ДТП произошло 31 марта в 3:30 ночи на улице Кирова в Пензе. 23-летний водитель автомобиля «Лада Калина» совершил столкновение с «ГАЗелью», которая от удара загорелась. На месте погиб 24-летний пассажир «Калины», а водитель этой же машины, а также 50-летняя пассажирка и «ГАЗели» были госпитализированы с травмами различной степени тяжести. Водитель грузовика после оказания медицинской помощи был отпущен домой, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Пензенской области. По словам очевидцев, водитель легковушки находился в состоянии алкогольного опьянения.
Прямо в ГБО прилетел, чтоли
Подушки в тазах чисто чтоб были….
+++ Чтобы труп был как живой
Походу пасса аирбэгом убило…
Они везде такие, если ремнем не пристегиваться.
Со стороны пассажира в Калине полно места, клетка практически не деформирована. Зато очень хорошо деформирована лобовое стекло.
не первый раз тут такое читаю.Как подушка может убить???????
Если ремень не пристегнут, а система не имеет датчика ремня, или ремень пристегнут за спиной, или стоит заглушка ремня — подушка наносит сильный удар при раскрытии. Можно получить закрытую ЧМТ, удар в сердце с последующей его остановкой, перелом шейных позвонков и так далее. Ведь при ДТП тушка полетит вперед без ремня.
не первый раз тут такое читаю.Как подушка может убить???????
Легко, особенно если не пристегнут.
Особо любопытные на ютубе кладут ее под попу и активируют, вертикальный взлет тела на полметра, так что думай)
Может шею сломало,я на 70км/ч точно лицом прилетел в центр подушки,на той же калине,на лице ни синяка ни царапины, только грудь от ремня пару дней немного побаливала
Да она раскрывается ещё до того как ты в неё прилетаешь, даже не пристёгнутый, вы чё)))
Главное подать новость-человек погиб в огненном дтп, так же звучней и принесёт больше просмотров и посещений информационного издания.. а то что погибший, никакого отношения к огню в том дтп не имел, это другое дело
Тут дело не том, когда она раскрывается, а в дистанции, пройденной телом в ремне и без ремня. Рассчитана подуха на ремень, который возьмет часть полета на себя, а в конце дистанции приятная подуха приласкает, чтобы не мордасами о бардачок. А если ремень не застегнут, может не повезти с дистанцией прилета и траекторией — подуха может голову в крышу отбросить, например, тушка то уже в воздухе
ЧТД, представьте эти травмы не на мягком туловище, а перенесите удар на лицо, плюс умножьте в несколько раз, сколько там ремень прошел дистанцию, чтобы вас по груди ударить, и сколько голова пролетит до подушки. Ну раза в 3-4 наверное можно удар умножить, при сравнительно похожей площади. Но можно и точно рассчитать, и даже уже рассчитанные данные найти, это я так, для общей картины
Был случай с год назад, может меньше, приора прилетела в лоб к Киа Рио, в Приоре насколько мне известно, водилу добила подушка, сломав шейные позвонки, не был пристегнут, скорость около сотни.
Ээээ….Жертва ЕГЭ?
Берем скорость 70 км/ч, это ~20 м/с.
Подушка раскрывается в среднем за 30 мс, или 0.03с.
За это время непристегнутое тело пролетит 20м/с 0,03с = 0,6м.
60 см от кресла вперед, это уже в голова будет районе лобовика.
Берем вариант "не тошнил" и успел оттормозиться до 110 км/ч.
30м/с 0,03с = 0,9, уже почти метр впереди. Тут подушка сработает уже где то в районе живота. )))
Ээээ….Жертва ЕГЭ?
Берем скорость 70 км/ч, это ~20 м/с.
Подушка раскрывается в среднем за 30 мс, или 0.03с.
За это время непристегнутое тело пролетит 20м/с 0,03с = 0,6м.
60 см от кресла вперед, это уже в голова будет районе лобовика.
Берем вариант "не тошнил" и успел оттормозиться до 110 км/ч.
30м/с 0,03с = 0,9, уже почти метр впереди. Тут подушка сработает уже где то в районе живота. )))
Это ещё самое безобидное название. Можно было написать, что полицейские загнали пьяных наркоманов под горящую Газель. Или что-то в этом роде. В местных пабликах пишут, что на Калине то ли синие, то ли нарики от пентов скрывались и ударили на перекрестке Газель, у которой взорвался бензобак. Пентам пришлось зажатую пассажирку с водителем из кабины Газели вытаскивать
И почему синему нах мудаку КАМАЗ не попался там?
Если ремень не пристегнут, а система не имеет датчика ремня, или ремень пристегнут за спиной, или стоит заглушка ремня — подушка наносит сильный удар при раскрытии. Можно получить закрытую ЧМТ, удар в сердце с последующей его остановкой, перелом шейных позвонков и так далее. Ведь при ДТП тушка полетит вперед без ремня.
тут есть ещё один пункт. Тело пристёгнутое ремнём попадает мордасами в подушку, без ремня летит куда угодно. В том числе выше айрбега.
Вы правы. Я его кажется в сообщениях ниже потом упоминал.
30м/с 0,03с = 0,9, уже почти метр впереди. Тут подушка сработает уже где то в районе живота. )))
Если же оттормозиться не успел, то подушка раскроется уже после того, как гражданин в лобовое вышел погулять))
Вы правы. Я его кажется в сообщениях ниже потом упоминал.
30м/с 0,03с = 0,9, уже почти метр впереди. Тут подушка сработает уже где то в районе живота. )))
Если же оттормозиться не успел, то подушка раскроется уже после того, как гражданин в лобовое вышел погулять))
Айрбег срабатывает немного раньше (зависит от авто), но если пассажир не пристёгнут, идёт удар, который может сломать швейные позвонки. Если "манекен" летит мимо, то тут приятного мало.