В России участились случаи аннулирования документов на автомобили, которые были ввезены в нашу страну по параллельному импорту. По словам заместителя руководителя Росстандарта Александра Кузьмина, были выявлены нарушения при получении свидетельств о безопасности конструкций транспортных средств. В результате этого Росстандарт аннулировал большое количество свидетельств. Это автоматически приводит к аннулированию паспорта транспортного средства (ПТС) и свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС), что означает прекращение регистрации автомобиля. Если же автомобиль не поставлен на «учёт», то на нем будет стоять запрет на регистрацию.
Ввезенные с нарушениями автомобили оказались вне закона
Как сообщают в Росстандарте, в сотрудничестве с Минэкономразвития, Росаккредитацией и АО «Электронный паспорт» были проведены массовые проверки. Большинство нарушений было связано с получением СБКТС от организаций, которые не имеют аккредитации для выдачи такого рода свидетельств, либо документы были выданы с нарушениями. Росстандарт выявил во многих ввезенных по параллельному импорту автомобилях несоответствие заявленным техническим характеристикам.
Таким образом, ввезенные и растаможенные с нарушениями автомобили оказались фактически вне закона.
Покупайте «Москвичи» по два лимона!Помогите мантурову усидеть на своем тёплом месте!
ой да лана — «помогите мантурову усидеть на теплом месте»
ваще не помню, чтобы кого-то уволили
вот, например, этапы славного пути
«В 1999 году (с мая по август) возглавлял Правительство Российской Федерации. Второй и последний директор Федеральной службы контрразведки (ФСК) (1994—1995). Первый директор Федеральной службы безопасности (ФСБ) (1995). Министр юстиции Российской Федерации (1997—1998). Первый заместитель Председателя Правительства — Министр внутренних дел Российской Федерации (1998—1999). Председатель Правительства Российской Федерации (с мая по август 1999 года). Председатель Счётной палаты Российской Федерации (2000—2013).
C 2001 года Президент Российского книжного союза[1]. Член совета директоров ОАО «РЖД». Председатель Ассоциации юристов России. С 2007 года — председатель Императорского православного палестинского общества. С 30 декабря 2013 года по 30 марта 2022 года возглавлял наблюдательный совет государственной корпорации — Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 марта 2022 года №690-р назначен председателем попечительского совета публично-правовой компании «Фонд развития территорий». C 2017 является членом совета Некоммерческого партнёрства «Института внутренних аудиторов» в России»
Шах и мат
Что за бред? автомобили которые завозятся по паралельке это таки же авто которые у нас продавались у дилера в РФ до 2022. Государство опять хочет запретить ввоз более дешевых авто.
Похоже, чтобы меньше платить занижали мощность ДВС в документах, такое бывает
сами дураки — занижать надо с умом, а не от балды
«Лиса рулит» решили бизнес сломать. С Казахстана тоже капец? Она пригнала и себе обновлённый РАВ-4 л.с. этак почти 200.
А на Дальнем Востоке тоже все надо тогда аннулировать по их логике? Или «это другое»?
Да там так всё накручено, что достаточно поменять всего одну детальку или параметр и всё — нужен новый сертификат.
На москвичи хотят всех пересадить…
дешевые очень, народ не хочет
Т.е Выпускать ,продавать и ставить на учет Гранты Нивы и прочий хлам без АБС и Подушек можно, а новую иномарку со всем необходимым ввезеную из соседней страны нельзя??????