13 июня днем на 25 километре автодороги Гусь-Хрустальный — поселок Уршельский. 54-летний водитель пикапа Mitsubishi на повороте не справился с управлением и столкнулся с автомобилями Opel и Renault.
Водитель Mitsubishi, а также 53-летний водитель «Рено» и его 49-летняя пассажирка скончались на месте ДТП.
Долбоебина на л200 в 54 года так и не понял, что физику не обманешь…
Па ходу, #заснул
Не будем же мы считать, что этот *удак разогнал свою колымагу, как гоночный болид, и вошел в поворот на 150 кмч. Да, такого быть не может. Этот же конкретный мужык, хозяйственный, вон, багажник экспедиционный на крыше, почетный член общества турыстофф. Заснул, однозначно…
людей в Рено реально жалко: «вот так вот ходишь, ходишь в школу, а потом бац»
В последний тур к Харону и через Стикс.
Kaкoй жe Л200 «xpycтaльный» xлaм! И этo — paмный «гpyзoвик».
Да, первая мысль «это об Логан так?»
Там удар очень неудачный. В угол. Ну и Pajero Sport крепче, чем L200. Возможно у них там разница как у Туарега и Амарока. Визуально они похожи, но это абсолютно разные по конструкции машины и Туарег кратно крепче.
Cpaвнeниe нy oooчeнь нeyдaчнoe. Tyapёг изнaчaльнo имeл нecyщий бeзpaмный кyзoв, a зAмapoк втopoгo пoкoлeния тaк вooбщe cдeлaн нa oднoй бaзe c Фopдoм Pэнджep. T.e. этo coвepшeннo paзныe aвтoмoбили, и ничeгo oбщeгo y ниx нeт. A вoт Пaджepo Cпopт — этo «лeгкoвaя» вepcия пикaпa Л200 (тaкжe кaк Фoppaнep-Фopтyнep для Xaйлaкca y Toёды).
Удар в угол Митсу получается пришелся. А что там с Рено вообще непонятно.
крышка багажника и задние фары целы, остальное в мясо. Чтобы так L200 затоталить логан до задних стоек погиб
На самом деле, у L200 удар в угол приводит к очень печальным последствиям. Не знаю почему. Когда с большим перекрытием, то они хорошо отрабатывают, а как только в угол удар, так там трупы.
получается рама сужается впереди и удар приходится мимо рамы по жестянкам и по колесу
В идеале, рама вообще не должна участвовать в пассивной безопасности авто.
и тут явно не участвует 🙁
Очередной опаздун долетался