Личный кабинет

Автор — ты ДОЛБОЁБ????? В телефон меньше залипай, а побольше внимание на дорожную обстановку

Да это какое-то непонятное дурное веяние. Водилы просто массово игнорят включение поворотников, реально половина или больше потока не считает необходимым ими пользоваться. Я уж молчу про перестроение между полосами (там вообще уже все забили), на перекрёстках не включают. В чём сложность?
Причём как в России, так и, например, в Казахстане. В Беларуси ещё пока в основном включают, но тоже иногда бывает, что не включают.

Нет, 2014 год был

Тоже корефан от тромба умер в 37 лет, с утра на работу собирался, одну штанину надел, вторую уже не успел. Причём успешный специалист из областной администрации, у них там с проф.мед.осмотрами строго.
С одним фельдшером со скорой общался, говорит, эта тема практически не прогнозируема, и на диагностиках всяких её не отследить.

Анальный дрочер с залитыми синькой шарами, ничего нового.
Опелеводу реально повезло очень сильно

Поедешь лихо — понесут тихо. Прописная истина в действии, в который раз.

Аналы и раньше то не особо запаривались их своевременно менять

Спасибо, но нет

Да что ж все такими бессмертными вдруг сделалось?

Даже писать нечего не буду. Слов нету цензурных. Ну хоть сдох эта ряха толстомордая

Скорее, с башкой проблемы. Не у всех, конечно, но очень у многих

Да ясно- понятно, что максимум хотят вытрясти. И всё равно- стоило оно того?

И стоило оно того? Бонус больше 75000 +работы по восстановлению? Мож тоже в курьеры податься?)))

Сцука, йопаный кормилец. Уже и по тротуару спокойно не пройти, и там достанут!

Уснул? Поплохело? На телефончик чот не очень похоже

с мощным турбомотором, полным приводом и обилием современных опций казался выгодной инвестицией.
Он что — серьёзно???? Китаец- выгодная инвестиция??????? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Тоже интересно стало, как они там ездят. Слева от этого долбоёба ваще типус отмочил, конечно

Да всё путём. Он каждый день так делает

А вот хз))) Но навряд ли какого-то частника)))
«Барьерное ограждение дороги, как и сама дорога, находится в собственности определенного уровня власти (федерального, регионального, муниципального) или частного лица/компании. Оно является частью дорожного имущества и принадлежит тому же собственнику, который отвечает за содержание самой трассы. Чтобы узнать, кто владелец конкретного ограждения, нужно определить собственника дороги и обратиться к его дорожным службам (например, «Автодор» для федеральных трасс или местная администрация для муниципальных дорог).»

Ну а как же ш? Нанесён ущерб федеральному имуществу. Или приоровод думал, что только его консервная банка цену имеет?