Появилось видео с моментом ДТП в Калуге. Инцидент произошел 13 июля вечером на пересечении улиц Ленина и Суворова. 36-летний водитель (трезвый) автомобиля Mercedes-Benz проехал на запрещающий сигнал светофора и столкнулся с Hyundai Elantra. Погибла 27-летняя пассажирка «Элантры». Пострадали водитель «Мерседеса» и его пассажирка, а также водитель «Hyundai», — сообщили rusdtp.ru в управлении ГИБДД по Калужской области.
Верю. Это были глазные капли. Они иногда дают побочку
Ну да, всякие альбуциды часто зрачки раскрывают, чистая побочка. У него и справка есть о «сухом глазу».
нет.
Эти два барана сделали первую прививку !!!!
А что будет, если они сделают второй укол ???
А ты антипрививочник и сторонник теории чипирования землян биллом гейцом? От оспы и столбняка детей не прививал?
Ага, клофелинщицы этой «побочкой» очень хорошо пользовались, накапав лоху в рюмку.)))
Обои хороши…но один будет отвечать за чужую жизнь…блд, товарищи, вот сколько лет уже смотрю сайт, а это почти в с момента его появления в сети — как на войне потери гражданского населения…
Путин эту войну в два раза уже обрезал, от того и бесятся. Владельцы и водители ИПО по умолчанию отвечают за жизнь, а неохота же.
Да согласен…бьются везде…НО, надо же пользоваться во всю активной и пассивной безопасностью своего авто…а тут, что не ДТП — то ремешок или висит или за креслом защелкнут…ну а задним пристегнуться — это вообще не комильфо…
Тут ещё в этом ДТП большой вопрос к скоростям движения, что-то на вид оба слишком быстро едут. Активная/пассивная безопасность авто с увеличением скорости улетучивается согласно квадрату скоростей. Ну и нарушение у мерсовода явное.
Вот по этому в Европах ограничение скорости в 50 км/ч и конские штрафы за превышение. Тупо, из-за того, что раньше считали, что 50, это безопасная скорость. Сертификат тоже на этой скорости получали. Сейчас 64 км/ч, а ездят 120.
Один из самых охваченных ограничениями город мира это Нью-Йорк, там выше 60 км/ч можно ездить буквально по трём или четырем улицам, а в основном ограничение от 25 до 45 км/ч. Умудряются насмерть ушатываться в объёмах в два раза выше, чем в Москве. Притом бухие. Притом с учётом того что там вождение бухим (даже без ДТП) — это уголовка. Жесткач сам по себе не работает. Хотя я за ограничение скорости в НП: нужно для начала полностью убрать эту чушь про «плюс двадцать» и безжалостно карать начиная с «плюс два». Потом добавить около 10-15% мест с ограничением в 40 км/ч, например сделать подлиннее участки возле школ, больниц и прочих музеев.
Я в Штатах не был, только в Европе. В Германии тоже под газом ездят, но скорость не привышают. Во Франции ездят, как и под чем хотят, в Нидерландах скорость практически вообще не превышают, употребляют меньше, чем в Германии и во Франции.
+2 не прокатит из-за точности спидометров и разности допустимого диаметра колёс.
Сейчас уже можно +2 вводить и не зарубаться на эту тему. Точность определения спидометров, колёс и прочего роли не играет: есть пункт ПДД 10.1, который в явной форме требует от водителя знать эти параметры. Вот пусть и знает. Точность требуется только для определения скорости внешними приборами, а они уже надёжно перешагнули рубеж в 2 км/ч.
Так 10 км/ч, как раз из-за неточности вводили. Водятел будет кивать на спидометр и производителя авто, типа они виноваты. На них стандарт есть. А обязательную калибровку ещё не придумали. Производители именно из-за этого делают так, что спидометр на штатных шинах врёт +6, +8 км/ч. Ввести +5, тогда будет в районе регламента и стандарта на измерения.
Я понимаю почему их вводили, я просто в принципе против. Кивать никуда не нужно: владелец/водятел ИПО не в состоянии пользоваться этим самым ИПО, следовательно должен отвечать он, а не производитель — ПДД то нарушает не завод, а конкретный водятел. Пусть едет 45, если у него спидометр и диаметр -15 показывают. Все спидометры, все диаметры имеют расчетные показатели, тестируются и публикуются. Однако адекватное состояние управляемого объекта согласно ПДД 10.1 должен знать именно водятел. Я искренне не вижу здесь никакой проблемы, независимо от того на сколько врёт спидометр и различаются диаметры: эта ошибка фиксирована и известна.
Так это понятно даже мне, а я туповатый немного. Просто любой авокадо принесёт на суд кучу бумажек и превышения не будет: «чем больше бумажек, тем чище жопа© адвокатская поговорка. Нельзя ввести закон (подзаконный акт), который будет противоречить другим законам (стандартам). Т.е. применительность будет под сомнением.
на самом деле спидометры большинства авто завышают реальную скорость. Если на спидометре 60 кмч, на самом деле скорость 53-56 кмч
Так оно и есть. В среднем 6 км/ч.
Скорости конские. За таймкод с миллисекундами программистам респект.
Водитель на Элантре дурак. Всего лишь надо было только
тормозить и немного рулить наоборот вправо.
Там секунды.. Не успеваешь среагировать за такое время
Пешик почти протрезвел , от увиденного.
Пользуясь случаем, хочу передать привет поехавшим вебдезигнерам.
Чувак передумал переходить дорогу, поняв своё состояние.
Как действует на окружающих ДТП . Пешеход хотел на красный перейти по ПП, но увидев ДТП повернул обратно .
А что за фигня на сайте со сбросом паролей?
всех обнулили
Авторевю проводит краш тест.
Элантра — ведро корейское
100 пудов, что обдолбаный или алкаш!