Личный кабинет

Ну еще легко отделался, меньше надо в телепон вдуплять)))

Тоже думаю, что это сотрудник мотобата…было уже видео из Краснодара с ними…
З.Ы. у нас в Пензе тоже опять запустили этот «проект», и сцк стало намного тише в спальных районах по ночам…кто бы мог подумать, что это действительно работает)))

…и музычка приятная…и видео…

На все деньги так сказать…хорошо детишек не передавили…правда у них реакция оказалась хорошей, по звуку ДВС работающего на высокий оборотах (МКПП наверное), они во время свалили на более менее безопасное расстояние от алкашни…

Дистанция…и еще раз дистанция…

А где хозяин/хозяйка этой мелкой шавки, которую надо было усыпить на месте, при чем в месте с ним/ней?

Буквально вчера у себя в городе наблюдал электрический эндуро , обошел меня по крайней левой, практически не слышно было, только когда со мной поравнялся, то слышно лязг цепи и шум кроссовой резины…ГРЗ конечно на нем не было..наездник в экипе и с забралом…ищи потом его, как ветер в поле…

«Наркоман что ли?»

Солнце+круиз как мне видится с моего дивана…

Тут чувак комбо собрал прямо…ну а тетя сразу голову направо не повернула…была бы здорова сейчас…

Странная статистика…вот если по всем страховым, было бы более объективно, а так по одному игроку на рынке ОСАГО — это не тянет на среднюю температуру по больнице….

Нашел на чем играть)))) Ну теперь на свое стручке по играет)))

Главное пусть не забывают утиль.сбор индексировать и таможню — и таки мы скоро догоним и перегоним Америку проклятую…ну и Канаду вместе с ней конечно…всё для людей!

Место проклятое…там где рождается вот это…кроме требуемых современных технологий — нужна культура производства, которая в нашем автопроме почему то отсутствует напрочь. Ну не вывозите вы технологичнее, делайте хотя бы качественно…но нет блд, и так купят…
Думаю все помнят, что при Союзе было «для себя» и на «экспорт» варианты производства авто, так вот была у меня 9-ка из Испании пригнанная…и это небо и земля, от такой же, но для «себя»((((

Кто то пытается открыть Америку и заново изобрести велосипед…зимой расход ГСМ считать бесполезно, от слова — совсем. Расход меняется как в плюс, так и в минус, как по температуре, так и по состоянию дорожного покрытия…
Пример из жизни — 1,5 дизель/МКПП Рено Дастер, заправил ДТ под щелчок во вторник, сегодня сделал тоже самое — влезло 7,5 литров, проехал 65 км…считаем расход ДТ на 100 км пути и грустим, вроде — ну как, это ж дизель, да еще и маленький…
З.Ы. расход чисто городской, ДВС не глушу на коротких стоянках, автозапуск само собой…

Фига там дырка размером с анус мамонта, как весь Джук то там сразу не поместился, загадка))))

Смешно читать писанину неизвестного происхождения))) А сравнивать Дастер и Ниву вообще отдельный фетиш))) На моем скоро 200к, тот же К9К (90л.с.). Ну масло он чутка кушает уже, в дикие морозы (-25 и ниже) тяжело стартует на всех горшках, хоть замена свечей накаливания заметно улучшило этот момент. Уши арок (задних) и там же дверей страдают от пескоструя и лупятся/ржавеют, как и проемы дверей снизу, крышка багажника — стабильность зачатков гниения. Хотя он оцинкованный по низам…типа. В один год сделал ТО по подвеске, в другой по тормозам, в прошлом покрасил лодочкой с обработкой антикором повторно…бегает трактор…на рыбалку, по грибы, на дачу…

Ниву покупают для определенных целей, ибо для них нужны ее ТТХ.

Дастер тоже покупают из таких же примерно целей, просто на нем не надо запарываться в дикие ебеня, вот и все…

Ну в затяжном повороте, да, неожиданность случилась, однако — кто хотел, тот ее увидел…

Смысл страхования сразу пропадает от слова «совсем»….тут к посту не мешало бы прикрепить оф.статистику по сборам ОСАГО и выплатам по ней же, где легко понять, что это вполне себе прибыльный бизнес…

Авария на охулиард…