Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2025 году

Вопрос о своевременной замене летней резины на зимнюю актуален для каждого автовладельца. Ориентироваться на первые заморозки или снег не всегда правильно из-за переменчивости погоды в межсезонье.

Среднесуточная температура

Ключевым ориентиром служит среднесуточная температура +5 градусов Цельсия. Достижение этого значения говорит о наступлении климатической зимы с устойчивыми минусовыми температурами и осадками в виде снега.

Даже в сухую погоду при температуре ниже +5 градусов летняя резина теряет эластичность и сцепление с дорогой.

Почему важна зимняя резина?

Зимняя резина изготавливается из более мягких материалов, которые сохраняют эластичность при низких температурах. Благодаря этому зимние шины обеспечивают надежное сцепление с дорогой даже в сильный мороз. Зимняя резина буквально «вгрызается» в жесткий асфальт, обеспечивая необходимый уровень безопасности.

Независимо от типа резины, важно адаптировать стиль вождения к зимним условиям: снизить скорость, увеличить дистанцию и плавно тормозить.

Законодательные аспекты и штрафы

Согласно постановлению Правительства РФ № 837 от 27 мая 2023 года, обязательная замена летних шин на зимние начинается 1 декабря. Однако следует учитывать климатические особенности различных регионов.

Минтранс рекомендует переходить на зимнюю резину при устойчивой среднесуточной температуре ниже +5…+7 °C или перед вероятным первым гололёдом.

Региональные власти могут устанавливать собственные сроки, учитывая местный климат.

За использование летней резины зимой предусмотрен штраф в размере 500 рублей или предупреждение (статья 12.5 КоАП РФ). Летом запрещено использовать только шипованную резину, «липучки» же разрешены.

Весной и осенью сезонных ограничений нет. Штрафов за отсутствие знака «Шипы» нет.

Виды зимних шин: шипы, липучки и всесезонные

Существует три основных типа шин, подходящих для зимней эксплуатации: шипованные, нешипованные («липучки») и всесезонные.

• Шипованные шины обеспечивают максимальное сцепление на льду благодаря металлическим или керамическим шипам. Однако они шумные, снижают комфорт на сухом асфальте и способствуют износу дорожного покрытия.
• «Липучки» – это нешипованные зимние шины со множеством ламелей в протекторе. Они обеспечивают хорошее сцепление на снегу и льду благодаря специальной резиновой смеси, которая не дубеет на морозе. Они тише и мягче на сухом покрытии, но уступают шипам на очень скользком льду.
• Всесезонные шины – это компромиссный вариант, подходящий для регионов с мягкой зимой. Однако в суровых зимних условиях они менее эффективны, чем специализированные зимние шины. Законодательство не выделяет их отдельно, поэтому следует обращать внимание на маркировку «М + S», «M&S» или «MS», указывающую на возможность использования зимой.

Шипованные шины предпочтительны для загородных дорог, которые редко чистят от снега и льда. «Липучки» лучше подходят для города, где дороги регулярно очищаются.

Российские шины: стоит ли им доверять?

Отечественные производители шин активно развиваются, применяя современные технологии. Российские шины дешевле импортных аналогов, при этом демонстрируют хорошее качество, обеспечивая надежное сцепление с дорогой в различных условиях.

Они также обладают хорошим шумоподавлением и износостойкостью. При выборе стоит изучать отзывы и сравнивать продукты.

Повторная ошиповка: стоит ли рисковать?

Повторная ошиповка зимних шин возможна, если протектор имеет достаточный остаток (не менее 4 мм). Это позволяет восстановить сцепные свойства на льду и снегу.

Однако, некоторые эксперты считают эту процедуру сомнительной, так как универсальные шипы могут не соответствовать размеру отверстий и выпадать, а также увеличивать скольжение на асфальте.

Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2025 году

По информации синоптиков, в Москве снег ожидается в ближайшие выходные — 15 и 16 ноября. Это значит, что пора задуматься о «переобувке» вашего автомобиля уже сейчас.