Уход с трассы на скорости 180 км/ч

Авария не моя. Публикую с разрешения хозяина машины, моего одноклубника.

Он пишет: \»Крепкая у нас машина Hyundai IX55. Ушел с трассы на 180 км/ч. Да, сам виноват, жестко превышал скоростной режим, запрещенно обгонял с права, не спал 2-е суток, отвлекался на разговоры с попутчитцей и т.д….. Но все хорошо, что хорошо кончается. В итоге сам до сих пор не верю, но я цел, пару ушибов и растежение мышц спины и шеи. У попутчицы легкий сотряс. Никто не верит в это, кто реально видел состояние машины. Приехавший экипаж долго и упорно не верил, что я был за рулем. В три прыжка преодолел расстояние в 100-120 м., думаю, что это было только начало, да остановило дерево. Еще чуть-чуть и оно вошло бы в меня…. Но все обошлось.
Удар был настолько сильный, что левой задней подвески больше нет. Подрамник треснул в 3-х местах, рычачи просто разорвало. Что бы Вы понимали насколько сильный был удар — шрус разорвало на 2-ве части, причем такое ощущение, что кто то разрезал его болгаркой, настолько ровный разрыв
В салоне с креплений послетали ВСЕ обшивки с првой стороны.
На этом участке был ремонт, сняли фрезой верхний слой асфальта. С права была полоса разгона с заправки, по ней и хотел обойти тихохода, т.к. по все полосы были заняты. Но на ней асфальт был не тронут и получилась ступенька.
Почему основное — скорость ?
Потому, что до этого на 140 км/ч такие обгоны давались без напряга. А здесь скорость гораздо выше, притупилось внимание и т.д. В общем не сразу то и не понял, что жопу потащило….
Ушел через встречку с 2 м. высоты в кювет.
То, что на встречке никого не было, это просто везение…
В кювете первое приземление пришлось через 20м. от трассы на переднее левое колесо. От удара согнуло нижний рычаг, подломило стойку, скрутило передний подрамник и немного пошли левые лонжероны с левой чашкой. Предполагаю, что свою НЕмаленькую положительную роль съиграла распорка между передних стоек.
После приземления был второй прыжок где то на 40м.-50м. как раз в дерево. Т.е. в дерево я прилетел. Если обратите внимание на фотках видно, что следы от колес начинаются возле дерева….
Удар, сработали подушки и \»бегемота\» резко завращало в противоположную сторону. Именно из-за резкого изменения траектории я потянул спину, а попутчится приложилась головой о центральную стойку. В воздухе сдела еще 1.5 оборота и приземлились. В землю вгрызлась так, что смогли вытащить только самосвалом.
Удивительно, но дверь открывается даже водительская, понятно, что немного закусывает замок, но она закрывается/открывается. По правой стороне хотя пошло заднее крыло и там в 3 раза увеличился зазор, двери открываются/закрываются как и раньше без проблем.

Да, все обошлось т.к. все были пристегнуты. Подушки сработали только по левой стороне, собственно основной удар был именно в нее.
Наверно из за того, что я худой, не поломал сам себя. От сработавшей боковой подушки остался небольшой синяк. Был бы \»тучный\» своим же весом раздавил бы себе ребра…
Что интересно, ошибок по подушкам на панели не светиться, авто заводиться и передвигается (теперь уже, т.к. вчера \»бегемота\» поставили на свои 4 лапы ))))

Сейчас думаю, что с ним делать (то ли продавать \»как есть\», то ли восстанавливать, но в этом случае нужно менять жопу целиком, а ее в Москве на разборках нет…..).

На замену уже присматриваю такого же \»бегемота\»