65-летний водитель «Матиза» погиб в ДТП в Уфимском районе
1

65-летний водитель «Матиза» погиб в ДТП в Уфимском районе

11 октября утром в Уфимском районе столкнулись автомобили «Daewoo Matiz» и «Hyundai Sonata». 65-водитель «Матиза» скончался на месте ДТП. 46-летнего водителя «Сонаты» с травмами госпитализировали, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Республике Башкортостан.

65-летний водитель «Матиза» погиб в ДТП в Уфимском районе

65-летний водитель «Матиза» погиб в ДТП в Уфимском районе

65-летний водитель «Матиза» погиб в ДТП в Уфимском районе

0
11 Комментариев
Подписаться
Уведомить о
11 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Shpingolet

Два ведра

ferdinand28
Цитата: Shpingolet
Два ведра

И днище шпинголет

Terminator888

Соната колесом разложила, матиз…

Андерсен
Цитата: Terminator888
Соната колесом разложила, матиз…

клетка целая, крыша чуть пошла волной, дверь открылась. Если не брезговать ремнями …

leroy
Цитата: Terminator888
Соната колесом разложила, матиз…

Матизу капот и дверь закрыть — и вся разница будет лишь в некритичной для жизни деформации передней стойки. Ну и в вагоне подушек, предусмотреннам автомобилем более высокого класса и ценового диапазона. Поэтому,

Цитата: Андерсен
клетка целая, крыша чуть пошла волной, дверь открылась. Если не брезговать ремнями

+++

Igor750
Цитата: leroy
вся разница будет лишь в некритичной для жизни деформации передней стойки.

Ну это уж слишком толсто.
Матизу не помог лонжерон, а Соната прошла small overlap crash test.
Хотя другого исхода и не могло быть…

Realtime

А если бы там были ремни?

leroy
Цитата: Igor750
Ну это уж слишком толсто.
Матизу не помог лонжерон, а Соната прошла small overlap crash test

)))
Повреждения лонжерона безусловно есть, но не самые критичные для более старой платформы (платформа 1997, г.в. 2001-2011) слабенького класса, против довольно продвинутого и свежего соперника (платформа 2009, г.в. 2012-2014). Я больше к тому, что на вид из Матиза водитель мог сам пешком выйти, но вот не вышел

Oleksij
Цитата: leroy
Повреждения лонжерона безусловно есть, но не самые критичные для более старой платформы (платформа 1997, г.в. 2001-2011) слабенького класса, против довольно продвинутого и свежего соперника (платформа 2009, г.в. 2012-2014)

тут более важно не платформа и время разработки а массы авто которые отличаются в два раза и соответственно перегрузки на водителя тоже в два раза выше в Матизе были вот и результат

Novobila

Совсем не равный бой.

plastifikator

Матиз выглядит достойно. Это тоже самое что на королле словить прадо. Дед возможно двинул кони еще до дтп

11 Комментариев
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль