«Зря смеялся»: BYD обошла Tesla Илона Маска по продажам электромобилей в мире

В 2025 году компания Tesla, возглавляемая Илоном Маском, впервые уступила лидерство по объему продаж китайскому автопроизводителю BYD. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Это свидетельствует о серьёзном перераспределении сил на глобальном рынке.

Динамика продаж двух гигантов

Статистика Bloomberg наглядно демонстрирует разнонаправленные тренды двух компаний. У Tesla фиксируется второй год подряд снижение объёмов поставок электрокаров; за отчётный период 2025 года спад составил около 9%.

В то же время китайский конкурент показывает уверенный рост поставок уже пятый квартал подряд. Эта устойчивая положительная динамика и позволила BYD обойти своего американского соперника.

Факторы, повлиявшие на расстановку сил

Агентство Bloomberg выделяет несколько причин, объясняющих сложившуюся ситуацию.

Во-первых, обновление модели Tesla Y потребовало реорганизации производственных процессов на заводах, что могло временно снизить объемы производства.

Во-вторых, BYD предлагает более широкий модельный ряд электромобилей, что позволяет охватить больший сегмент потребителей.

В-третьих, ценовая политика BYD более привлекательна для многих покупателей, так как большинство их электромобилей дешевле популярных моделей Tesla, таких как Model Y и Model 3.

Наконец, по мнению агентства, на репутации Tesla могли негативно сказаться политическая деятельность Илона Маска, его связи с Республиканской партией и Дональдом Трампом.

Стоит отметить, что BYD пока не представлена на американском рынке и ведет активную конкурентную борьбу в Китае, где рынок электромобилей является одним из самых быстрорастущих и конкурентных в мире. Этот успех, достигнутый в условиях жесткой конкуренции, делает достижение BYD еще более впечатляющим.

Илон Маск недооценил потенциал BYD

15 лет назад глава компании Tesla Илон Маск в одном из интервью столкнулся с неожиданным для него вопросом. Ведущая беседы указала на то, что китайский автопроизводитель BYD может рассматриваться в качестве прямого конкурента для его молодой, но амбициозной фирмы. Реакция Маска была мгновенной и красноречивой: он рассмеялся, явно не воспринимая такое сравнение всерьез.

Ведущая, несколько озадаченная такой эмоциональной реакцией, напрямую спросила его: «Почему вы смеетесь?». Ответ Маска был прямолинейным и пренебрежительным. «Вы видели их автомобили? — парировал он. — Я не думаю, что у них хороший продукт». Эта фраза четко отражала его тогдашнюю уверенность в технологическом и качественном превосходстве Tesla, а также скептическое отношение к возможностям китайской автомобильной промышленности в целом и BYD в частности.

Прошедшие с того момента полтора десятилетия кардинально изменили ландшафт глобального автопрома. BYD, сделавшая основную ставку на электромобили и аккумуляторные технологии, не просто нарастила свои мощности, но и превратилась в одного из мировых лидеров в области «зеленого» транспорта.

Компания неоднократно обгоняла Tesla по объемам продаж чисто электрических машин, демонстрируя феноменальный рост и доказывая свою конкурентоспособность, а в 2021 году стало известно, что Tesla заключила соглашение о покупке новых «блочных батарей» BYD в рамках партнерства, которое мало кто мог предсказать.

Вывод

Эта история служит ярким примером того, как быстро могут меняться позиции на рынке высоких технологий. Уверенность и даже легкое пренебрежение в отношении зарождающихся конкурентов могут оказаться серьезной стратегической ошибкой.

Динамичное развитие BYD показало, что инновации и амбиции не имеют географических границ, а сегодняшний аутсайдер при правильной стратегии уже завтра способен стать лидером рынка.

В дальнейшем конкуренция между Tesla и BYD, а также другими игроками рынка, будет только усиливаться, что приведет к дальнейшему развитию технологий и снижению цен на электромобили.