ДТП произошло 15 июля в 12:50 на Гражданском проспекте в Санкт-Петербурге. Как сообщили rusdtp.ru в ГИБДД, 19-летний водитель автомобиля Kia Rio не справился с управлением и врезался в дерево. Погиб пассажир. Еще один пассажир был госпитализирован в тяжелом состоянии. Водитель отделался легкими травмами.
с 0:35
Хорошо хоть только пассажиров. А то прямой наводкой рулил в остановку. И рулил то вполне самостоятельно.
Ларгус мог и уехать, но порядочность не позволила.
Гонщег хоть тормоз нажал? Я стопы не увидел.
Мое мнение — молодой водитель нарулил сам, скорость под 90, спасал тачку от удара, а влупился в жесткое несминаемое дерево, вместо относительно мягкого бока Ларгуса. тормоз давить нужно было, тормоз! и готовиться к удару
Китайский мотор Рио бодро раскочегарил повозку… При определенных обстоятельствах можно завиноватить водилу Ларгуса — именно его маневр привел к ДТП, хотя и контакта не было и Рио несся как черт…
На ларгусе конченный слепой черт.Странно, что риовод начал рулить, а не оттормаживаться в пол. Пожалел свое епучее ведро и забыл, что может причалить ф столп. Идиотище злоепучее
Нет опыта — не гоняй! (про Киа), нет обзора — не создавай препятствие (про ВАЗ). Но ситуация не однозначная. Контакта не было. Вопросы к организации движения. Скорость Киа… превысит вину ВАЗ при выполнении маневра?
И что же понятно, сударь?
Как учили,так и едет. А виновник А590 НР он не пропустил .
На Вазе делал поворот не из той полосы. Если бы он поворачивал как положено, он бы видел Кио
Смерть пассажира на совести водителя Ваза.
19 лет, разогнался до 90, а опыта ноль. вот этим деревом отличается водила который выучил правила, от водилы который умеет ездить.
Молодым не был? Разбиваются со стажем в 40 лет, что опыта нет? Выедет любой идиот в 5 метрах от меня и что я сделаю? НИЧЕГО . А стаж больше 40 лет. Фактор не ОЖИДАННОСТИ вот что.Здесь мы ДТП смотрим и знаем конец. А на дороге как снег на голову бац и пипец.
Это как на сук дерева встал а он раз и сломался,попробуй удержись.Потому что я был в ДТП и знаю что чувствуешь .когда в лоб едет машина. 1 секунда дана на размышление, но надо осознать что происходит а уж после действовать . А времени нет, на правильные действия .
Автор знатный тролль…
во первых превышение. во вторых 0:37 видна как машина поворачивает, значит поворот разрешен, значит за ней может быть еще одна. а дальше вместо того чтоб перестроиться правее чтоб ему было лучше видно, а его другим … он прячется за грузовиком. конечно для обоих все произошло неожиданно, но киа мог уменьшить эффект, и остаться целым.
во первых превышение. во вторых 0:37 видна как машина поворачивает, значит поворот разрешен, значит за ней может быть еще одна. а дальше вместо того чтоб перестроиться правее чтоб ему было лучше видно, а его другим … он прячется за грузовиком. конечно для обоих все произошло неожиданно, но киа мог уменьшить эффект, и остаться целым.
Открой карту Питера и посмотри этот перекрёсток, можно там из второй полосы сделать поворот? В две полосы никогда не поворачивают запомни если нет разметки и стрелки .
Стрелка перекрывает встречную полосу и можно в несколько полос поворачивать. Но для этого должна быть разметка. Обрати внимание Ваз пересекает под прямым углом то есть 90 градусов. Если машина из крайней левой полосы,то это не возможно физически .Машина никогда так не встанет ко встречной полосе. А значит из второй полосы, повернул а то ухари и из первой могут поворот сделать .
А зачем тазовод остановился ???
Касание не было, поэтому мог ехать дальше.
Киавод дегенерат.
Я бы уехал, т.к. не люблю терять время на талпаепов.
Я бы уехал, т.к. не люблю терять время на талпаепов.
Я бы не стал сворачивать, а въехал как бы в гараж.… сразлёту . Там скорость была 80 км\\час.
Я бы уехал, т.к. не люблю терять время на талпаепов.
Я бы не стал сворачивать, а въехал как бы в гараж.… сразлёту . Там скорость была 80 км\\час.
А если вместо таза Камаз ???? Не будешь сворачивать ??? НУ, НУ. !!!!!!
Учи правила не теряй время. КАМАЗЫ тебе только сняться. Для них другие дороги .
Только если он тупой и начнёт подписываться под этой чушью. Иначе — любая экспертиза наградит недоумка в киарио ПСС с наступлением смерти, а то и двух
Ага !!! И под красный никто и никогда не ездит
С такими мыслями в голове за руль нельзя !!!!!!!!!!!!!!!
Только если он тупой и начнёт подписываться под этой чушью. Иначе — любая экспертиза наградит недоумка в киарио ПСС с наступлением смерти, а то и двух
Да, молодой,может растеряться и такого на пацана навешают .
Ага !!! И под красный никто и никогда не ездит
С такими мыслями в голове за руль нельзя !!!!!!!!!!!!!!!
Не то что не ездеют а летят, надо проскочить . На уходящий поезд в последний вагон. Привычка Наша.
Ага !!! И под красный никто и никогда не ездит
С такими мыслями в голове за руль нельзя !!!!!!!!!!!!!!!
Сиди дома не садись за руль .Тогда и спокойней жить будет. Но мы же не хотим этого.
Сегодня внучка на права экзамены будет сдавать.
А мне менять в сентябре надо будет, права менять, пешком разучился ходить.
А если честно, то годы не те и тяжеловато, да и лень.
Водитель Ларгуса не пацанёнок ни разу
Дерево идеально отрабатывает такие проверки ))
А как ещё в Москве 100 км\\час норма по городу .
Думаешь он стольник ехал, это строения рядом,вот и кажется скорость большая .
Едешь в поле 100км\\час и едешь в лесу с той же скоростью и где быстрее кажется в лесу но не в поле.
Водитель Ларгуса не пацанёнок ни разу
Дерево идеально отрабатывает такие проверки ))
Без тормоза на 80 км\\час в дерево или стену без разницы в хлам. 22,2 м в секунду и что будет от машины и от человека. А при 100 км\\час 27,7 м секунда разница в 5.5 м.
Водятел на Рио нашёл что искал — своё дерево. Уж лучше оно чем пешики мля.
Молодым не был? Разбиваются со стажем в 40 лет, что опыта нет? Выедет любой идиот в 5 метрах от меня и что я сделаю? НИЧЕГО . А стаж больше 40 лет. Фактор не ОЖИДАННОСТИ вот что.Здесь мы ДТП смотрим и знаем конец. А на дороге как снег на голову бац и пипец.
Это как на сук дерева встал а он раз и сломался,попробуй удержись.Потому что я был в ДТП и знаю что чувствуешь .когда в лоб едет машина. 1 секунда дана на размышление, но надо осознать что происходит а уж после действовать . А времени нет, на правильные действия .
Ехал бы с разрешенной скоростью и всё было бы ок.
Нехрен гонять.
Ятак понял ларгус хотел там прямо проехать, а повернул когда увидел что на него прет рио….хотя до него серебристая машина так же развернулась.. зачем так разворачиваться перекрывая все полосы ???
Молодым не был? Разбиваются со стажем в 40 лет, что опыта нет? Выедет любой идиот в 5 метрах от меня и что я сделаю? НИЧЕГО . А стаж больше 40 лет. Фактор не ОЖИДАННОСТИ вот что.Здесь мы ДТП смотрим и знаем конец. А на дороге как снег на голову бац и пипец.
Это как на сук дерева встал а он раз и сломался,попробуй удержись.Потому что я был в ДТП и знаю что чувствуешь .когда в лоб едет машина. 1 секунда дана на размышление, но надо осознать что происходит а уж после действовать . А времени нет, на правильные действия .
Ехал бы с разрешенной скоростью и всё было бы ок.
Нехрен гонять.
Дед у тебя старческий маразм. Если бы твои внуки на остановке стояли бы ты бы тоже молодца жалел? Оправдания тоже бы ему искал?
По факту твой молодец увидев опережение автора, "обиделся" и решил показать свою крутость. Разогнавшись в городе он уже становится потенциальным убийцей. Плюс "купленные" права — закономерный итог — гибель пассажира. Вот было бы так всегда — если превысил, то поворачивающий не виновен. Если ларгус нарушил повернув не с того ряда, то при превышении обоюдка. Не включил фары и тебя не заметили — виновен ты. Но это только мечты
Да уж. Я не пойму,а этот лархус разворачивался из правой крайней или дорогу пересекал под прямым углом?
Пацан нарулил конечно,а как он не нарулит? Кто его обучал и тренировал что нужно делать в подобном случае? Никто! А ВУ то он получил как и лархус.Так что не надо ля-ля. А вот лархус намереннно выполнял сей манёвр,и кто тогда здесь папа? Пацан превысил—- согласен,но водятел лархуса обязан был при манёвре(а если он ещё и не разрешён)учесть всё до последнего шпунтика,а он обосрался в расчёте,т.к., мозг работает вполсилы или вапче завис в тот момент.
На КИА нужно было тормозить и бить в своей полосе, а не рулить. Но маловат воитель, опыта нет.
Да и топил он не по детски.
Ларгусовод конечно спровоцировал таким выездом.
Ещё автора никто не обвинил,что он раньше рио тронулся со светофора на зелёный и тем выбесил риовода,который начал усираться доказывая автору своё водительское мастерство.
В машину было бы намного мягче
Не виноват конечно, но цепочку событий запустил)
Автор явно поумнее будет, ехал 60 и никого не убил.
Скорее всего он выехал с дублёра и пытался повернуть налево
Оно как бы всё так и есть, просто автора винить в том, что у щенка в голове моча — смысла ноль
Да и топил он не по детски.
Ларгусовод конечно спровоцировал таким выездом.
Все сильны задним умом.
Повторюсь,нужны тренировки,без них никак. Обыкновенный водитель,прежде всего,спасает свою собственность и себя,в некоторых случаях чувство собственности даже убивает инстинкт самосохранения, и мы видим тушку(тушки) жертв(ы) и всё равно кучу металлолома. Неправильные решения принимаемые водителями в аварийных ситуациях, это 30-40%всех ДТП. Обучать и тренировать дорого,поэтому проще заложить процент(всё равно убьются)какой-то части ДТП—не справился с управлением и т.д., и всех усреднить выдачей ВУ. Как и везде сейчас,наличие корок совершенно не поясняет есть-ли у человека знания и опыт. Но корки есть—проходим,знакомимся, занимаем рабочее место(кабинет),и понеслась! Одно решение дурнее другого. Вот и всё
Этого бы всего не было, если бы киавод соблюдал ПДД — то есть ехал в городе не превышая разрешенную скорость. При 60 км/час он бы разминулся с ларгусоводом и ДТ не было бы вообще.
У автора скорость 55-60 км/час. У киавода — 80-90. Вот и результат (не оставил себе времени на принятие Правильного решения). А инстинкт сохранения себя и корыта унес жизнь пассажира.
Обдумать все это (сакральные мысли о соблюдении ПЛЛ) можно было до, а не после ДТП
А мое мнение,тормоз должен быть в голове,а не лететь под сотню в городе.
Вот регик, водитель с опытом: ехал 64, но к перекрестку уже 55 скинул и видно что был готов к подлянкам — знает где живёт и по каким дорогам ездит.
Этого бы всего не было, если бы киавод соблюдал ПДД — то есть ехал в городе не превышая разрешенную скорость. При 60 км/час он бы разминулся с ларгусоводом и ДТ не было бы вообще.
У автора скорость 55-60 км/час. У киавода — 80-90. Вот и результат (не оставил себе времени на принятие Правильного решения). А инстинкт сохранения себя и корыта унес жизнь пассажира.
Обдумать все это (сакральные мысли о соблюдении ПЛЛ) можно было до, а не после ДТП
Я о клюкве,а Вы о маргаритках! Соблюдение ПДД застр.и.х.у.е.т Вас от идиотов на а/д? Лично меня точно нет,Вас—не знаю!
Подготовка к возможному удару это использование ремней. Но в данном (как и в многих других) случаях ремни решили не использовать…
Превышение скорости до добра не доводит.
Я бы уехал, т.к. не люблю терять время на талпаепов.
ларгус- 100% участник ДТП. Кури законодательство. Уехал- сделал еще хуже себе же, добавил статью. Про "не было касания"- чушь упоротых идиотов.
Да нет, именно маневр Рио привел к ДТП, если бы просто тормозил вообще ДТП небыло бы
Тоже согласен, что берег машину. Первая мысль от просмотра была что он думал "нет, нет — моя машина, машина", а причалил в дерево. И второе — водитель ларгуса так же улыбался, когда узнал, что убил человека, или нет?Вылазит и улыбается, расстрелять.
Скорее всего он выехал с дублёра и пытался повернуть налево
Там, где поворачивал налево Ларгус —Т-образный перекресток. Стрелки для поворота налево там нет, но поворот налево не запрещен (был, по крайней мере пару-тройку недель назад).
Таки да.