Иркутская область. Автомобиль с видеорегистратором врезался в неожиданное препятствие на дороге.
Авторизация
Иркутская область. Автомобиль с видеорегистратором врезался в неожиданное препятствие на дороге.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Меня ещё 52 года назад учил инструктор в автошколе: ночью двигайся со скоростью численно не превышающеи рассстояние которое видишь в свете своих фар. Это правило ни разу не подводило.
все верно.но с такой скоростью к сожалению мы не ездим по дороге.никто
Так вот и результат такой самонадеянности. » Не вижу — не еду!» Вот первое правило.
Что бы следовать этому правилу, ночью на трассе все должны двигаться со скоростью 30км/ч, и я очень сомневаюсь, что вы это соблюдаете.
а вы?
Побыстрее, стараюсь за кем-нибудь пристроится, что бы случае чего, ведущий вляпался бы, а я оттормозился.
так это ты тот двухэтажный автобусник что висел у меня на хвосте 110 в тумане?
И вы точно совершите столкновение. Он отвернёт, как обычно, не включив указатель поворота, и стоящее тс станет для вас неожиданностью.
и я про это же.это если ездишь раз в пятилетку на машине.можно позволить такую роскошь
Отрегулируйте фары. Ближний свет светит на 50 м, дальний — до 200-500 м.
как бы даже ближний светит примерно на 80-100 метров.
Т.е. по ночам надо ездить 30-40 км/ч?
Может быть лучше дома сидеть?
Ближний светит 80+ метров, дальний 160+
Еще помогает ехать так, чтобы расстояние, видимое в свете фар было больше, чем тормозной путь.
А реакция у регика ни к черту… Я даже по записи с регистратора при просмотре днем на 2 секунды раньше рега начал бы что-то делать. В реале, скорее всего, увидел бы этот грузовик заметно раньше, и сбросил скорость, готовясь его объехать.
P.S. И какого фига регик шпарит с ближним светом? С дальним ему бы чистый номер и катафоты намекнули бы, что там что-то есть. Дайте угадаю… за рулем была женщина?
Это потому, что прочитал заголовок ролика, а при просмотре уже был готов к некой засаде. С дивана то оно виднее…
Неа. Это потому что при езде ночью я всегда в состоянии «сейчас произойдет фигня». Особенно это актуально если ехать 70-80 км/ч с ближним светом, который, к тому же, кривой (я не вижу чтобы он обочину освещал).
Реакция никакая. Да и ехать нужно с дальним если глаза слепые.
Вполне типичная картина для российских дорог. А для Зауралья — постоянная.
Два тупых водителя нашли друг друга (если первый жив и здоров).
И что случилось с первым водителем? Почему вот так стоял?