдит и контролирует, чтобы я не натворил глупостей по собственной инициативе или вообще. В данном случае "Не вижу не еду". Автор ничего не нарушил, но поступок его смахивает на преднамеренную попытку отправиться в Приёмную к Главному.) О себе не думаешь, думай о семье. Ну и материнский инстинкт там должОн подсказывать её что то.) Я об этом .)
Если она не водитель, может и не ориентироваться или вообще сидит и вяжет себе в тряпочку. Я бы вот встряла, но мой бы и не поехал. Надо будет его за это похвалить для стимула))
Нууу, чтобы ограждать себя от вероятной опасности необязательно быть водителем, можно быть и пассажиром. Потому что водитель иногда чрезмерно самоуверенно себя ведет на дороге, как например в данном случае. Ни одно мероприятие не стоит таких жертв.
З.ы.: (имхо) прежде чем идти на обгон водитель пару секунд колеблется, он не уверен, вот тут то бы и не помешало вмешательство. Всё таки обгон на заснеженной трассе фуры да еще при плохой видимости это не так то просто, а еще нужно успеть вернуться в свою полосу без потерь.
А у меня даже тёща молчит, ибо знает что прийдётся дольше топать пёхом!!
Она правильно сделала, что ничего не стала говорить ему под руку, положившись на его опыт. От её слов ничего бы не изменилось, кроме как муж мог начать нервничать.
Я хоть и считаю себя опытной уже более-менее, а стараюсь, когда еду пассажиром, никаких никому советов не давать.
Когда человек не водитель, он не понимает какие могут быть сюрпризы. Он начинает это понимать только сам поездив за рулем.
Нууу, чтобы ограждать себя от вероятной опасности необязательно быть водителем, можно быть и пассажиром. Потому что водитель иногда чрезмерно самоуверенно себя ведет на дороге, как например в данном случае. Ни одно мероприятие не стоит таких жертв.
Моя мама не водит машину (к нашему всеобщему счастью) и я обратила внимание. Вот реально сложная ситуация на дороге, такое нередко бывает, сами знаете — сидит молчит, мечтает. Или, например, какой-нибудь обгон. Впереди никого, сзади никого, дорога просматривается, нет давай орать — ай, ой, ты куда..Или перестроение на многополосной трассе — орова чемодан, "там же машины, не надо перестраиваться". Ну то есть человек вообще не рулит ситуацию и очень своими воплями напрягает.Теперь она у меня в машине вяжет))))
Я же не говорю про совет куда рулить и что нажимать 🙂 Не путайте понятия)) Одно дело, когда тебе "профи" указывает как тебе ехать, другое сохранять бдительность, особенно на трассе, когда казалось бы ничего не может тебе угрожать на совершенно ровной дороге.)
Вы не о том думаете друзья.) Подсказать не терять рассудок и не забывать о том, что в машине дети остужает пыл и прыть и заставляет посмотреть на любую самую хреновую ситуацию по другому.
Абсолютно ненужный обгон на каком-то овоще (машина с полной загрузкой?). Нафига так делать, не поняла. Либо научится ездить, либо когда-нибудь все-таки убьется.
Наталья, ничего на самом деле удивительного, я уже давно привык к тому, что большинство людей не способны просчитывать ситуацию на несколько шагов вперед. Это я к тому, что наступив на грабли ты получишь в лоб.) Но ведь не обязательно проверять это на личном опыте? Можно наверное и самому догадаться, что будут некие последствия.) О чем это я?))
Моя жена знает, что даже самый дорогой и навороченный автомобиль не спасет водителя и пассажиров. Моя дочь знает, что автомобиль представляет опасность, просто потому что он большой и тяжелый. Вот и вся логика.)) Но это все сугубо имхо,)
Моя тоже, и ни разу за всё время сколько я с ней куда либо езжу, ни разу она не кричала, не давала советы. Единожды только в дальней дороге мы весело обсуждали мой стиль езды, она интересовалась: "Разве тут можно выезжать на встречку?", "А ты скорость не превысил?". После беседы на эту тему она стала разбираться в ПДД хоть и поверхностно. У меня такой проблемы нет.))
Вам повезло что жена тоже водитель! А моя заявила, чё я обязан её возить и отказалась учится.
В зависимости от погоды, как правило, получается. Если из под колёс прицепа грязь не летит, то еду метрах в 50. Если же погода вроде той, что в этом ролике, то да — ухожу назад на большую дистанцию. В целом, для меня это нормальный комфортный режим езды. Единственное, что иногда напрягает, это подъёмы. Если по прямой фуры идут ровненько с одной скоростью, то в горку часто теряют вплоть до 50-60 км/ч. В остальном нормально. Как в поговорке — "как за каменной стеной )))".
Во-во, моя тоже, когда едет с сыном, то прям фея)))У нас в семье мой брат — это главнокомандующий и с ним не принято спорить или критиковать, его можно только любить))Зато с остальными можно и оторваться.Хотя я ее, конечно, понимаю, я сама с братом езжу совершенно спокойно, что бы он не делал на дороге, я ему доверяю. Так что вопрос доверия и уверенности в человеке тоже немаловажен. Одному скажешь, другому и не подумаешь.
А вот об этом честно не задумывался, быть может и доверяют. Но подобное доверия может породить безнаказанность там, где этого не нужно. Ну не знаю я как выразить свое отношение к ситуации. С ребенком в авто все эти обгоны и прочее это уже максимально аккуратно и целенаправленно.
Я вот тоже не думала, что тот, кому доверяют, может сомневаться..Так что мы пообщались с пользой друг для друга)
Ну вообще то этот вопрос в моей семье не подлежит обсуждению.) Я вроде как Муж и Отец семейства, мой авторитет непреклонен.)) Но не смотря на всё доверие каждому из нас не помешает человек, который в нужный момент не даст совершить роковую ошибку, который именно подскажет, а не посоветует правильный выбор, не настаивая, а лишь подталкивая к здравому смыслу и логике.
Как то так.) Я об этом говорил.) Всем нам нужны "тормоза", ибо только одних колодок порой мало для полной и безопасной остановки.
Если женщина что-то советует, разве не надо сделать всё с точностью до наоборот? 😉