Как защитить кузов автомобиля от дорожных реагентов зимой

Зима — это не только снег и мороз, но и разнообразные химические реагенты, которые применяются для борьбы с гололедом. Эти вещества могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля и привести к коррозии кузова. Однако, существуют эффективные способы защитить свою машину от негативного воздействия дорожных реагентов.

Эксперт Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» Игорь Мишин рассказал, какие методы помогут сохранить внешний вид кузова автомобиля.

Регулярная мойка

Одним из самых важных шагов для защиты автомобиля зимой является регулярная мойка. Именно регулярное удаление реагентов и грязи с кузова помогает предотвратить их негативное воздействие на краску.

Как отметил Игорь Мишин, автомобиль стоит мыть минимум один раз в неделю, а если машина используется часто, то лучше делать это дважды в неделю. Это поможет избежать накопления химических реагентов, которые могут повредить лакокрасочное покрытие и привести к коррозии.

Защитные пленки и покрытия

Для дополнительной защиты от реагентов, камней и дорожного мусора, можно использовать защитную пленку. Она создает на кузове автомобиля защитный слой, который защищает краску от механических повреждений, а также от воздействия соли и других химических веществ, применяемых на дорогах. Такой слой прослужит несколько лет, что является значительным плюсом.

Однако, не всем может подойти пленка, и здесь на помощь приходит более доступный вариант — воск. В отличие от пленки, воск не обеспечивает такую длительную защиту, но это более дешевый способ, который поможет сохранить автомобиль в хорошем состоянии в течение нескольких месяцев, в зависимости от погодных условий.

Воск защищает от воздействия реагентов и грязи, однако его действие не длится долго, и такую обработку нужно будет повторять несколько раз за зиму.

Защита днища автомобиля

Не стоит забывать, что помимо внешних частей автомобиля, важно защищать и днище, где сосредоточено большое количество важных узлов и агрегатов. Дорожные реагенты, реагируя с металлом, могут привести к коррозии, которая нанесет существенный урон машине.

Для защиты днища Игорь Мишин рекомендует использовать битумные и резинобитумные мастики, жидкий пластик, а также восковые и масляные покрытия.

Также можно воспользоваться холодным цинкованием, которое создает дополнительный защитный слой и предотвращает повреждения.